一种具有脱模机构的汽车冲压模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有脱模机构的汽车冲压模具，本实用新型专利技术的目的是提供一种能够高效、设计简单的具有脱模机构的汽车冲压模具，本实用新型专利技术包括上模块及下模块，其特征在于：下模块下部设置有“H”状顶出模块，顶出模块下方设置有气密挡板，气密挡板与下模块固接，气密挡板上设置有气阀安装孔，顶出模块的上端与工件接触。所述的顶出模块与下模块间设置有弹簧组，弹簧组至少有2个弹簧，弹簧的底端以及顶端呈平面设置。所述的顶出模块可使用挤压模具制成。本实用新型专利技术主要用于汽车生产企业。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车模具，尤其涉及一种具有脱模机构的汽车冲压模具。
技术介绍
在汽车生产时经常会使用冲压机制作零件，而普通的冲压模具没有顶出机构，需要使用手工脱模颇为不便，而现亦有具有顶出机构的冲压模具，其能够自动进行脱模动作减少了人工脱模的危险。但是现有的具有顶出机构的冲压模具设计较为复杂，其顶出机构通常使用多个顶出杆组成，而单个顶出杆需要进行单独调节在实际使用时较为不便，且依据单个零件需要进行单独设计，其生产工序复杂，设计费时费力。
技术实现思路
本技术公开了一种具有脱模机构的汽车冲压模具，用以解决现有技术的不足。本技术的技术解决方案是:一种具有脱模机构的汽车冲压模具，包括上模块及下模块，其特征在于:下模块下部设置有“H”状顶出模块，顶出模块下方设置有气密挡板，气密挡板与下模块固接，气密挡板上设置有气阀安装孔，顶出模块的上端与工件接触。所述的顶出模块与下模块间设置有弹簧组，弹簧组至少有2个弹簧，弹簧的底端以及顶端呈平面设置。所述的顶出模块可使用挤压模具制成。本技术的有益效果是:通过提供统一样式的顶出模块，在生产时能够根据需要剪裁长度不同的顶出模块，达到了简化生产的目的，且设计时能够使用标准件进行设计达到了简化设计的目的。【附图说明】图1为本技术的结构示意图:图2为本技术的脱模时的结构示意图:图3为本技术的顶出模块结构示意图；图中:1-上模块，2-下模块，3-工件，4-顶出模块，5-气密挡板，6-弹簧组，7-气阀安装孔。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细说明。参见附图，本技术包括上模块I及下模块2，其特征在于:下模块2下部设置有“H”状顶出模块4，顶出模块4下方设置有气密挡板5，气密挡板5与下模块2固接，气密挡板5上设置有气阀安装孔7，顶出模块4的上端与工件3接触。所述的顶出模块4与下模块2间设置有弹簧组6，弹簧组6至少有2个弹簧，弹簧的底端以及顶端呈平面设置。所述的顶出模块4可使用挤压模具制成。在实际使用时，通过按本技术设置的模具将材料放置于下模块2上，通过上模块I的冲击将工件3加工成型，开启启动装置通过气阀将压缩空气注入由气密挡板5与顶出模块4形成的气腔中，而顶出模块4亦在压缩空气的作用下向上将工件顶出，此时如设置有弹簧组6，弹簧组6受压，如未设置有弹簧组6则需保证顶出模块4边缘与下模块2边缘紧密接触从而顶出模块4中横的上边缘与下模块2的内壁形成气腔，在顶出模块4上顶的作用下气腔内的空气受压缩；而零件卸除后通过气阀放气弹簧组6或压缩空气将顶出模块4下压从而完成顶出动作达到顶出工件的目的，然后再重复循环动作达到生产目的。而在设计时可根据工件的长度裁剪挤压成型的顶出模块4达到简化生产、便于设计的目的。上述【具体实施方式】为本技术的优选实施例，并不能对本技术进行限定，其他的任何未背离本技术的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包括在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种具有脱模机构的汽车冲压模具，包括上模块(I)及下模块(2)，其特征在于:下模块(2)下部设置有“H”状顶出模块(4)，顶出模块(4)下方设置有气密挡板(5)，气密挡板(5)与下模块(2)固接，气密挡板(5)上设置有气阀安装孔(7)，顶出模块(4)的上端与工件⑶接触。2.根据权利要求1所述的具有脱模机构的汽车冲压模具，其特征在于:所述的顶出模块(4)与下模块(2)间设置有弹簧组￠)，弹簧组(6)至少有2个弹簧，弹簧的底端以及顶端呈平面设置。3.根据权利要求1所述的具有脱模机构的汽车冲压模具，其特征在于:所述的顶出模块(4)可使用挤压模具制成。【专利摘要】本技术公开了一种具有脱模机构的汽车冲压模具，本技术的目的是提供一种能够高效、设计简单的具有脱模机构的汽车冲压模具，本技术包括上模块及下模块，其特征在于：下模块下部设置有“H”状顶出模块，顶出模块下方设置有气密挡板，气密挡板与下模块固接，气密挡板上设置有气阀安装孔，顶出模块的上端与工件接触。所述的顶出模块与下模块间设置有弹簧组，弹簧组至少有2个弹簧，弹簧的底端以及顶端呈平面设置。所述的顶出模块可使用挤压模具制成。本技术主要用于汽车生产企业。【IPC分类】B21D37/10, B21D45/04【公开号】CN204912494【申请号】CN201520629829【专利技术人】姚汝成, 梁楚敏 【申请人】佛山市南海华达高木模具有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有脱模机构的汽车冲压模具，包括上模块(1)及下模块(2)，其特征在于：下模块(2)下部设置有“H”状顶出模块(4)，顶出模块(4)下方设置有气密挡板(5)，气密挡板(5)与下模块(2)固接，气密挡板(5)上设置有气阀安装孔(7)，顶出模块(4)的上端与工件(3)接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：姚汝成，梁楚敏，
申请(专利权)人：佛山市南海华达高木模具有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44