【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动滚筒领域，具体是一种油冷式电动滚筒。
技术介绍
驱动机构是带式输送机的心脏，其性能直接影响到带式输送机工作的可靠性与整体性能。电动滚筒作为一种驱动机构，是输送机设备上的减速机构源 ，在采矿、冶金、煤炭、能源、化工、建材及印刷等多个生产建设领域中应用广泛。电动滚筒内部结构主要是减速机构，目前减速机构大多采用蜗轮蜗杆减速机构、摆线针轮减速机构或齿轮传动减速机构，齿轮传动减速机构是把电动机高速运转的动力通过减速机构输入轴上的小齿轮啮合输出轴上的大齿轮，将马达的回转数减到所需的回转数，从而实现减速的目的。目前,油冷式电动滚筒齿轮传动减速机构所用的齿轮为直齿结构，当齿轮啮合中心距是定值时，直齿结构的各组齿轮副的中心距不可能都达到标准中心距的要求，而是比标准中心距小，因此齿轮副的啮合间隙较大，使得减速机构在传动减速过程中存在啮合强度较差、传动冲击力大、传动不稳定、噪音较大、效率较低等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种油冷式电动滚筒，解决上述电动滚筒在传动减速过程中存在的问题，提高减速机构齿轮啮合强度，改善机械传动的隐定性，提高齿轮的传动效率，降低传动噪音...
【技术保护点】
油冷式电动滚筒，包括筒体，筒体内设置电动机和齿轮传动减速机构，齿轮传动减速机构包括减速机构输入轴、龆轮、齿轮和减速机构输出轴，龆轮通过减速机构输入轴与电动机相连，齿轮齿数大于龆轮齿数，齿轮与龆轮啮合传动，其特征在于，齿轮和龆轮上的齿均为斜齿。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林斌全，林天祥，
申请(专利权)人：广西科晟达机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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