【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种全外装电动滚筒，具体说是一种带式输送机用的无油外装直联式电动滚筒。
技术介绍
目前使用的外装电动滚筒，有一种是减速机构位于滚筒内部，电机位于滚筒外部，其制造成本高，工艺复杂，维修不便，筒体内腔的润滑油将减速机构传动中的热量传送给筒体和端盖，润滑油易从端盖与筒体配合面渗漏出来，造成环境污染，传动部分散热效果差。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺点，本技术提供一种无油全外装直联式电动滚筒，其散热性好，成本低，结构简单，便于维修，承载能力高。本技术的技术方案是主要包括滚筒筒体、滚筒轴、左右支撑座，其特征是支撑座外侧端为法兰结构，法兰端面与减速电机法兰端面通过螺栓紧固连接，滚筒轴轴伸端与减速电机输出轴经联轴器联接或直接将其中一轴插入另一空心轴内。所述减速电机的减速机构与电机的联接形式包括同轴或平行联接的摆线针轮传动、行星齿轮传动、平行轴齿轮传动，或垂直联接的蜗轮蜗杆传动、伞齿轮传动，或上述几种传动联接的任意组合。本技术的优点在于由于减速电机位于滚筒外部，采用整体轴结构，使承载能力提高，电机与减速机构一体化设计，减速机构无需底座支撑，结构更为紧凑合理，且其精度高、噪音低、维护方便，便于产品升级换代。附图说明图1为本技术结构示意及减速机构与电机同轴式或平行轴式联接的结构示意图。图2为减速机构与电机垂直式联接结构示意图。图1、2所示中，支撑座1、4，滚筒轴2，筒体3，支撑座法兰5，联轴器6，减速电机法兰7，螺栓8，减速机构9，电机10，减速电机输出轴11。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1所示，滚筒两侧的滚筒轴上由两只支撑座1、...
【技术保护点】
一种减速电机无油外装直联式电动滚筒，主要包括滚筒筒体（３）、滚筒轴（２）、左右支撑座（１）（４），其特征是：支撑座外侧端为法兰结构（５），法兰端面与减速电机法兰端面（７）通过螺栓（８）紧固连接，滚筒轴轴伸端与减速电机输出轴（１１）经联轴器（６）联接或直接将其中一轴插入另一空心轴内。
【技术特征摘要】
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