空气引导器制造技术

本发明专利技术涉及一种空气引导器(10)，尤其是用于机动车辆的前端模块(11)的冷却模块(12)，其具有空气引导体(20)，所述空气引导体具有空气入口(21)和空气出口(22)，以便相对机动车辆将空气从外部向内部引导。本发明专利技术为此设定，所述空气引导体(20)由使得所述空气引导体(20)能够被置于安装状态(I)中和运输状态(II)中的材料(30)形成，其中所述空气引导体(20)在安装状态(I)中与在运输状态(II)中相比占有显著更大的体积。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种空气引导器，尤其是用于机动车辆的前端模块的冷却模块的空气引导器，其具有空气引导体，该空气引导体具有空气入口和空气出口，以便相对于机动车辆从外部向内部引导空气。
技术介绍
前端模块安装在传统机动车辆中，所述前端模块尤其具有空气引导器，以便将冷空气从外部向发动机传导并且冷却发动机。空气引导器在此被置于车辆的外侧上的冷却器格栅和发动机侧上的冷却模块之间。空气引导器在此可以构成为平面的构件。然而，平面的构件越来越频繁地与三维塑料构件脱离，三维塑料构件具有用于外部空气成形的外壳面，以便最佳地将空气从外部朝向发动机引导。这些构件表明越来越笨重，因为其在存放和运输中需要许多位置。此外，这些塑料构件在其间需要附加的装载载体，其保护叠置的塑料构件以免压扁。在构件运输至购买者，装载载体必须事后返回至制造商。因此，这些构件尤其在其运输中造成高开销或高成本。
技术实现思路
因此，本专利技术所基于的任务是克服上述的缺点。尤其是，本专利技术的任务是提供一种空气引导器，其能够实现在运输时使所需的存放空间最小化并且降低物流成本。根据本专利技术的任务通过根据本专利技术的空气引导器、根据本专本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气引导器(10)，尤其是用于机动车辆的前端模块(11)的冷却模块(12)，该空气引导器具有空气引导体(20)，所述空气引导体具有空气入口(21)和空气出口(22)，以便相对机动车辆将空气从外部向内部引导，其特征在于，所述空气引导体(20)由使得所述空气引导体(20)能够被置于安装状态(I)中和运输状态(II)中的材料(30)形成，其中，所述空气引导体(20)在安装状态(I)中与在运输状态(II)中相比占有显著更大的体积。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：拉尔夫·施密特，莱茵霍尔德·布鲁克纳，斯蒂芬·豪厄尔克罗格，
申请(专利权)人：HBPO有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE