用于轴承沟道的检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种检测装置，具体公开了一种用于轴承沟道的检测装置，包括顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；顶板和底板之间连通有螺旋通道，螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可堵住螺旋通道的沟道模具；沟道模具上设有与轴承沟道相匹配的凸模，凸模上设有压力传感器；螺旋通道贯穿侧板连通有用来排出不合格产品的排出管；螺旋通道与排出管的连接处设有可阻挡排出管和螺旋通道的翻板；翻板的一端铰接在侧板上且另一端上设有第二电磁铁；排出管和螺旋通道的对应位置上分别设有与第二电磁铁相对的第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁的磁性相反；微控制器电连接压力传感器和第二磁铁。本发明专利技术可连续检测轴承沟道。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种检测装置，具体公开了一种用于轴承沟道的检测装置。
技术介绍
轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它广泛用于各行各业中，因此轴承的质量十分重要。在轴承的检测中，需要检测对轴承外圈表面是否平滑、检测轴承的外圈直径、内圈直径以及沟道宽度、深度是否符合标准。其中，对于沟道的宽度和深度的检测是轴承检测的重点。以前对于轴承沟道的检测往往是利用尺子等工具通过人工来进行测量。但是，因为人的个体差异，经过人工检测出来的轴承一致性较差，质量不稳定，且浪费人工，生产效率较低。现在常用一些轴承检测装置来检测轴承沟道，但是这些工装往往只能一个一个地检测轴承。当一个轴承在检测时，必须将轴承检测装置停下来后取下这个轴承才能进行下一个轴承的检测，这使得轴承检测不能连续进行，浪费检测时间。
技术实现思路
本专利技术意在提供一种用于轴承沟道的检测装置，以解决现有的轴承检测装置不能连续对轴承沟道进行检测的问题。本方案中的用于轴承沟道的检测装置，包括呈圆形的顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；所述顶板和底板之间连通有螺旋通道，所述螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可穿过螺旋通道并堵住螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于轴承沟道的检测装置，其特征在于：包括呈圆形的顶板和底板以及连接顶板和底板的侧板；所述顶板和底板之间连通有螺旋通道，所述螺旋通道外侧设有支架和微控制器，支架上连接有可穿过螺旋通道并堵住螺旋通道的沟道模具；所述沟道模具上设有与轴承沟道相匹配的凸模，所述凸模上设有压力传感器；所述螺旋通道贯穿侧板连通有用来排出不合格产品的排出管；所述螺旋通道与排出管的连接处设有可阻挡排出管和螺旋通道的翻板；所述翻板的一端铰接在侧板上且另一端上设有第二电磁铁；所述排出管和螺旋通道的对应位置上分别设有与第二电磁铁相对的第一磁铁和第二磁铁，且第一磁铁和第二磁铁的磁性相反；所述微控制器电连接压力传感器和第二磁铁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振丰，
申请(专利权)人：重庆元创汽车整线集成有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85