在加工工位之间储存和运送陶瓷产品用的改进型轨道车制造技术

一种在加工工位之间储存和运送陶瓷产品用的改进型轨道车，包括一底座（２）和两个从该底座上升起的平坦的垂直侧壁（３），所述侧壁制有供相应的自由转动辊插入和放置的孔（４）行列，其中，每个所述侧壁（３）整体地形成用于放置在地上的装置（６）、可在轨道车（１）于轨道（１１）上的平移过程中自动定心的装置（１０）和可在用传统提升装置（１３）提升轨道车过程中自动定心的装置（１２），所述底座（２）由至少一对连接侧壁（３）用的纵向件（７）构成，它们中间装有互定心件（８），所述侧壁（３）上方可装一平的覆盖和加强顶（９）。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于在加工工位之间储存和运送陶瓷产品的改进型轨道车。大轨道车已经得到长期使用，尤其是在陶瓷工业上，用来在进行加工或包装的不同工工位之间储存和运送产品。这些传统的轨道车，通常称作“棚车”，在下面也拟用这一名词。它基本包括一装有轮子的底座，轮子上可补充几个固定脚，底座上方焊接或用螺母和螺栓固定有两个侧壁，每个侧壁上穿有基本共面的标准孔行列，用来插入相应的自由辊；所述辊可以在需要时以不同的方式转动，通过装上相配的装置，可形成多个平行和叠置的平面，上面可以放置产品。辊子转动的可能性，允许在各棚车的平面上自动地移去和装上产品。这种棚车虽然具有一定的功能，但仍表现出大致由其大尺寸和重量所造成的一些缺点。具体地说，可以发现，在特殊需要条件下，或是在轨道不绝对共面且没有调节装置的情况下在该轨道上正常移动的过程中，整个结构会发生挠曲，因而失去侧壁之间乃至侧壁上所形成的孔的行列之间必要的对齐，并且，以简单的放置或是用所安装的传统的定心和转动装置而支承于这些孔之间的辊子，是在产生有部分摩擦而不是完全自由的条件下工作着的。这个问题必须避免发生，尤其是在棚车到达移动其辊子以装上和卸下陶瓷产品的装置处时；所述装置实际上具有臂杆，臂杆上具有多个适于以一接近动作整齐和自动地插到辊子的端部进而转动它们的杆；因此，插入动作非常困难，而且，没有对齐并载有材料重量的辊子给转动施加了相当大的阻力。本专利技术的首要目的在于解决现有技术中所存在的上述问题，它提供一种在加工工位之间储存和运送产品用的改进型轨道车，无论工作条件如何，该轨道车均不会发生任何类型的变形，并还可很容易地叠起来以存放产品，而无需较大空间。以上和其它一些目的是提高一种在加工工位之间储存和运送产品用的改进型轨道车来实现的，它包括一底座和两个从该底座上升起来的平坦的侧壁，所述侧壁制有供相应的自由转动辊插入和放置的孔的行列，其中，各所述侧壁整体地形成用于安放在地上的装置、可在轨道车于轨道上的平移过程中自动定心的装置和可在用传统提升装置提升轨道车过程中自动定心的装置，所述底座由至少一对连接侧壁用的纵向件构成，它们中间装有互定心件，所述侧壁上方可装一平的覆盖和加强顶。本专利技术的进一步特征和优点，将通过以下对本专利技术的在加工工位之间储存和运送陶瓷产品用的改进型轨道车的一个较佳实施例的详细描述而变得更为明了。该实施例仅以非限制性实例的形式示于附图中，其中附图说明图1是本专利技术的改进形轨道车的正面图；图2是使纵向件和侧壁互相定心用的装置的放大的细节图；图3是本专利技术的改进型轨道车的侧视图。具体参照以上附图，标号1总的表示在不同加工工位之间储存和运送陶瓷产品用的改进型轨道车。轨道车1基本包括一底座2和两个从所述底座上升起的平坦的垂直侧壁3，所述侧壁制有孔4的行列，相应的自由转动辊5可插装和放置于其中；更具体地说，每个侧壁3整体地形成放置于地上的装置6，底座2包括一对结构简单的纵向件7，它们适于连接于两个从壁3，使得两个侧壁互相面对和平行。纵向件7的端部和侧壁3之间装有互定心装置8，在上部区域装有一可拆的平顶9，用于覆盖和加强由纵向件7和侧壁3相互组装而成的结构。每个所述侧壁的下部不仅装有地面安放装置6，而且还装有供轨道车1在轨道上移动时自动定心的轮子装置10和供轨道车1在由传统提升装置提升时自动定心的构件12，其中提升装置示意性地用标号13表示。地面安放装置6包括至少一对整体形成于每个侧壁3上的支脚6a，它们相对于所述侧壁的外缘略微凹进。互定心装置8包括从纵向件7的头部突起的相应的销14，可以将它们整齐地插入相应的标准孔15，这些孔形成于每个侧壁3下部区域并位于孔4的第一水平行下方，以及形成于支脚6a的垂直轴线上。