一种气动卡瓦制造技术

技术编号:12684896 阅读:115 留言:0更新日期:2016-01-08 22:34
本实用新型专利技术提供的一种气动卡瓦,包括转盘补心体以及设于转盘补心体中心圆锥孔内的卡瓦本体,转盘补心体上通过磁吸装置吸附有底板,底板上固定连接有齿轮箱,卡瓦本体上铰接有提升臂的一端部,提升臂的另一端部通过转动轴铰接于齿轮箱上,转动轴上固定连接有齿片,齿轮箱内还设有与齿片啮合的齿条,齿条的一端固定连接有气缸。本实用新型专利技术的有益效果是:取消倒换双吊卡工序,从根本上避免单吊卡事故发生,避免了人为发生的钻杆折断或弯曲现象以及对人员的伤害,体积减小,结构合理,操作以及维修方便,卡持可靠,是解决了气动卡瓦和四方驱动补心不能连接的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及石油天然气作业工具领域,尤其涉及一种气动卡瓦
技术介绍
现有石油天然气下钻作业中,一是采用手动卡瓦卡持钻杆等管柱,由于作业频繁,个人劳动强度大,效率较低;二是采用双吊卡作业,由于操作人员需腿、拉并倒换双吊卡,劳动强度大,工作效率低,安全性差;三是少数井队采用进口动力卡瓦,价格昂贵,安装、维修复杂,工人不易掌握。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种气动卡瓦,解决上述现有技术中的一个或者是多个。本技术提供的一种气动卡瓦,包括转盘补心体以及设于转盘补心体中心圆锥孔内的卡瓦本体,转盘补心体上通过磁吸装置吸附有底板,底板上固定连接有齿轮箱,卡瓦本体上铰接有提升臂的一端部,提升臂的另一端部通过转动轴铰接于齿轮箱上,转动轴上固定连接有齿片,齿轮箱内还设有与齿片啮合的齿条,齿条的一端固定连接有气缸。本技术的有益效果是:取消倒换双吊卡工序,从根本上避免单吊卡事故发生,避免了人为发生的钻杆折断或弯曲现象以及对人员的伤害,体积减小,结构合理,操作以及维修方便,卡持可靠,是解决了气动卡瓦和四方驱动补心不能连接的问题。在一些实施方式中,气缸与齿条的连接处设有限位块。限位块防止齿片的转动超出一定范围,进而影响卡瓦的提升高度。在一些实施方式中,磁吸装置为磁铁片。磁铁片用于将底板吸附在转盘补心体上。在一些实施方式中,底板上还设有定位销,定位销穿设于底板,并插设至转盘补心体内。设置定位销为了防止底板发生位移。【附图说明】图1为本技术提供的一种气动卡瓦的结构示意图;图2为本技术提供的一种气动卡瓦的剖面图。【具体实施方式】本技术提供一种气动卡瓦,下面结合附图和【具体实施方式】,对本技术作详细介绍:如图1、2所示,本技术提供的一种气动卡瓦,包括,转盘补心体I以及设于转盘补心体I中心圆锥孔内的卡瓦本体2,转盘补心体I的上端面通过磁吸装置52吸附底板51,磁吸装置52为磁铁片,磁铁片通过螺丝固定在底板51上。底板51上还设有定位销53,定位销53为钢制的四棱柱体,底板51上开有与定位销53匹配的定位孔,转盘补心体I上开有与定位销53匹配的定位槽孔,定位销53穿过底板51上的定位孔,并插置于转盘补心体I上的定位槽孔内。底板51的尾部焊接有齿轮箱3,卡瓦本体2上铰接提升臂4的一端部,提升臂4的另一端部通过转动轴41铰接于齿轮箱3上。转动轴41上焊接有齿片42,且齿片42位于齿轮箱3内,齿片42下侧且于齿轮箱3内设有齿条31,齿条31平行于齿轮箱3的底面,齿条31与齿片42相互啮合。齿条31的一端焊接有气缸32的活塞杆,且气缸32位于齿轮箱3内,气缸32焊接于齿轮箱3的底面上,气缸32的活塞杆与齿条31的连接处设有限位块33。气缸32的活塞杆可沿着齿轮箱3的底面做往返运动,并带动齿条31,由于齿条31与齿片42相互啮合,继而带动提升臂4,提升臂4将卡瓦提起或者放下。