用于改变和引导输送带运行方向的装置制造方法及图纸

技术编号:1277236 阅读:206 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于改变和引导输送带运行方向的装置,它能在传送面呈凹形情况下仅在一条输送带范围内改变输送带运行方向:从下降到上升,从水平到上升以及从下降到水平。该装置包括:一对导向体支撑轮13和14,通过其圆周面支撑安置在输送带主体左右侧背面上的导向体的内外侧面;一压带轮,通过其圆周面从传送面侧将上述左右侧压向导向体支撑轮,并使导向体位于支撑轮之间;一变向轮,通过使传送面沿其圆周面运行而改变输送带主体的运行方向。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于改变和引导输送带运行方向的装置,更具体说,是涉及这样一种用于改变和引导输送带运行方向的装置,它能使输送带的运行方向从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向,或从下降方向改变到上升方向。众所周知,在一工厂,一仓库等中,输送带是用来在设备之间和工位之间传送物品的,上述输送带是由一绕行于一主驱动轮和一从动轮之间的输送带主体构成的,并且其结构应作得使输送带主体运行时不会产生之字形运动,方法是使上述输送带主体背面上沿其运行方向线性设置的导向体与主驱动轮和从动轮圆周面上所形成的导向槽啮合。另外,在工厂,仓库等中经常有这种情况,即需要改变输送带的运行方向,这是由于设备之间或工位之间所处的位高不同,或由于输送带布置的位置受到限制等。上述的运行方向的改变包括从水平方向改变到下降方向,从上升方向改变到水平方向,从上升方向改变到下降方向,从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向和从下降方向改变到上升方向,它们主要地可以区分成两类情况。那么,一类情况是,运行方向改变部分在输送带传送面上形成一凸形部分,例如从水平方向改变到下降方向,从上升方向改变到水平方向和从上升方向改变到下降方向,而另一类情况是,运行方向改变部分在输送带传送面上形成一凹形部分,例如从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向和从下降方向改变到上升方向。在上述运行方向改变部分在输送带传送面上形成一凸形部分的情况下,仅仅一个输送带就能很容易地实现运行方向的改变,方法是在构成输送带的输送带主体的背面侧(传送面的反面)设置一用来改变运行方向的变向轮。但是,在上述运行方向改变部分在输送带传送面上形成一凹形部分的情况下,也就是说,为了将输送带的运行方向从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向和从下降方向改变到上升方向,就必须在上述构成输送带的输送带主体的传送面一侧设置一导向轮来改变方向。在这种情况下,由于变向轮阻断传送面,从而阻碍了物品的传送,这样,仅一个输送带最终是不能改变运行方向的,所以在输送带传送面上形成一凹形部分的情况下,改变方向实际上是通过将水平输送带和倾斜输送带组合起来而实现的。另外,在不使用变向轮的情况下,由于产生输送带主体松弛的问题,输送带主体的运行变得不稳定,仅一个输送带最终是不能达到改变运行方向的目的,所以将输送带运行方向从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向和从下降方向改变到上升方向(一个V形)实际上是通过将水平输送带和具有不同运行方向的倾斜输送带组合起来,或将倾斜输送带和倾斜输送带组合起来而实现的。根据上述现有技术,在运行方向改变部分在输送带传送面上形成一凹形部分的情况下,运行方向的改变是通过将具有不同运行方向的输送带组合起来而实现的,但是,在通过将具有不同运行方向的输送带组合起来来实现运行方向改变的情况下,就需要多个输送带,而每一输送带都需要驱动装置,这就产生了增加安装成本和操作成本这样一个缺点。加之,为了在具有不同运行方向的输送带之间平顺地运送物品,就必须精确地设定输送带轮的直径和运行速度,以及需要经常监控多个运行输送带的同步情况,于是伴随而来的是各种设定和操作的困难。为此,本专利技术的目的是解决上述现有技术中的问题,提供一种用于改变和引导输送带运行方向的装置,在这个装置中,在运行方向改变部分在输送带传送面上形成一凹形部分的情况下,仅一个输送带就能改变输送带的运行方向(从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向和从下降方向改变到上升方向)。为了达到上述目的,本专利技术有下述技术措施。为此将参照对应某一实施例的附图中的参考标号进行说明。