轨道车1在轨道11上移动用的自动定心件10包括支承在侧壁3位于侧缘和支脚6a之间的朝下区域的数对相应的轮子16；在这些轮子中，侧壁3的配合轮16的形状具有一槽16a，其宽度与轨道11的头部整齐地啮合，相应的另一个轮子的形状具有一宽槽16b，用以与相应的轨道11松连接。最后，自动定心件12包括数对斜铁17，其斜度使它们互相汇合，自动定心件12在支脚6a内侧整体地突起于每个侧壁3的下部。本专利技术的操作如下每个轨道车1按需要根据它们所必需的储存和运送能力，用一对侧壁3和一对适当长度的纵向件7互相连接组装而成。在装配过程中，销14插入相应的标准孔15，以使结构的各构件之间良好地对准。同时将覆盖和加强顶9装于上部区域。在装配轨道车1之前，每个侧壁3形成有与侧壁成一体的支脚6a，并装有数对轮子16。在这些轮子对中，一对轮子制有一中心槽16a，槽的横向宽度适于与它们所要安放的相应轨道11的头部整齐地连接，另一对轮子制有一槽16b，槽的横向宽度比它们所要安放的轨道的头部宽度稍大；一旦轨道车1装配完成，使得轮子的槽16a和16b置于相应11侧时，这允许吸收和自动补偿轨道11之间的任何横向的偏离，因而可消除任何可能作用于轨道车1的结构上的应力，防止在所述结构上产生不想有的挠曲；而且，由于轮子是直接固定在侧壁3上，因而它们无偏心地直接承受放置于它们上面的载荷和由辊子5组所产生的载荷，这些载荷将造成瞬间应力挠曲，轮子与行走表面之间所保持的间隙允许使用轨道11，该轨道装有测微垂直调节装置，适于消除任何偏离现象。支脚6a之间还装有数对斜铁17；当用传统的提升装置13升起轨道车1时，所述斜铁适于整齐地连接于所述装置通常所装有的支架，这样，甚至在轨道车1移动用的这种配置中，也能消除任何作用在结构上使其发生挠曲的应力。最后一点不可忽略的是，如上面所提到的，装配该改进型轨道车的可能性，同时允许根据每个使用者的需要来选择轨道车的尺寸和允许将其拆卸的部件存放在一个相对较小的空间。由此可见，以上所描述的专利技术可实现预期的目的和任务。如此设计的本专利技术很容易对其进行修改和变化，所有这些均应归入本专利技术原理的范围之内。所有的零件也可以用其它在技术上等效的部件来替换。在本专利技术的实际实施例中，所采用的材料、形状以及尺寸，可以在不脱离所附权利要求的保护范围的情况下，根据需要进行选择。权利要求1.一种在加工工位之间储存和运送陶瓷产品用的改进型轨道车，包括一底座(2)和两个从该底座上升起的平坦的垂直侧壁(3)，所述侧壁制有供相应的自由转动辊插入和放置的孔(4)行列，其特征在于，每个所述侧壁(3)整体地形成用于放置在地上的装置(6)、可在轨道车(1)于轨道(11)上的平移过程中自动定心的装置(10)和可在用传统提升装置(13)提升轨道车过程中自动定心的装置(12)，所述底座(2)由至少一对连接侧壁(3)用的纵向件(7)构成，它们中间装有互定心件(8)，所述侧壁(3)上方可装一平的覆盖和加强顶(9)。2.如权利要求1所述的改进型轨道车，其特征在于，所述地面安放装置(6)包括至少一对整体形成于每个侧壁(3)上的、相对侧壁(3)的外缘略微凹进的支脚(6a)。3.如权利要求1所述的改进型轨道车，其特征在于，所述互定心装置包括从纵向件(7)端部突起的相应的销(14)，它们可整齐地插入相应标准孔(15)，这些孔形成于每个侧壁(3)位于孔(4)的第一水平行下方的下部区域。4.如权利要求1、2和3所述的改进型轨道车，其特征在于，所述标准孔(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在加工工位之间储存和运送陶瓷产品用的改进型轨道车，包括一底座（２）和两个从该底座上升起的平坦的垂直侧壁（３），所述侧壁制有供相应的自由转动辊插入和放置的孔（４）行列，其特征在于，每个所述侧壁（３）整体地形成用于放置在地上的装置（６）、可在轨道车（１）于轨道（１１）上的平移过程中自动定心的装置（１０）和可在用传统提升装置（１３）提升轨道车过程中自动定心的装置（１２），所述底座（２）由至少一对连接侧壁（３）用的纵向件（７）构成，它们中间装有互定心件（８），所述侧壁（３）上方可装一平的覆盖和加强顶（９）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：福斯托，塔罗齐，
申请(专利权)人：格鲁坡巴尔别里及塔罗齐有限公司，
类型：发明
国别省市：IT[意大利]