流动式便利店车的车厢开门结构制造技术

本发明专利技术公开了一种流动式便利店车的车厢开门结构，包括固定在底盘上的车厢，所述车厢位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门，其特征在于，所述营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致。本发明专利技术具有能够更好的展示车内商品，增强消费者的购买欲；能够方便顾客近距离选购自己心仪的商品等优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设计一种特种车辆，特别的涉及一种流动式便利店车的车厢开门结构。
技术介绍
便利店，通常位于居民住宅区、学校以及客流量大的繁华地区，营业面积较小，经营的物品种类涵盖了日常生活所需的各类商品，深受各地居民的欢迎。但是，目前的便利店需要固定开设在人流量较大的地区，对于人口密度较低的农村地区或边远山区，不利于传统便利店的开设。这些地方的居民想要购买一些生活用品，需要去较远的商店购买，极为不方便。专利技术人设计了一种流动式便利店车，包括底盘以及固定在底盘上的车厢，其特征在于，所述车厢内布置有紧贴所述车厢的侧壁设置的货架，以及布置在所述车厢底板中部上的电冰柜；所述车厢靠近车头的一侧还布置有收银台，所述收银台与车厢靠近车头一侧的侧板之间形成收银区；所述车厢位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门。该车具有车厢空间利用率较高，设计合理，货物不易掉落。经营服务范围较大，能够为人口密度较低的地区居民提供生活便利等优点。但是，为了便于运输，车厢一般都是采用不透明的封闭式的结构。同时车厢与地面之间有一点的高度，无法使顾客近距离的挑选自己心仪的商品。因此，如何更好的将车厢内的商品展示给顾客，同时方便顾客近距离选购商品成为亟待解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本专利技术所要解决的技术问题是：如何提供一种能够更好的展示车内商品，能够方便顾客近距离选购自己心仪的商品的车厢开门结构。为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下的技术方案：一种流动式便利店车的车厢开门结构，包括固定在底盘上的车厢，所述车厢位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门，其特征在于，所述营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致。这样，营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致，将营业门打开后，可以将流动式便利店车内的货品完全展示给消费者。这样，有利于激起消费者的购买欲。作为优化，所述营业门的底端通过沿车身前后分布的多个铰链与所述车厢的底板连接；所述营业门的位于车身前后的两端与车厢之间连接设置有伸缩装置，所述营业门能够在伸缩装置的收缩作用下合拢在车厢上，而在伸缩装置的伸出作用下完全打开。这样，营业门的底端通过铰链与车厢的底板连接。可以方便将营业门绕铰链向下旋转打开。同时，在营业门完全打开状态，顾客可以利用营业门进入到便利店。方便顾客近距离挑选商品。作为优化，所述营业门的内侧沿自身宽度方向设置有多级台阶，当所述营业门翻转到远离所述铰链的一侧落到地面上时，所述多级台阶的上表面为水平状态。将营业门打开后，并使营业门远离铰链的一侧落到地面上，消费者可以通过设置在营业门内侧的多级台阶进入到便利店内。同时，当营业门向上翻转关闭时，多级台阶为紧贴营业门内侧竖直防止，不会过多占用车厢内的空间，有利于提高车厢的空间利用率。综上所述，本专利技术具有能够更好的展示车内商品，增强消费者的购买欲；能够方便顾客近距离选购自己心仪的商品等优点。附图说明图1为本专利技术流动式便利店车一实施例的侧视结构示意图。图2为图1中的俯视结构示意图结构示意图。图3为图1中多级台阶的断面结构示意图。图4为图1中货架部分的结构示意图。图5为图4中储物单元的结构示意图。图6为图4中储物单元中抽屉拉开的结构示意图。图7为图4中储物单元的剖面机构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作进一步的详细说明。