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带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置制造方法及图纸

技术编号:1280040 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于带式输送机附件领域,特别是一种带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置。包括基座、旋转架、设在旋转架平台四角上的滚轮、旋转架中心处的旋转轴、旋转架上的调整辊、连接支架,其特征在于有驱动油缸和连接支架相连接,输送带两侧设置测偏驱动机构,此测偏驱动机构安装在固定支架上并通过油管和驱动油缸相连接。其优点是:输送带跑偏时接触并带动检测驱动轮转动,使油泵工作压力油输送到驱动油缸推动调整辊调整输送带回到正常运行范围。这种装置无外界动力,调偏效果好,适用范围广。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于带式输送机附件领域,特别是一种带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置
技术介绍
带式运输机在运行过程中出现运输皮带跑偏现象是经常发生的。严重跑偏不仅会造成物料散落,而且会损坏输送带和运输机,给生产造成很大损失。纠正输送带跑偏的方法很多,技术ZL200320128719.1提供了一种全自动皮带调整轮,在底板上设有旋转架,架上设有调整辊,旋转架平台四角设有滚轮,中心设有旋转轴,旋转架通过连接支架与由电机带动的调节丝杠相连接,由电机带动旋转架调整辊转动来校正输送带跑偏。这种全自动皮带调正轮的使用效果很好。这里使用了驱动电机及其控制装置,需要消耗一定的电能。采用一种无外界动力源的跑偏校正装置也是人们所祈求的。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种利用输送带跑偏所产生的跑偏力通过液压装置来校正跑偏的带式运输机输送带跑偏液压自动校正装置。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的按照本技术的带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,包括基座、旋转架、设在旋转架平台四角上的滚轮、旋转架中心处的旋转轴、旋转架上的调整辊、连接支架,其特征在于有驱动油缸和连接支架相连接,输送带两侧设置测偏驱动机构,此测偏驱动机构安装在固定支架上并通过油管和驱动油缸相连接。所述的测偏驱动机构由一对油泵、装在此油泵前端的和输送带边相垂直的检测驱动轮所组成,所述的检测驱动轮的转轴与油泵的动力输入轴相连接,油泵通过油管总成和两侧驱动油缸相连接。所述的测偏驱动机构由和输送带边相垂直一对驱动辊,与此驱动辊轴相连接的油泵及其油管所组成,油管和所述的一个驱动油缸相连接。所述的驱动油缸的活塞和连接支架相连接。采用本技术的自动校正装置,当输送带跑偏时,输送带接触到检测驱动轮或驱动辊,检测驱动轮或驱动辊在输送带的带动下旋转,并带动油泵动力输入轴旋转,油泵输出压力油控制驱动油缸往复运动带动调整辊转动,调整输送带回到正常的运行范围内运行。在此过程中无需外界力量来驱动调整辊,避免了输送带跑偏造成散料,输送带与输送机机架摩擦撕带,达到保护带式输送机正常运行之目的。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的另一种实施方案。具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1、图2所示,本技术的带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,包括基座、旋转架9、设在旋转架平台四角上的滚轮6、旋转架中心处的旋转轴8、旋转架上的调整辊7、连接支架10,其特征在于有驱动油缸5和连接支架10相连接,输送带两侧设置测偏驱动机构,此测偏驱动机构安装在固定支架11上并通过油管4和驱动油缸5相连接。如图1所示,所述的测偏驱动机构由一对油泵1、装在此油泵1前端的和输送带3边相垂直的检测驱动轮2所组成,所述的检测驱动轮2的转轴与油泵1的动力输入轴相连接,油泵1通过油管总成4和两侧驱动油缸5相连接。如图2所示,所述的测偏驱动机构由和输送带边相垂直一对驱动辊21,与此驱动辊21轴相连接的油泵1及其油管4所组成,油管4和所述的一个驱动油缸51相连接。所述的驱动油缸1的活塞和连接支架10相连接。与电动跑偏校正装置相比,液压自动校正装置不用外界动力,但需增加一套液压装置,因此各有其优缺点。权利要求1.一种带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,包括基座、旋转架、设在旋转架平台四角上的滚轮、旋转架中心处的旋转轴、旋转架上的调整辊、连接支架,其特征在于有驱动油缸和连接支架相连接,输送带两侧设置测偏驱动机构,此测偏驱动机构安装在固定支架上并通过油管和驱动油缸相连接。2.根据权利要求1所述的带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,其特征在于所述的检测偏驱动机构由一对油泵、装在此油泵前端的和输送带边相垂直的检测驱动轮所组成,所述的检测驱动轮的转轴与油泵的动力输入轴相连接,油泵通过油管总成和两侧驱动油缸相连接。3.根据权利要求1所述的带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,其特征在于所述的测偏驱动机构由和输送带边相垂直一对驱动辊,与此驱动辊轴相连接的油泵及其油管所组成,油管和所述的一个驱动油缸相连接。4.根据权利要求1所述的带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,其特征在于所述的驱动油缸的活塞和连接支架相连接。专利摘要本技术属于带式输送机附件领域,特别是一种带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置。包括基座、旋转架、设在旋转架平台四角上的滚轮、旋转架中心处的旋转轴、旋转架上的调整辊、连接支架,其特征在于有驱动油缸和连接支架相连接,输送带两侧设置测偏驱动机构,此测偏驱动机构安装在固定支架上并通过油管和驱动油缸相连接。其优点是输送带跑偏时接触并带动检测驱动轮转动,使油泵工作压力油输送到驱动油缸推动调整辊调整输送带回到正常运行范围。这种装置无外界动力,调偏效果好,适用范围广。文档编号B65G15/60GK2902976SQ200620090079公开日2007年5月23日 申请日期2006年3月31日 优先权日2006年3月31日专利技术者韩士权 申请人:韩士权本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带式输送机输送带跑偏液压自动校正装置,包括基座、旋转架、设在旋转架平台四角上的滚轮、旋转架中心处的旋转轴、旋转架上的调整辊、连接支架,其特征在于有驱动油缸和连接支架相连接,输送带两侧设置测偏驱动机构,此测偏驱动机构安装在固定支架上并通过油管和驱动油缸相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩士权
申请(专利权)人:韩士权
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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