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一种基于磁感应技术的新型车速里程表制造技术

技术编号:12757665 阅读:57 留言:0更新日期:2016-01-22 04:53
本实用新型专利技术公开了一种基于磁感应技术的新型车速里程表,包括表盘、车速表指针和里程表,车速里程表驱动轴上端设置有永久磁铁,所述车速里程表驱动轴通过里程表蜗轮蜗杆传动副连接到里程表计数轮,指针轴从上到下依次连接所述车速表指针、所述表盘、游丝、磁屏和指针活动盘,所述永久磁铁设置在所述指针活动盘内部,所述里程表内卡接固定有所述里程表计数轮。有益效果在于:该车速里程表结构简单,指示读数准确,误差较小;技术成熟,可靠性高,维修方便,经济实用,具有非常广阔的应用前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零配件
,具体涉及一种基于磁感应技术的新型车速里程表
技术介绍
车仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速。汽车里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。汽车发动机的轴把动力传给变速箱,从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”,一直通到驾驶员面前的里程表里去。所谓“软轴”就是像自行车线闸用的拉线那样有钢丝芯的螺旋管,管壁和内芯之间有润滑油,外管固定而内芯可以转动,这个内芯的转速与车轮的转速有着恒定的比例关系。软轴通到车速表,使得指针能把车的行驶速度指示出来。同时,软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上,把车轮的转数所代表的里程数累计了下来,因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的,所以这两个表在一起,前者用指针指示,后者由滚轮计数器累计。然而,目前的车速里程表准确度不高,可靠性低,不利于产品的对外推广。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种基于磁感应技术的新型车速里程表。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种基于磁感应技术的新型车速里程表,包括表盘、车速表指针和里程表,车速里程表驱动轴上端设置有永久磁铁,所述车速里程表驱动轴通过里程表蜗轮蜗杆传动副连接到里程表计数轮,指针轴从上到下依次连接所述车速表指针、所述表盘、游丝、磁屏和指针活动盘,所述永久磁铁设置在所述指针活动盘内部,所述里程表内卡接固定有所述里程表计数轮。上述结构中,所述表盘用以显示车速、里程数等数据信息,所述里程表用以记录汽车行驶的里程数,所述车速里程表驱动轴是车速里程表的动力源,驱动永久磁铁和里程表计数轮,所述永久磁铁产生磁场,带动指针活动盘工作,所述指针轴用以带动车速表指针工作,所述车速表指针用以指示行驶中的汽车的车速。为了进一步提高其工作效率,所述永久磁铁由螺母固定在所述车速里程表驱动轴顶端,所述里程表计数轮与所述车速里程表驱动轴通过所述里程表蜗轮蜗杆传动副连接。为了进一步提高其工作效率,所述里程表计数轮卡接固定在所述里程表上,所述里程表卡接固定在所述表盘上。为了进一步提高其工作效率,所述指针活动盘与所述车速表指针通过所述指针轴固定连接,所述指针活动盘套在所述永久磁铁上,并由所述永久磁铁产生的磁场来驱动。本技术的有益效果在于:该车速里程表结构简单,指示读数准确,误差较小;技术成熟,可靠性高,维修方便,经济实用,具有非常广阔的应用前景。【附图说明】图1是本技术所述一种基于磁感应技术的新型车速里程表的外形图;图2是本技术所述一种基于磁感应技术的新型车速里程表的内部结构图。1、表盘;2、车速表指针;3、里程表;4、车速里程表驱动轴;5、永久磁铁;6、磁屏;7、指针活动盘;8、游丝;9、指针轴;10、里程表计数轮;11、里程表蜗轮蜗杆传动副。