本实用新型专利技术涉及一种直线电机驱动履带式传输机，次级安装固定在传动部件下部，传动部件行程范围内的机架上间隔固定托架，托架上安装固定着直线电机初级，初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯与导轨之间存在电磁气隙，次级为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。本实用新型专利技术大大开拓传输机应用范围，彻底解决传统运输机存在的弊端，简化传输机结构，大幅度降低噪音污染和环境污染，并且提高了传输机技术特性，易于实现集成智能化控制，具有广泛的经济效益和社会效益。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
所属领域本技术涉及一种传输机，特别是一种直线电机驱动履带式传输机。
技术介绍
传统运输机结构复杂，故障率高，维护费用大，噪音大，工作环境状态差，特别是输送带易跑偏而影响正常运行。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，运行平稳、可靠，调速范围广，噪音较小并且无跑偏现象的直线电机驱动履带式传输机。本技术的目的是通过以下结构实现的本技术为一种直线电机驱动履带式传输机，次级安装固定在传动部件下部，传动部件行程范围内的机架上间隔固定托架，托架上安装固定着直线电机初级，初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成，其下部形成了散热片，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯与导轨之间存在电磁气隙，次级为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。本技术是运用平板型直线电机直接输出直线运动机械能的特性，从根本上改变传统运输机驱动传输原理，彻底解决该传输机的出现是传统传输机领域向高新技术及智能化、集成转化的一次技术革命。本技术完全改变了传统传输机的驱动和传输原理和工作特性，使其结构更加简化，传动更加平稳可靠，应用范围更加扩大，并且彻底避免了传统运输机存在难以解决的问题。直线电机驱动履带式传输机与传统运输机相比具有如下特生。1、结构简单，形式多样该传输机仅由运动部件，电机装置，机架三部分组成，无任何中间传动和转换机构，可以实现0～75°角度范围的直接传输。根据传输的物料不同，运输部件可以设计成任意形式。因为直线电机次级(相当于旋转电机转子)为运输部件，因此在结构、方向、载体形式上不受限制。2、运行平稳，可靠，调速范围广该传输机由直线电机直接驱动，无任何中间机构。通过变频调速控制系统可以实现任意速度，并且可以在运动中调速，这是传统运输机难以实现的。3、易于产品造型，可以实现低噪音甚至无噪音由于该传输机结构简单，直线性强，易于产品外观选型设计和封闭，可以适应任何场合下工作。在直线电机驱动过程中无机械接触，故噪音很小，经过消声处理后，可以实现无噪音。4、运动部件作为直线电机次级存在，不存在跑偏现象，从而解决了传统运输机皮带跑偏这一难题。5、运行费用低，维修量小 (1)该传输机直线电机在运动部件间存在电磁气隙，无直接机械接触，故障率极低，维护费用少。(2)直线电机本身具有起动电流与工作电流基本相同，无峰值，电机使用寿命长，在其寿命周期无损坏，且节能。附图说明图1为本技术整体结构简图图2为本技术结构示意图图3为连结构示意图图4为图3的俯视图图5为本技术初级结构原理图具体实施方式如图1所示的本技术为一种直线电机驱动履带式传输机，次级1安装固定在传动部件下部，如图2所示，传动部件行程范围内的机架2上间隔固定托架3，托架3上安装固定着直线电机初级4，如图5所示，初级铁芯5是由硅钢片按扣压铆构成，其下部形成了散热片12，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯5与导轨之间存在电磁气隙，次级1为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。如图4所示，所述的传动部件为导向轮8与传送链9互相啮合，传送链9每节带有两个滚轮10，滚轮10位于固定在架体的导轨11上，如图3所示，滚轮轴6上安装着转板7，次级1安装固定在转板7下部。本技术大大开拓传输机应用范围，彻底解决传统运输机存在的弊端，简化传输机结构，美化外观造型，大幅度降低噪音污染和环境污染，降低维护费用和运行成本，并且提高了传输机技术特性，易于实现集成智能化控制，具有广泛的经济效益和社会效益。权利要求1.一种直线电机驱动履带式传输机，其特征是次级(1)安装固定在传动部件下部，传动部件行程范围内的机架(2)上间隔固定托架(3)，托架(3)上安装固定着直线电机初级(4)，初级铁芯(5)是由硅钢片按扣压铆构成，其下部形成了散热片(12)，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯(5)与导轨之间存在电磁气隙，次级(1)为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。2.根据权利要求1所述的一种直线电机驱动履带式传输机，其特征是所述的传动部件为导向轮(8)与传送链(9)互相啮合，传送链(9)每节带有两个滚轮(10)，滚轮(10)位于固定在架体的导轨(11)上，滚轮轴(6)上安装着转板(7)，次级(1)安装固定在转板(7)下部。专利摘要本技术涉及一种直线电机驱动履带式传输机，次级安装固定在传动部件下部，传动部件行程范围内的机架上间隔固定托架，托架上安装固定着直线电机初级，初级铁芯是由硅钢片按扣压铆构成，硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯与导轨之间存在电磁气隙，次级为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。本技术大大开拓传输机应用范围，彻底解决传统运输机存在的弊端，简化传输机结构，大幅度降低噪音污染和环境污染，并且提高了传输机技术特性，易于实现集成智能化控制，具有广泛的经济效益和社会效益。文档编号B65G21/22GK2545151SQ02210379公开日2003年4月16日 申请日期2002年4月18日 优先权日2002年4月18日专利技术者杨天夫 申请人:哈尔滨泰富实业有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种直线电机驱动履带式传输机，其特征是：次级（１）安装固定在传动部件下部，传动部件行程范围内的机架（２）上间隔固定托架（３），托架（３）上安装固定着直线电机初级（４），初级铁芯（５）是由硅钢片按扣压铆构成，其下部形成了散热片（１２），硅钢片之间有耐高温绝缘粘接剂层，带动行车的初级铁芯（５）与导轨之间存在电磁气隙，次级（１）为由钢板和铜板或铝板构成的复合次级。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨天夫，
申请(专利权)人：哈尔滨泰富实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：93[中国|哈尔滨]
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