具体实施时：如图1～图7所示，一种流动式便利店车，包括底盘1以及固定在底盘上的车厢2，其中，所述车厢2内布置有紧贴所述车厢2的侧壁设置的货架3，以及布置在所述车厢2底板中部上的电冰柜4；所述车厢2靠近车头的一侧还布置有收银台5，所述收银台5与车厢2靠近车头一侧的侧板之间形成收银区51；所述车厢2位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门6。使用前，将货物摆放在货架上，使用时，将流动式便利店车开到需要营业的地点，选择相对开阔平整的位置将车停稳，打开营业门即可开始营业。这样，营业地点不受场地的限制，可以根据需要快速的转移到适合的地点营业。经营服务范围广，特别是对于人口密度较低的地区，可以将流动式便利店车在每个村落停留一段时间，满足居民的购物需求。将货架紧贴车厢的侧壁设置，有利于提高车厢内的空间利用率。同时，与传统的便利店相比，流动式便利店车需要在公路上行驶，经常会遇到转弯以及路面的颠簸。而货架一般盖度较高，而厚度较薄，如果直接摆放在车厢的中部，容易发生倾翻，将货架紧贴侧壁布置有利于将货架固定，保证货物的安全。车厢底板中部上布置有电冰柜，同时，在车厢靠近车头的一侧布置收银台。由于电冰柜高度较低，不会遮挡收银员的视线，将冰柜设置在底版的中部，方便收银员能够观察整个便利店，也能够充分利用车厢中部的空间，提高车厢的空间利用率。其中，所述货架3设置在所述营业门6正对的一侧的车厢2侧壁上，以及位于车头侧和车尾侧的车厢2侧壁上。这样，将货架紧贴设置在车厢的三个侧壁上，可以将车厢的侧壁处的空间充分利用，提高车厢的空间利用率。将货架与营业门正对设置，可以让顾客更快的看到自己心仪的商品，从而提高顾客的购买欲。具体实施时，可以在靠近车头侧的货架上摆放烟酒之类的价格相对比较昂贵的商品，在收银台上摆放各类糖果。其中，所述营业门6沿车身长度方向的长度与车厢2侧板长度一致。这样，营业门沿车身长度方向的长度与车厢侧板长度一致，将营业门打开后，可以将流动式便利店车内的货品完全展示给消费者。这样，有利于激起消费者的购买欲。其中，所述营业门6的底端通过沿车身前后分布的多个铰链与所述车厢2的底板连接；所述营业门6的位于车身前后的两端与车厢2之间连接设置有伸缩装置8，所述营业门6能够在伸缩装置8的收缩作用下合拢在车厢上，而在伸缩装置8的伸出作用下完全打开。营业门的底端通过铰链与车厢的底板连接。可以方便将营业门绕铰链向下旋转打开。同时，在营业门完全打开状态，顾客可以利用营业门进入到便利店。方便顾客近距离挑选商品。其中，所述营业门6的内侧沿自身宽度方向设置有多级台阶9，当所述营业门6翻转到远离所述铰链的一侧落到地面上时，所述多级台阶9的上表面为水平状态。将营业门打开后，并使营业门远离铰链的一侧落到地面上，消费者可以通过设置在营业门内侧的多级台阶进入到便利店内。同时，当营业门向上翻转关闭时，多级台阶为紧贴营业门内侧竖直放置，不会过多占用车厢内的空间，有利于提高车厢的空间利用率。其中，所述营业门6所在侧板的顶部的侧壁上嵌入设置有LED显示屏10；所述营业门6处于关闭状态时，所述LED显示屏10的下端与所述营业门6的顶端贴合。这样，设置LED显示屏。有利于利用LED显示屏吸引消费者的注意，方便便利店自我宣传。同时，LED显示屏设置在营业门所在侧板的顶部；可以减小营业门的高度。这样，将营业门打开时，营业门所占空间较小。流动式便利店车所需的场地限制也较小，提高了流动式便利店车的适应性。其中，所述货架3包括若干沿竖直方向设置的水平搁板31以及用于固定水平隔板的立柱32本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种流动式便利店车的车厢开门结构，包括固定在底盘（1）上的车厢（2），所述车厢（2）位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门（6），其特征在于，所述营业门（6）沿车身长度方向的长度与车厢（2）侧板长度一致。

【技术特征摘要】
1.一种流动式便利店车的车厢开门结构，包括固定在底盘（1）上的车厢（2），所述车厢（2）位于左侧或右侧的箱体上设置有一个营业门（6），其特征在于，所述营业门（6）沿车身长度方向的长度与车厢（2）侧板长度一致。
2.如权利要求1所述的流动式便利店车的车厢开门结构，其特征在于，所述营业门（6）的底端通过沿车身前后分布的多个铰链与所述车厢（2）的底板连接；所述营业门（6）的位于车身前后...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振丰，
申请(专利权)人：重庆典果成实业有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85