包括高反差标志的轮胎制造技术

本发明专利技术涉及一种由橡胶材料制成的包括侧壁(3)和从侧壁(3)处突出的标志(5)的轮胎。所述轮胎包括纹理部(9)。所述纹理部包括从侧壁(3)处突出的多个条柱(11)，所述条柱以至少等于每平方毫米(mm2)五个条柱的密度分布，每个条柱具有处于0.0007mm2和0.06mm2之间的平均截面，和/或所述纹理部包括从侧壁(3)处突出的多个基本上相互平行的条带(13)，所述条带的程度最多等于0.5mm，每个条带具有处于0.03mm和0.3mm之间的平均宽度。所述纹理部(9)从轮胎的侧壁(3)处突出，所述纹理部(9)围绕所述标志(5)的全部或者一部分。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种包括标志和围绕该标志的特定纹理部的机动车辆轮胎。
技术介绍
轮胎的侧壁具有大量预定用于提供技术和法律信息或者允许消费者识别产品来源的标志。改善这些标志在轮胎侧壁上的可见性和易辨性的尝试被不断作出。文件EP2204206描述了一种存在于轮胎侧壁的外表面上的纹理部。该纹理部包括均匀地分布在该纹理部中的多个条柱。文件US 2008/0283169描述了一种由橡胶材料制成的包括侧壁和形成在该侧壁上的标志的轮胎。所述标志定位在凹入所述侧壁中的凹部中。该标志从所述凹部的底部突出，以使得其在轮胎侧壁上具有良好的可见性。然而，在行驶期间，大量泥浆或者灰尘可能集聚在所述凹部中，从而减小所述标志和所述凹部的底部之间的反差。此外，这种容纳在凹部中的标志的制造需要机加工模具的额外操作，并且该操作可能是长久且昂贵的。因此，需要提出一种允许在轮胎的侧壁上维持高反差(对比度)标志且实施起来简便、经济的解决方案。定义“轮胎”是指任何种类的弹性轮胎，不论其是否承受内部压力。轮胎的“胎面”是指由侧表面和两个主表面所限定的一定量橡胶材料，所述两个主表面之一预定用于在所述轮胎行驶时接触道路。轮胎的“侧壁”是指所述轮胎的定位在所述轮胎胎面和该轮胎的胎圈之间的侧表面。轮胎侧壁上的“标志”是指该侧壁上的预定用于提供技术和法律信息或者允许消费者识别产品来源的指示物(标记)。“纹理部”是指多个元件的有组织布置，所述布置的元件的全部或者一部分是一个单一基本元件(例如条柱或者薄片)的重复。“条柱”是指其高度至少等于具有与该条柱的平均横截面相同的表面积的圆盘的直径的两倍的丝条状元件。条柱的“平均横截面”是指从所述条柱的根部至该条柱的顶端以一定(规律)间隔测得的横截面的平均值。“薄片(板片或条带)”是指具有至少与其高度的两倍相等的长度的细长条柱。薄片的“平均宽度”是指从所述薄片的根部至该薄片的顶端以一定(规律)间隔测得的宽度的平均值。
技术实现思路
由橡胶材料制成的所述轮胎包括侧壁和从该侧壁处突出的标志。所述轮胎包括纹理部。所述纹理部包括从所述侧壁处突出的多个条柱，这些条柱以至少等于每平方毫米(mm2)五个条柱的密度分布，每个条柱具有处于0.0007mm2和0.06mm2之间的平均横截面，和/或所述纹理部包括从所述侧壁处突出的多个基本上相互平行的薄片，所述薄片的间距最多等于0.5mm，每个薄片具有处于0.03mm和0.3mm之间的平均宽度。所述纹理部从所述轮胎的侧壁处突出，该纹理部围绕所述标志的全部或者一部分。围绕所述标志并且由条柱或薄片形成的纹理部提供许多优点。一方面，该纹理部允许遇到所述侧壁的入射光线的全部或者一些被“圈闭”。这使得能够向所述标志周围的区域赋予较暗的外观，从而提高所述标志的反差(对比度)并且因此提高其相对于所述侧壁的其余部分的可见性。另一方面，该特定纹理部使得所述侧壁能够获得宜人的“丝绒”状感觉。此外，所使用的纹理部具有疏水性，这意味着在所述标志周围的水、灰尘或者泥浆更易于移除。