本技术提供一种气动卡瓦,采用提升臂、齿片、齿条以及气缸组成的提升装置进行提升卡瓦本体,极大地减少了气孔卡瓦的体积,这样的结构既轻便又不影响其它钻井工具的正常作业,在钻井平台这个很小的地方意义重大。而且齿片、齿条以及气缸集成在密封的齿轮箱内,关键的零件与外界隔绝保证齿片、齿条和气缸的使用寿命。此外该启动卡瓦取消倒换双吊卡工序,从根本上避免单吊卡事故发生,避免了人为发生的钻杆折断或弯曲现象以及对人员的伤害;不用现场操作人员人工推、拉吊卡或提拉卡瓦,节约起下钻时效一半以上;可实现井口一个人操作,大大降低工人劳动强度,改善工作环境;卡瓦牙形状设计合理不伤钻杆,性能可靠而且使用寿命长。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种气动卡瓦,其特征在于,包括转盘补心体(I)以及设于所述转盘补心体(I)中心圆锥孔内的卡瓦本体(2),所述转盘补心体(I)上通过磁吸装置(52)吸附有底板(51),所述底板(51)上固定连接有齿轮箱(3),所述卡瓦本体(2)上铰接有提升臂(4)的一端部,所述提升臂(4)的另一端部通过转动轴(41)铰接于所述齿轮箱(3)上,所述转动轴(41)上固定连接有齿片(42),所述齿轮箱(3)内还设有与所述齿片(42)啮合的齿条(31),所述齿条(31)的一端固定连接有气缸(32)。2.根据权利要求1所述的一种气动卡瓦,其特征在于,所述气缸(32)与所述齿条(31)的连接处设有限位块(33)。3.根据权利要求1所述的一种气动卡瓦,其特征在于,所述磁吸装置(52)为磁铁片。4.根据权利要求1所述的一种气动卡瓦,其特征在于,所述底板(51)上还设有定位销(53),所述定位销(53)穿设于所述底板(51),并插设至所述转盘补心体(I)内。【专利摘要】本技术提供的一种气动卡瓦,包括转盘补心体以及设于转盘补心体中心圆锥孔内的卡瓦本体,转盘补心体上通过磁吸装置吸附有底板,底板上固定连接有齿轮箱,卡瓦本体上铰接有提升臂的一端部,提升臂的另一端部通过转动轴铰接于齿轮箱上,转动轴上固定连接有齿片,齿轮箱内还设有与齿片啮合的齿条,齿条的一端固定连接有气缸。本技术的有益效果是:取消倒换双吊卡工序,从根本上避免单吊卡事故发生,避免了人为发生的钻杆折断或弯曲现象以及对人员的伤害,体积减小,结构合理,操作以及维修方便,卡持可靠,是解决了气动卡瓦和四方驱动补心不能连接的问题。【IPC分类】E21B19/10【公开号】CN204941386【申请号】CN201520761892【专利技术人】李军, 杨红军 【申请人】南通江宜机械制造有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月29日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动卡瓦,其特征在于,包括转盘补心体(1)以及设于所述转盘补心体(1)中心圆锥孔内的卡瓦本体(2),所述转盘补心体(1)上通过磁吸装置(52)吸附有底板(51),所述底板(51)上固定连接有齿轮箱(3),所述卡瓦本体(2)上铰接有提升臂(4)的一端部,所述提升臂(4)的另一端部通过转动轴(41)铰接于所述齿轮箱(3)上,所述转动轴(41)上固定连接有齿片(42),所述齿轮箱(3)内还设有与所述齿片(42)啮合的齿条(31),所述齿条(31)的一端固定连接有气缸(32)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李军杨红军
申请(专利权)人:南通江宜机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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