起重翻车机制造技术

技术编号:1279710 阅读:283 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种起重翻车机。将门式起重机的主梁向一侧延长,在延长后的主梁末端垂直向下装有一组悬空竖架。悬空竖架、主梁延伸段和门式起重的一组支腿三部分组成了翻车门架。一组悬空竖架的连接横梁中部与对应的一组起重机支腿的连接横梁中部分别装有矿车翻转座,翻转座上开有三个定位槽,矿车两侧等高处分别装有三个翻转定位轴。当矿车行至翻转门架,将矿车下降,矿车上的定位轴分别依次与矿车翻转座上的定位槽相接触翻转实现卸渣。由于本实用新型专利技术结构紧凑,施工作业所占场地较小,有利于城市的道路及地铁施工时推广使用。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机,尤其涉及一种起重翻车机
技术介绍
我国在地下隧道开挖过程中,过去经常采用斜拉井或螺旋输送方式出渣。这两种出渣方式对施工作业的场地占用面积较大。城市的道路交通和建筑物密度大,对城市地铁施工来说比较困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在门式起重机一侧装有翻车机构的起重翻车机。本技术采用的技术方案是在门式起重机的门架一侧装有矿车翻车机构,它包括将门式起重机的主梁向一侧延长到能放入矿车的长度,在延长后的主梁末端装有一组悬空竖架,一组悬空竖架的连接横梁中部与对应的一组起重机支腿的连接横梁中部分别装有矿车翻转座,在矿车翻转座上侧面开有两个定位槽,在矿车翻转座下侧面开有一个定位槽,矿车两侧等高处分别装有矿车三个翻转定位轴。本技术具有的有益的效果是门式起重机的一侧装有矿车翻车机构,当起升机构通过专用吊具吊起矿车,通过小车行走从门式起重机门架进入矿车翻车门架,将矿车下降,矿车上的定位轴分别依次与矿车翻转座上的定位槽相接触翻转实现卸渣。由于本技术结构紧凑,施工作业所占场地较小,有利于城市的道路及地铁施工时推广使用。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1的侧视图;图3是矿车本文档来自技高网...

【技术保护点】
起重翻车机,其特征在于:在门式起重机的门架(6)一侧装有矿车翻转机构,它包括将门式起重机的主梁(2)向一侧延长到能放入矿车(4)的长度,在延长后的主梁(2)末端装有一组悬空竖架(10),一组悬空竖架(10)的连接横梁(9)中部与对应的一组起重机支腿(11)的连接横梁中部分别装有矿车翻转座(7),在矿车翻转座(7)上侧面开有两个定位槽(a)、(b),在矿车翻转座(7)下侧面开有一个定位槽(c),矿车(4)两侧等高处分别装有矿车三个翻转定位轴(a’)、(b’)、(c’)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:丁利东周伏邱明辉
申请(专利权)人:杭州大力机械技术工程有限公司
类型:实用新型
国别省市:86[中国|杭州]

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