【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工业装置，具体地说是涉及一种装卸货平台。目前国内市场上常用的装卸货平台，当车况不好，或因车辆两边载重不平衡，致使车尾两边不在一个水平面左右倾斜较大时，平台主板的前端两侧就不能有效地与车尾底板搭接。这样当进行装卸货时，因货物及装卸工具的重量而导致平台主板发生扭曲变形，加速平台主板等的损坏，缩短了平台的使用寿命，甚至于破坏平台。本技术的目的就在于提供一种具有较好的缓冲平衡作用，能有效改善平台的适应性、延长平台使用寿命的装卸货平台。本技术的目的可通过以下措施来实现本技术包括底座，安置在底座上方的主板和舌板，在主板前、后两端分别安置有支腿，在底座上设置有用于驱动主板、舌板和支腿的动力装置以及用于控制动力装置的控制开关，主板的后端与底座之间安置有两个液压缸，在两个液压缸之间设置有分别与两液压缸相导通的连通管，连通管通过阀门与油箱相连接。本技术中的动力装置为油缸，当然也可采用气动或电动等其它合适的动力装置。由于本技术采用在主板后端下设置液压缸的设计，使本技术的主板可随车况而自动调节，使平台更具适应性，并且延长了装卸货平台的使用寿命。本技术的附图图面说明如下...
【技术保护点】
一种装卸货平台，它包括底座（１），安置在底座（１）上方的主板（２）和舌板（３），在主板前、后两端分别安置有支腿（４），在底座上设置有用于驱动主板（２）、舌板（３）和支腿（４）的动力装置（５）以及用于控制动力装置（５）的控制开关（６），其特征在于：所述主板（２）的后端与底座之间安置有两个液压缸（７），在两个液压缸（７）之间设置有分别与两液压缸（７）相导通的连通管（１０），连通管（１０）通过阀门（８）与油箱（９）相连接。
【技术特征摘要】
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