一种自动下料工程推车制造技术

技术编号:12708651 阅读:55 留言:0更新日期:2016-01-14 12:59
本实用新型专利技术公开了一种自动下料工程推车,包括车斗、车架和车轮,所述的车斗前端与车架前端铰链,所述的车斗前方设有倾斜的倒料坡,所述的倒料坡底部铰链有伸缩结构,所述的伸缩结构另一端与车架铰链,所述的车架后方设有推把,所述的推把设有伸缩结构控制开关。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足,设计结构合理,将车斗与车架前端铰链,通过伸缩结构控制车斗翻转,无需人力去控制小车倾斜,工人节约了大量的体力,有效的提高了工人的工作效率,适用范围广阔。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输小车
,具体属于一种自动下料工程推车
技术介绍
工程推车由于其结构简单,制造成本低,被广泛的应用与工地上,目前使用的工程小推车为整体的,下料时人工抬起推把,使工程推车前方降低后方翘起,形成斜坡倒料,但是在倒料的过程中工程推车前方又不能完全着地,这样就需要人力来把控,在拉一下相对较重的物料时候,倒料比较费力,对工人体力消耗比较大,不利于工人高效作业。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种自动下料工程推车,克服了现有技术的不足,设计结构合理,将车斗与车架前端铰链,通过伸缩结构控制车斗翻转,无需人力去控制小车倾斜,工人节约了大量的体力,有效的提高了工人的工作效率,适用范围广阔。本技术采用的技术方案如下:—种自动下料工程推车,包括车斗、车架和车轮,所述的车斗前端与车架前端铰链,所述的车斗前方设有倾斜的倒料坡,所述的倒料坡底部铰链有伸缩结构,所述的伸缩结构另一端与车架铰链,所述的车架后方设有推把,所述的推把设有伸缩结构控制开关。所述的车斗前端延伸至车架外,所述的延伸部分向下折弯形成导料板。所述的车斗底部设有垫块。所述的车斗后侧顶端设有挡板。所述的伸缩结构为液压缸。与已有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术将车斗与车架前端铰链,通过伸缩结构控制车斗翻转,无需人力去控制小车倾斜,工人节约了大量的体力,有效的提高了工人的工作效率,适用范围广阔。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】参见附图,一种自动下料工程推车,包括车斗1、车架2和车轮3,所述的车斗1前端与车架2前端铰链,所述的车斗1前方设有倾斜的倒料坡,所述的倒料坡底部铰链有伸缩结构5,所述的伸缩结构5另一端与车架2铰链,所述的车架2后方设有推把21,所述的推把21上设有伸缩结构5控制开关4 ;所述的车斗1前端延伸至车架2外,所述的延伸部分向下折弯形成导料板11 ;所述的车斗1底部设有垫块13 ;所述的车斗1后侧顶端设有挡板12 ;所述的伸缩结构5为液压缸;将车斗与车架前端铰链,通过伸缩结构控制车斗翻转,无需人力去控制小车倾斜,工人节约了大量的体力。【主权项】1.一种自动下料工程推车,包括车斗、车架和车轮,其特征在于:所述的车斗前端与车架前端铰链,所述的车斗前方设有倾斜的倒料坡,所述的倒料坡底部铰链有伸缩结构,所述的伸缩结构另一端与车架铰链,所述的车架后方设有推把,所述的推把设有伸缩结构控制开关。2.根据权利要求1所述的一种自动下料工程推车,其特征在于:所述的车斗前端延伸至车架外,所述的延伸部分向下折弯形成导料板。3.根据权利要求1或2所述的一种自动下料工程推车,其特征在于:所述的车斗底部设有垫块。4.根据权利要求1或2所述的一种自动下料工程推车,其特征在于:所述的车斗后侧顶端设有挡板。5.根据权利要求1所述的一种自动下料工程推车,其特征在于:所述的伸缩结构为液压缸。【专利摘要】本技术公开了一种自动下料工程推车,包括车斗、车架和车轮,所述的车斗前端与车架前端铰链,所述的车斗前方设有倾斜的倒料坡,所述的倒料坡底部铰链有伸缩结构,所述的伸缩结构另一端与车架铰链,所述的车架后方设有推把,所述的推把设有伸缩结构控制开关。本技术克服了现有技术的不足,设计结构合理,将车斗与车架前端铰链,通过伸缩结构控制车斗翻转,无需人力去控制小车倾斜,工人节约了大量的体力,有效的提高了工人的工作效率,适用范围广阔。【IPC分类】B62B1/20【公开号】CN204956529【申请号】CN201520670629【专利技术人】陈作海 【申请人】北京东豪建设集团有限公司【公开日】2016年1月13日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动下料工程推车,包括车斗、车架和车轮,其特征在于:所述的车斗前端与车架前端铰链,所述的车斗前方设有倾斜的倒料坡,所述的倒料坡底部铰链有伸缩结构,所述的伸缩结构另一端与车架铰链,所述的车架后方设有推把,所述的推把设有伸缩结构控制开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈作海
申请(专利权)人:北京东豪建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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