本实用新型专利技术公开了一种稳定性的导轨，所述底座通过滑槽与连接板滑动连接，所述滑槽与底座之间设置有弹性压条，所述盖板与连接板卡接，所述滑槽两端设置有挡片，所述挡片内壁上设置有橡胶垫片，所述滑槽内均匀设置有钢珠槽，所述每个钢珠槽内安装有一个大小适中的钢珠，所述油缸式平衡器分为第一油缸式平衡器和第二油缸式平衡器，所述第一油缸式平衡器设置在盖板与连接板之间，所述第一油缸式平衡器一端连接盖板，另一端连接连接板，所述第二油缸式平衡器设置在连接板与底座之间，且设置在钢珠上面，所述第二油缸式平衡器一端连接连接板，另一端连接底座。该稳定性导轨，结构简单，受力均匀，安装方便，使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于导轨
，具体涉及一种稳定性导轨。
技术介绍
现有的导轨一般在底部设置同一尺寸的安装槽，使用起来不够方便灵活，且会导致导轨抗拉强度和抗压强度不高，当导轨存在一定坡度时，滑块在导轨内受推力推动停止后，滑块容易受重力等其他力的影响重新滑动，在需要滑块定位时使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种稳定性导轨，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种稳定性的导轨，包括底座、连接板、盖板和油缸式平衡器，所述底座通过滑槽与连接板滑动连接，所述滑槽与底座之间设置有弹性压条，所述盖板与连接板卡接，所述滑槽两端设置有挡片，所述挡片内壁上设置有橡胶垫片，所述滑槽内均匀设置有钢珠槽，所述每个钢珠槽内安装有一个大小适中的钢珠，所述油缸式平衡器分为第一油缸式平衡器和第二油缸式平衡器，所述第一油缸式平衡器设置在盖板与连接板之间，所述第一油缸式平衡器一端连接盖板，另一端连接连接板，所述第二油缸式平衡器设置在连接板与底座之间，且设置在钢珠上面，所述第二油缸式平衡器一端连接连接板，另一端连接底座。优选的，所述盖板和滑槽底部上均匀设置有定位孔，所述定位孔分为大定位孔和小定位孔。优选的，所述油缸式平衡器为伸缩液压油缸式平衡器。优选的，所述底座与滑槽呈T字，所述滑槽两边设置有侧边，所述侧边通过焊接与滑槽固定连接。本技术的技术效果和优点:该稳定性导轨设置钢珠可以稳定导轨并使槽盒连接板滑动时更省力，延长导轨的使用寿命；油缸式平衡器可以在平衡导轨所承受的重量的同时对槽内的钢珠起到润滑的作用；在滑槽两端设置橡皮胶条，可以减少在使用导轨时发出的声音，该稳定性导轨，结构简单，受力均匀，安装方便，使用寿命长。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的底座结构不意图。图中:1、底座；2、连接板；21、侧边；3、盖板；4、定位孔；41、大定位孔；42、小定位孔；5油缸式平衡器；51、第一油缸式平衡器；52、第二油缸式平衡器；6、挡片；61、橡皮胶条；7、滑槽；8、钢珠槽；81、钢珠；9、弹性压条。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种稳定性的导轨，包括底座1、连接板2、盖板3和油缸式平衡器5，所述油缸式平衡器5为伸缩液压油缸式平衡器5，所述底座I通过滑槽7与连接板2滑动连接，所述滑槽7与底座I之间设置有弹性压条9，所述盖板3和滑槽7底部上均匀设置有定位孔4，所述定位孔4分为大定位孔41和小定位孔42，所述盖板3与连接板2卡接，所述滑槽7两端设置有挡片6，所述挡片6内壁上设置有橡胶垫片61，所述滑槽7内均匀设置有钢珠槽81，所述每个钢珠槽81内安装有一个大小适中的钢珠8，所述油缸式平衡器5分为第一油缸式平衡器51和第二油缸式平衡器52，所述第一油缸式平衡器51设置在盖板3与连接板2之间，所述第一油缸式平衡器51 —端连接盖板3，另一端连接连接板2，所述第二油缸式平衡器52设置在连接板2与底座I之间，且设置在钢珠8上面，所述第二油缸式平衡器52 —端连接连接板2，另一端连接底座I，所述底座I与滑槽7呈T字，所述滑槽7两边设置有侧边21，所述侧边21通过焊接与滑槽7固定连接。