本专利技术提供了一种用于改变和引导输送带运行方向的装置,该装置应用到输送带上,输送带包括一输送带主体1,它绕行于一主驱动轮6和从动轮8之间,其结构应作得使输送带主体1运行时不会产生之字形运动,措施是使在上述输送带主体1左右侧部分25和26的背面2上沿其运行方向F线性设置的导向体3与主驱动轮6圆周面7上所形成的和从动轮8圆周面9上所形成的导向槽10啮合,从而在运行方向F改变部分H在输送带传送面G上形成一凹形部分的情况下改变并引导着输送带的运行方向,其中用于改变和引导输送带运行方向的装置11包括有相对而设形成一对的导向体支撑轮13和14,该支撑轮通过其圆周面15和16支撑着导向体3的内侧面4和外侧面5,导向体3设置在输送带主体1左右侧部分25和26的背面2上;一压带轮17,它通过其圆周面18将输送带主体1左右侧部分25和26从传送面G侧压向相对而设形成一对的导向体支撑轮13和14,以便使导向体3处在相对而设形成一对的导向体支撑轮13和14之间;一运行方向变向轮19,它设置得与压带轮17平行,该变向轮通过其圆周面20从传送面G侧对输送带主体1左右侧部分25和26施压,并通过使输送带主体1的传送面G沿其圆周面20的行进而改变输送带主体1的运行方向F。其中的特征是,每一对导向体支撑轮13和14,压带轮17和运行方向变向轮19,这些构成了用于改变和引导输送带运行方向的装置11,共有一安装板21,该安装板能够安装在支撑主驱动轮6和从动轮8的输送带机架上一任选位置,并安装在一L形主体支架12上,该主体支架有一面28和另一面27,面28垂直于面27,而面27则平行于输送带的传送面G,相对而设形成一对的导向体支撑轮13和14安装在主体支架12的平行于传送面G的面27上,压带轮17和运行方向变向轮19则安装在主体支架12的垂直于传送面G的面28上,这样,用于改变和引导输送带运行方向的装置11就构成了一个整体装置。有可能将运行方向变向轮19安置在压带轮17和导向体支撑轮13和14的上游侧和下游侧,而输送带的运行方向F可以在压带轮17和导向体支撑轮13和14的上游侧和下游侧之一侧或两侧进行改变。有可能将运行方向变向轮19安置在压带轮17和导向体支撑轮13和14的上游侧,而输送带的运行方向F可以在压带轮17和导向体支撑轮13和14的上游侧进行改变。有可能将运行方向变向轮19安置在压带轮17和导向体支撑轮13和14的下游侧,而输送带的运行方向F可以在压带轮17和导向体支撑轮13和14的下游侧进行改变。此外,其特征还在于在输送带上,输送带主体1的运行方向F是在位于主驱动轮6和从动轮8之间的运行方向F的改变部分H处进行改变的,从水平方向改变到上升方向,从下降方向改变到水平方向或从下降方向改变到上升方向(V形),在这种输送带中,相对而设形成一对的导向体支撑轮13和14是安置在输送带运行方向F的上游侧和下游侧各侧,而将压带轮17置于两者之间,也就是说总共有两对导向体支撑轮,位于上游侧的相对而设形成一对导向体支撑轮13和14之间的间距S设定得比位于下游侧的相对而设形成一对导向体支撑轮13和14之间的间距T大。最好导向体3为斜梯形,形成一水平截面,并且在导向体支撑轮13和14的外圆周上设一斜度。由于本专利技术是根据上述技术措施构成的,并且其结构作得能引导和保持住输送带主体1的左右侧部分25和26,其中导向体3是由输送带运行方向改变和引导装置11中的相对而设形成一对导向体支撑轮13和14和压带轮17来配置调整的,而输送带主体1的运行方向F的改变是通过运行方向变向轮19来进行的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于改变和引导输送带运行方向的装置,该装置应用到输送带上,输送带包括一输送带主体(1),它绕行于一主驱动轮(6)和从动轮(8)之间,其结构应作得当输送带在运行方向(F)改变部分(H)在输送带传送面(G)上形成一凹形部分的情况下改变运行方向时,输送带主体(1)运行时不会产生之字形运动,措施是使在上述输送带主体(1)左右侧部分(25)和(26)的背面(2)上沿其运行方向(F)线性设置的导向体(3)与主驱动轮(6)圆周面(7)上所形成的和从动轮(8)圆周面(9)上所形成的导向槽(10)啮合;其中用于改变和引导输送带运行方向的装置(11)包括有:相对而设形成一对的导向体支撑轮(13)和(14),该支撑轮通过其圆周面(15)和(16)支撑着导向体(3)的内侧面(4)和外侧面(5),导向体(3)设置在输送带主体(1 )左右侧部分(25)和(26)的背面(2)上;一压带轮(17),它通过其圆周面(18)将输送带主体(1)左右侧部分(25)和(26)从传送面(G)侧压向相对而设形成一对的导向体支撑轮(13)和(14),以便使导向体(3)处在相对而设形成一对的导向体支撑轮(13)和(14)之间;一运行方向变向轮(19),它设置得与压带轮(17)平行,该变向轮通过其圆周面(20)从传送面(G)侧对输送带主体(1)左右侧部分(25)和(26)施压,并通过使输送带主体(1)的传送面(G)沿其圆周面(20)的行进而改变输送带主体(1)的运行方向(F)。...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:本多克也
申请(专利权)人:本多产业株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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