涡轮叶片喷涂防护夹具制造技术

本发明专利技术公开了一种涡轮叶片喷涂防护夹具，包括：第一夹块，用于连接喷涂机床并定位支撑工作叶片的一缘板长边；挡块，与第一夹块相对设置，且与第一夹块配合对工作叶片的另一缘板长边进行定位支撑；第二夹块及第三夹块，第二夹块及第三夹块位于第一夹块与挡块之间且相对设置，用于对工作叶片的榫头定位夹紧；第二夹块及第三夹块与工作叶片的缘板短边间隙配合。实现了将待喷涂的工作叶片快速定位安装至喷涂机床，便于工作叶片的喷涂定位，且结构简单紧凑，可行性高，进一步地，第二夹块、第三夹块与工作叶片的缘板短边留有间隙，且第二夹块与第三夹块的上端面位于工作叶片缘板厚度中部，有效防止了涂层搭桥导致的崩边缺陷，提高了喷涂加工的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空发动机领域，特别地，涉及一种涡轮叶片喷涂防护夹具。
技术介绍
鉴于某型航空发动机的研制要求，需对其涡轮工作叶片叶身及叶尖进行喷涂，以提高叶片的耐高温性，而其它未喷涂部位则需进行保护，然而现今无配套的喷涂防护工装。故亟需设计并加工一套喷涂防护工装，用于涡轮叶片喷涂，以满足涡轮叶片耐高温的喷涂需求。
技术实现思路
本专利技术提供了一种涡轮叶片喷涂防护夹具，以解决现有的涡轮叶片无配套的喷涂防护工装导致的喷涂加工时难以稳固定位及对其余部位进行保护的技术问题。本专利技术采用的技术方案如下:—种涡轮叶片喷涂防护夹具，用于航空发动机涡轮的工作叶片的喷涂，工作叶片设有与涡轮本体连接的榫头，该夹具包括:第一夹块，用于连接喷涂机床并定位支撑工作叶片的一缘板长边；挡块，与第一夹块相对设置，且与第一夹块配合对工作叶片的另一缘板长边进行定位支撑；第二夹块及第三夹块，第二夹块及第三夹块位于第一夹块与挡块之间且相对设置，用于对工作叶片的榫头定位夹紧；第二夹块及第三夹块与工作叶片的缘板短边间隙配入口 ο进一步地，第二夹块及第三夹块上端的内壁面加工有与榫头配合的台阶面。进一步地，第二夹块及第三夹块设于第一夹块上，且第二夹块与第三夹块间经螺钉锁紧以定位夹紧工作叶片的榫头。进一步地，第二夹块与第三夹块之间设有用于导向并防止第二夹块与第三夹块错位的导向销。进一步地，第二夹块及第三夹块的上端面位于工作叶片缘板厚度的中部。进一步地，第一夹块及挡块上与工作叶片配合的上端面和工作叶片的缘板长边保持统一斜度以使得工作叶片的缘板喷涂均匀。进一步地，第一夹块与挡块之间经螺钉锁紧以定位夹紧工作叶片的缘板长边。进一步地，第一夹块与挡块之间设有用于导向并防止第一夹块与挡块错位的导向销。进一步地，第一夹块上设置用于在喷涂工作叶片叶身时进行喷涂保护的第一保护罩或者用于在喷涂工作叶片叶尖时进行喷涂保护的第二保护罩。进一步地，第一保护罩或者第二保护罩经第二夹块及第三夹块定位支撑后设于第一夹块上，第二夹块及第三夹块的外壁面设置用于支撑第一保护罩或者第二保护罩的支撑部。本专利技术具有以下有益效果:本专利技术涡轮叶片喷涂防护夹具，通过与喷涂机床连接的第一夹块定位支撑工作叶片的一缘板长边，经与第一夹块相对设置的挡块对工作叶片的另一缘板长边进行定位支撑，且通过位于第一夹块与挡块之间的第二夹块、第三夹块定位夹紧工作叶片的榫头，实现了将待喷涂的工作叶片快速定位安装至喷涂机床，便于工作叶片的喷涂定位，且结构简单紧凑，可行性高，进一步地，第二夹块、第三夹块与工作叶片的缘板短边留有间隙，且第二夹块与第三夹块的上端面位于工作叶片缘板厚度中部，有效防止了叶片缘板与夹具定位边出现涂层搭桥导致的崩边缺陷，提高了喷涂加工的可靠性。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。