工作原理:通过盖板3上的定位孔4安装导轨所需承载的物体，底座I通过定位孔4与固定点安装，推动物体运作，盖板3滑动，带动盖板3与连接板2之间的第一油缸式平衡器51，在滑动的同时第一油缸式平衡器51通过液压挤出少量的润滑油用于润滑连接板2与滑槽7连接处，第二油缸式平衡器52所挤出的润滑油用于润滑钢珠槽81内的钢珠8，可以使导轨在推动时不用费力，延长导轨的使用寿命。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种稳定性导轨，包括底座(I)、连接板(2)、盖板(3)和油缸式平衡器(5)，其特征在于:所述底座(I)通过滑槽(7)与连接板(2)滑动连接，所述滑槽(7)与底座(I)之间设置有弹性压条(9)，所述盖板(3)与连接板(2)卡接，所述滑槽(7)两端设置有挡片￠)，所述挡片(6)内壁上设置有橡胶垫片(61)，所述滑槽(7)内均匀设置有钢珠槽(81)，所述每个钢珠槽(81)内安装有一个大小适中的钢珠(8)，所述油缸式平衡器(5)分为第一油缸式平衡器(51)和第二油缸式平衡器(52)，所述第一油缸式平衡器(51)设置在盖板(3)与连接板(2)之间，所述第一油缸式平衡器(51) —端连接盖板(3)，另一端连接连接板(2)，所述第二油缸式平衡器(52)设置在连接板(2)与底座(I)之间，且设置在钢珠(8)上面，所述第二油缸式平衡器(52) —端连接连接板(2)，另一端连接底座(I)。2.根据权利要求1所述的一种稳定性导轨，其特征在于:所述盖板(3)和滑槽(7)底部上均匀设置有定位孔(4)，所述定位孔(4)分为大定位孔(41)和小定位孔(42)。3.根据权利要求1所述的一种稳定性导轨，其特征在于:所述油缸式平衡器(5)为伸缩液压油缸式平衡器(5)。4.根据权利要求1所述的一种稳定性导轨，其特征在于:所述底座(I)与滑槽(7)呈T字，所述滑槽(7)两边设置有侧边(21)，所述侧边(21)通过焊接与滑槽(7)固定连接。【专利摘要】本技术公开了一种稳定性的导轨，所述底座通过滑槽与连接板滑动连接，所述滑槽与底座之间设置有弹性压条，所述盖板与连接板卡接，所述滑槽两端设置有挡片，所述挡片内壁上设置有橡胶垫片，所述滑槽内均匀设置有钢珠槽，所述每个钢珠槽内安装有一个大小适中的钢珠，所述油缸式平衡器分为第一油缸式平衡器和第二油缸式平衡器，所述第一油缸式平衡器设置在盖板与连接板之间，所述第一油缸式平衡器一端连接盖板，另一端连接连接板，所述第二油缸式平衡器设置在连接板与底座之间，且设置在钢珠上面，所述第二油缸式平衡器一端连接连接板，另一端连接底座。该稳定性导轨，结构简单，受力均匀，安装方便，使用寿命长。【IPC分类】F16C29/04【公开号】CN204942278【申请号】CN201520769575【专利技术人】尹泓, 王孝新, 王以府, 梅益飞 【申请人】上海汇缘重型机床制造有限公司【公开日】2016年1月6日【申请日】2015年9月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种稳定性导轨，包括底座(1)、连接板(2)、盖板(3)和油缸式平衡器(5)，其特征在于：所述底座(1)通过滑槽(7)与连接板(2)滑动连接，所述滑槽(7)与底座(1)之间设置有弹性压条(9)，所述盖板(3)与连接板(2)卡接，所述滑槽(7)两端设置有挡片(6)，所述挡片(6)内壁上设置有橡胶垫片(61)，所述滑槽(7)内均匀设置有钢珠槽(81)，所述每个钢珠槽(81)内安装有一个大小适中的钢珠(8)，所述油缸式平衡器(5)分为第一油缸式平衡器(51)和第二油缸式平衡器(52)，所述第一油缸式平衡器(51)设置在盖板(3)与连接板(2)之间，所述第一油缸式平衡器(51)一端连接盖板(3)，另一端连接连接板(2)，所述第二油缸式平衡器(52)设置在连接板(2)与底座(1)之间，且设置在钢珠(8)上面，所述第二油缸式平衡器(52)一端连接连接板(2)，另一端连接底座(1)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尹泓，王孝新，王以府，梅益飞，
申请(专利权)人：上海汇缘重型机床制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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