此外，围绕所述标志的纹理部总体上具有更大的持久性。事实上，所述标志保护所述纹理部免受一定类型的磨损，例如，由使车轮挤压路缘石所引起的磨损。在实施例的一个备选形式中，所述纹理部的条柱或者所述纹理部的薄片分别以与所述侧壁上的标志相同的高度延伸。如此，这些条柱或者这些薄片分别与所述标志在同一水平上延伸所述轮胎的侧壁。因而，所述轮胎侧壁的总体视觉印象被改善。在实施例的另一备选形式中，所述纹理部的条柱或者所述纹理部的薄片分别以低于所述标志的高度延伸。因此，所述标志向所述纹理部给予保护。这于是提高了该纹理部的持久性。在实施例的另一备选形式中，所述纹理部的条柱或者所述纹理部的薄片分别超过所述标志地突出。所述纹理部的条柱或者薄片的露出部分因其细长性(细长度)而分别具有一定柔性。当所述纹理部经受摩擦时，这些条柱或者这些薄片分别变形，从而吸收摩擦力中的一些。如此，使得所述标志免受磨损并且所述标志变得更持久。此外，所述纹理部的条柱或者薄片分别超过所述轮胎的侧壁地突出的事实向所述纹理部的触觉效果赋予总体改善。在一个优选实施例中，所述纹理部的条柱的一部分或者所述纹理部的薄片的一部分分别超过所述标志地突出，而这些条柱的另一部分或者这些薄片的另一部分分别处于低于该标志的高度处。这使得能够在保护所述纹理部和保护所述标志之间得到良好的平衡。在另一实施例中，所述标志包括相对于该标志的其余部分隆起的边缘。如此更进一步提高了所述标志和所述纹理部之间的反差，并且从而提高了该标志在所述轮胎侧壁上的可见性。在另一实施例中，所述纹理部在处于0.5mm和50mm之间的宽度L上从所述标志处延伸。如此，具有足够的尺寸以产生与所述标志的反差的纹理化区域在所述标志周围产生。该纹理化区域还具有有限的尺寸，以使得其制造成本也受到限制。【附图说明】本专利技术的进一步的特征和优点将从参考附图、以非限制性实例的方式所给出的以下说明中显现出来，其中:-图1是轮胎侧壁和存在于该侧壁上的标志的示意性立体图；-图2是根据本专利技术的第一实施例、围绕存在于所述侧壁上的标志的纹理部的沿着图1的X-X剖开的剖视图；-图3是根据本专利技术的第二实施例、围绕存在于所述侧壁上的标志的纹理部的沿着图1的X-X剖开的剖视图；-图4是根据本专利技术的第三实施例、围绕存在于所述侧壁上的标志的纹理部的沿着图1的X-X剖开的剖视图；-图5描绘了当所述侧壁被摩擦时图4的纹理部的状态；-图6是根据本专利技术的第四实施例、围绕存在于所述侧壁上的标志的纹理部的沿着图1的X-X剖开的剖视图；-图7描当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
由橡胶材料制成的包括侧壁(3)和标志(5)的轮胎，该标志(5)从该侧壁(3)处突出，该轮胎包括纹理部(9)，所述纹理部包括从所述侧壁(3)处突出的多个条柱(11)，所述条柱以至少等于每平方毫米(mm2)五个条柱的密度分布，每个条柱具有处于0.0007mm2和0.06mm2之间的平均横截面，和/或所述纹理部包括从所述侧壁(3)处突出的多个基本上相互平行的薄片(13)，所述薄片的间距最多等于0.5mm，每个薄片具有处于0.03mm和0.3mm之间的平均宽度，其特征在于，所述纹理部(9)从所述轮胎的侧壁(3)处突出，该纹理部(9)围绕所述标志(5)的全部或者一部分。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：H·埃莫里纳，O·米尔霍夫，M·旺达勒，
申请(专利权)人：米其林企业总公司，米其林研究和技术股份公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR