一种新型防漏铆装置，其结构为：在气缸上设置有磁力开关，在夹具上设置有接近开关，在工件铆接装置上设置有按钮盒，接近开关、磁力开关和按钮盒的信号输出端通过输入模块连接在PLC主机上，在PLC主机的信号输出端通过输出模块连接有电磁阀和指示灯。本实用新型专利技术使用接近开关感应和检测加工次数，并将数据传输到PLC中，通过PLC控制电磁阀从而控制气缸的运动，解决了现有技术中存在的容易漏铆影响工件的产品质量，造成产品成品率低，返修成本高的技术问题，提供了一种结构简单、使用方便、准确度高且通用性能好的防漏铆装置。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种防漏焊装置，属于金属加工领域。
技术介绍
在汽车零件制造过程中，工件本身需要铆接各种铆钉，铆钉的定位采用的气动夹具对工件进行夹紧，夹紧后铆枪插入到预留孔位中进行铆接，由于需要铆接数量太多，因此在铆接过程经常会出现漏铆的现象，这样就会严重影响到铆接工件的产品质量，造成产品成品率低，返修成本高等问题。针对上述问题，在工件铆接后，人工进行对铆钉的数量进行清点，通过人工来检查工件上是否存在漏铆钉的问题。在实施当中常常出现漏检的情况，现有的方法已保证不了产品的质量。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种防漏焊装置，通过在现有的铆接装置上增加一套对铆接次数进行的清点装置，使用接近开关感应和检测加工次数，并将数据传输到PLC中，通过PLC控制电磁阀从而控制气缸的运动，解决了现有技术中存在的容易漏铆影响工件的产品质量，造成产品成品率低，返修成本高的技术问题。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是一种新型防漏铆装置，包括有工件铆接装置，在工件铆接装置上设置有气缸和夹具，其特征在于:在气缸上设置有磁力开关，在夹具上设置有接近开关，在工件铆接装置上设置有按钮盒，接近开关、磁力开关和按钮盒的信号输出端通过输入模块连接在PLC主机上，在PLC主机的信号输出端通过输出模块连接有电磁阀和指示灯。所述的电磁阀设置在气缸上控制气缸的运动。所述的工件铆接装置上还设置有接线盒，接线盒将连接在按钮盒、接近开关、磁力开关和电磁阀上的导线汇总集装在接线盒中。本技术的有益效果在于:本技术通过在现有的铆接装置上增加一套对铆接次数进行的清点装置，使用接近开关感应和检测加工次数，并将数据传输到PLC中，通过PLC控制电磁阀从而控制气缸的运动。本技术通过上述结构，提供了一种结构简单、使用方便、准确度高且通用性能好的防漏铆装置，解决了现有技术中存在的容易漏铆影响工件的产品质量，造成产品成品率低，返修成本高的技术问题。【附图说明】图1:本技术的结构示意图。图2:本技术的电路原理图。【具体实施方式】—种新型防漏铆装置，包括有工件铆接装置1，在工件铆接装置I上设置有气缸2和夹具3，其结构为:在气缸2上设置有磁力开关4，在夹具3上设置有接近开关5，在工件铆接装置I上设置有按钮盒6，接近开关5、磁力开关4和按钮盒6的信号输出端通过输入模块7连接在PLC主机8上，在PLC主机8的信号输出端通过输出模块9连接有电磁阀10和指示灯11。电磁阀10设置在气缸2上控制气缸2的运动。工件铆接装置I上还设置有接线盒12，接线盒12将连接在按钮盒6、接近开关5、磁力开关4和电磁阀10上的导线汇总集装在接线盒12中。使用时，将接近开关安装在工件铆接装置I的夹具附近，当操作人员将工件放入夹具后，按动按钮盒6上的开始按钮，此时PLC主机8发出指令，通过电磁阀10控制气缸运动将其夹紧。同时PLC主机8发出“指示灯闪烁”指令，指示灯11亮，提示操作人员开始铆接工序。接近开关5看是感应铆接加工次数，并且将数据通过输入模块7将数据传输给PLC主机8，如果测量次数没有达到设定要求，则PLC会控制电磁阀10运动，从而控制气缸2禁止带动夹具打开。如果数量达到要求，PLC会发出“指示灯常亮”的指令，提示铆钉数量符合要求，则PLC主机8给电磁阀10发出指令，此时按动按钮盒6上的结束按钮，此时夹具可以正常打开。当铆接完毕后，当气缸2带动夹具打开后，PLC主机8会通过磁力开关4识别到夹具已经打开，清零PLC中的记录次数，准备进入下一个循环。【主权项】1.一种新型防漏铆装置，包括有工件铆接装置(1)，在工件铆接装置(I)上设置有气缸(2)和夹具(3)，其特征在于:在气缸(2)上设置有磁力开关(4)，在夹具(3)上设置有接近开关(5 )，在工件铆接装置(I)上设置有按钮盒(6 )，接近开关(5 )、磁力开关(4 )和按钮盒(6 )的信号输出端通过输入模块(7 )连接在PLC主机(8 )上，在PLC主机(8 )的信号输出端通过输出模块(9 )连接有电磁阀(1 )和指示灯(11)。2.根据权利要求1所述的一种新型防漏铆装置，其特征在于:所述的电磁阀(10)设置在气缸(2 )上控制气缸(2 )的运动。3.根据权利要求1所述的一种新型防漏铆装置，其特征在于:所述的工件铆接装置(I)上还设置有接线盒(12 )，接线盒(12 )将连接在按钮盒(6 )、接近开关(5 )、磁力开关(4)和电磁阀(10)上的导线汇总集装在接线盒(12)中。【专利摘要】一种新型防漏铆装置，其结构为：在气缸上设置有磁力开关，在夹具上设置有接近开关，在工件铆接装置上设置有按钮盒，接近开关、磁力开关和按钮盒的信号输出端通过输入模块连接在PLC主机上，在PLC主机的信号输出端通过输出模块连接有电磁阀和指示灯。本技术使用接近开关感应和检测加工次数，并将数据传输到PLC中，通过PLC控制电磁阀从而控制气缸的运动，解决了现有技术中存在的容易漏铆影响工件的产品质量，造成产品成品率低，返修成本高的技术问题，提供了一种结构简单、使用方便、准确度高且通用性能好的防漏铆装置。【IPC分类】B21J15/42, B21J15/38【公开号】CN204934476【申请号】CN201520694036【专利技术人】胡锟, 高嵩, 沈晶巍 【申请人】沈阳捷众汽车零部件有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型防漏铆装置，包括有工件铆接装置（1），在工件铆接装置（1）上设置有气缸（2）和夹具（3），其特征在于：在气缸（2）上设置有磁力开关（4），在夹具（3）上设置有接近开关（5），在工件铆接装置（1）上设置有按钮盒（6），接近开关（5）、磁力开关（4）和按钮盒（6）的信号输出端通过输入模块（7）连接在PLC主机（8）上，在PLC主机（8）的信号输出端通过输出模块（9）连接有电磁阀（10）和指示灯（11）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡锟，高嵩，沈晶巍，
申请(专利权)人：沈阳捷众汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。