【附图说明】构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1是本专利技术优选实施例涡轮叶片喷涂防护夹具安装第一保护罩的剖面示意图；图2是本专利技术优选实施例涡轮叶片喷涂防护夹具安装第二保护罩的剖面示意图；图3是本专利技术优选实施例涡轮叶片喷涂防护夹具的俯视示意图。附图标记说明:1、第一夹块；2、第一保护罩；3、螺钉；4、第二夹块；5、第三夹块；6、挡块；7、第二保护罩；8、9、圆柱销。【具体实施方式】需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。本专利技术的优选实施例提供了一种涡轮叶片喷涂防护夹具，用于航空发动机涡轮的工作叶片的喷涂，该工作叶片设有与涡轮本体连接的榫头，参照图1至图3，本实施例夹具包括:第一夹块1，用于连接喷涂机床并定位支撑工作叶片的一缘板长边；挡块6，与第一夹块i相对设置，且与第一夹块1配合对工作叶片的另一缘板长边进行定位支撑；第二夹块4及第三夹块5，第二夹块4及第三夹块5位于第一夹块1与挡块6之间且相对设置，用于对工作叶片的榫头定位夹紧；第二夹块4及第三夹块5与工作叶片的缘板短边间隙配合。本实施例通过与喷涂机床连接的第一夹块1定位支撑工作叶片的一缘板长边，经与第一夹块1相对设置的挡块6对工作叶片的另一缘板长边进行定位支撑，且通过位于第一夹块1与挡块6之间的第二夹块4、第三夹块5定位夹紧工作叶片的榫头，实现了将待喷涂的工作叶片快速定位安装至喷涂机床，便于工作叶片的喷涂定位，且结构简单紧凑，可行性高，进一步地，第二夹块4、第三夹块5与工作叶片的缘板短边留有间隙，且第二夹块4与第三夹块5的上端面位于工作叶片缘板厚度中部，有效防止了叶片缘板与夹具定位边出现涂层搭桥导致的崩边缺陷，提高了喷涂加工的可靠性。参照图1及图2，本实施例中，第一夹块1包括用于定位支撑工作叶片的夹块本体及与所述夹块本体相连用于与喷涂机床固接的定位柄，以方便将经第一夹块1定位的工作叶片经第一夹块1快速安装至喷涂机床上进行喷涂作业。参照图3，本实施例相对设置的第一夹块1、挡块6和相对设置的第二夹块4、第三夹块5合围形成定位夹持待喷涂的工作叶片的夹持空间，且第一夹块1、挡块6、第二夹块4及第三夹块5的外缘均设置为球面，使得整个夹具结构紧凑，占用空间小，且便于喷涂机床上经定位柄进行喷涂加工时的旋转作业，即整个夹具经定位柄在驱动机构的作用下转动，以便于喷涂机床对工作叶片进行多角度的喷涂作业。优选地，第一夹块1的外壁面设有与喷涂机床配合安装的平整面。本实施例中，可选地，参照图1及图2，第二夹块4及第三夹块5上端的内壁面加工有与工作叶片的榫头配合当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种涡轮叶片喷涂防护夹具，用于航空发动机涡轮的工作叶片的喷涂，所述工作叶片设有与涡轮本体连接的榫头，其特征在于，所述夹具包括：第一夹块(1)，用于连接喷涂机床并定位支撑所述工作叶片的一缘板长边；挡块(6)，与所述第一夹块(1)相对设置，且与所述第一夹块(1)配合对所述工作叶片的另一缘板长边进行定位支撑；第二夹块(4)及第三夹块(5)，所述第二夹块(4)及所述第三夹块(5)位于所述第一夹块(1)与所述挡块(6)之间且相对设置，用于对所述工作叶片的榫头定位夹紧；所述第二夹块(4)及所述第三夹块(5)与所述工作叶片的缘板短边间隙配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖爱红，贺冶，张菊绒，尹斯杰，吉鹏飞，陈建强，
申请(专利权)人：中国南方航空工业集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43