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:如图1-图2所示,一种基于磁感应技术的新型车速里程表,包括表盘1、车速表指针2和里程表3,车速里程表驱动轴4上端设置有永久磁铁5,车速里程表驱动轴4通过里程表蜗轮蜗杆传动副11连接到里程表计数轮10,里程表蜗轮蜗杆传动副11起到传递动力的作用,指针轴9从上到下依次连接车速表指针2、表盘1、游丝8、磁屏6和指针活动盘7,磁屏6用于减弱磁场对一个指定区域的穿透,指针活动盘7用于驱动与其固定连接的指针,游丝8用以控制摆轮做等时往复运动,永久磁铁5设置在指针活动盘7内部,里程表3内卡接固定有里程表计数轮10。上述结构中,表盘I用以显示车速、里程数等数据信息,里程表3用以记录汽车行驶的里程数,车速里程表驱动轴4是车速里程表的动力源,驱动永久磁铁和里程表计数轮,永久磁铁5产生磁场,带动指针活动盘工作,指针轴9用以带动车速表指针工作,车速表指针2用以指示行驶中的汽车的当前车速。为了进一步提高其工作效率,永久磁铁5由螺母固定在车速里程表驱动轴4顶端,里程表计数轮10与车速里程表驱动轴4通过里程表蜗轮蜗杆传动副11连接,里程表计数轮10卡接固定在里程表3上,里程表3卡接固定在表盘I上,指针活动盘7与车速表指针2通过指针轴9固定连接,指针活动盘7套在永久磁铁5上,并由永久磁铁5产生的磁场来驱动。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。【主权项】1.一种基于磁感应技术的新型车速里程表,其特征在于:包括表盘、车速表指针和里程表,车速里程表驱动轴上端设置有永久磁铁,所述车速里程表驱动轴通过里程表蜗轮蜗杆传动副连接到里程表计数轮,指针轴从上到下依次连接所述车速表指针、所述表盘、游丝、磁屏和指针活动盘,所述永久磁铁设置在所述指针活动盘内部,所述里程表内卡接固定有所述里程表计数轮。2.根据权利要求1所述的一种基于磁感应技术的新型车速里程表,其特征在于:所述永久磁铁由螺母固定在所述车速里程表驱动轴顶端,所述里程表计数轮与所述车速里程表驱动轴通过所述里程表蜗轮蜗杆传动副连接。3.根据权利要求1所述的一种基于磁感应技术的新型车速里程表,其特征在于:所述里程表计数轮卡接固定在所述里程表上,所述里程表卡接固定在所述表盘上。4.根据权利要求1所述的一种基于磁感应技术的新型车速里程表,其特征在于:所述指针活动盘与所述车速表指针通过所述指针轴固定连接,所述指针活动盘套在所述永久磁铁上,并由所述永久磁铁产生的磁场来驱动。【专利摘要】本技术公开了一种基于磁感应技术的新型车速里程表,包括表盘、车速表指针和里程表,车速里程表驱动轴上端设置有永久磁铁,所述车速里程表驱动轴通过里程表蜗轮蜗杆传动副连接到里程表计数轮,指针轴从上到下依次连接所述车速表指针、所述表盘、游丝、磁屏和指针活动盘,所述永久磁铁设置在所述指针活动盘内部,所述里程表内卡接固定有所述里程表计数轮。有益效果在于:该车速里程表结构简单,指示读数准确,误差较小;技术成熟,可靠性高,维修方便,经济实用,具有非常广阔的应用前景。【IPC分类】G01C22/00【公开号】CN204988301【申请号】CN201520698144【专利技术人】喻伟 【申请人】喻伟【公开日】2016年1月20日【申请日】2015年9月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于磁感应技术的新型车速里程表,其特征在于:包括表盘、车速表指针和里程表,车速里程表驱动轴上端设置有永久磁铁,所述车速里程表驱动轴通过里程表蜗轮蜗杆传动副连接到里程表计数轮,指针轴从上到下依次连接所述车速表指针、所述表盘、游丝、磁屏和指针活动盘,所述永久磁铁设置在所述指针活动盘内部,所述里程表内卡接固定有所述里程表计数轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:喻伟
申请(专利权)人:喻伟
类型:新型
国别省市:四川;51

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