一种电动车锂电池遥控智能防盗系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动车锂电池遥控智能防盗系统，包括保护壳、电池组、检测单元、控制单元、信号收发器和用户端，其特征是：所述的电池组、检测单元、控制单元和信号收发器设在保护壳内，控制单元分别与电池组、检测单元和信号收发器电连接，电池组与检测单元连接；所述的保护壳内还设有声光报警器和追踪定位模块，声光报警器和追踪定位模块与电池组电连接。本实用新型专利技术提高了锂电池保护及防盗性能，特别是锂电池用在交通工具上的安全性能，本实用新型专利技术广泛的适用于车辆防盗。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于防盗
，涉及一种电动车锂电池遥控智能防盗系统。
技术介绍
鉴于目前市场上大部分锂电池电动车(非铅酸电池电动车)基本无使用防盗报警器状况，整车处于“裸车”无保护状态，锂电池也常常被盗情况。传统车用锂启动电池，虽然在各方面，除了成本之外，都优于传统铅酸电池，但是免不了的，还是有与传统铅酸电池一样的“防盗问题”，虽然因为车辆防盗技术的进步、民众知识水平的提升，让车辆偷窃变得更不容易，并导致车辆不容易销赃的状况发生，因此有越来越多的窃贼，将眼光放到容易得手、容易脱手的车用配件上，如:车用启动电池、车用电子装置等物品，而其中又以车用电池被盗的最多，情况最为严重，因为车用电池其偷窃容易、销赃快等特性，让车用电池近来的被窃盗率，节节升高，特别电动车电瓶失窃尤为突出，因为电瓶是电池的核心部件之一，电瓶失窃后电车就基本没有，所以造成消费者很大的困扰。中国专利:申请号CN201120480245.0公布了一种智能型锂电池防盗及保护装置，包括电池组、电流旁路、检测控制单元、讯号接收器、及发射器，电池组由复数个锂电池组成，电流旁路系与电池组连接的充/放电路，电池组及电流旁路分别与检测控制单元连接，检测控制单元包括电压侦测电路及微控制器，用于检测该电池组的输出电压、车辆行驶状况，并据检测状况控制对用电设备的电能供应状态，实行过电压或低电压保护。讯号接收器与检测控制单元连接，接收和传输讯号，俾供控制对用电设备的供电状态，发射器与检测控制单元连接，用于将检测讯息传输至用户接收设备，以利使用者掌握该电池组的状态。该技术可通过可手动遥控断电达到部分防盗的功能，但是还是存在保护功能不完善，防盗功能单一的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有锂电池防盗的不足，提供一种使用简单、功能齐全和防盗效果好的电动车锂电池遥控智能防盗系统。为了实现上述目的，本技术采用了以下技术方案:一种电动车锂电池遥控智能防盗系统，包括保护壳、电池组、检测单元、控制单元、信号收发器和用户端，其特征是:所述的电池组、检测单元、控制单元和信号收发器设在保护壳内，控制单元分别与电池组、检测单元和信号收发器电连接，电池组与检测单元连接；所述的检测单元包括温度检测电路、电路流检测、防盗检测、电压检测和充电均衡检测，温度检测电路、电压检测和充电均衡检测分别与电池组上的分电池连接，电路流检测分别与电池组连接，防盗检测与电池组或者电动车电机连接；所述的用户端设有通讯模块、显示屏和功能键；所述的保护壳内还设有声光报警器和追踪定位模块，声光报警器和追踪定位模块与控制单元电连接，同时追踪定位模块与用户端无线连接。以上所述的追踪定位模块为GPRS GPS模块。以上所述的信号收发器和通讯模块为315M/ 433M/GPRS通讯芯片。以上所述的功能键包括上锁键、解锁键、智能锁键和对码键。以上所述的用户端上设有震动器和报警灯。以上所述的用户端为遥控器、手机APP或智能手环。工作原理:本技术通过采用装有APP的手机上锁功能键给锂电池内置保护板上的微控制器将锂电池电源锁住，即将锂电池的放电回路断开，切断锂电池对外供电，从而达到对锂电池内置的电路系统进行上锁的效果，使得电车即使有电池组也无法正常开动；同时还可以通过手机上的智能锁键遥控锂电池上的微控制器，微控制器控制检测单元不断检测锂电池保护板电路的输出电流，一旦电流出现异动(如电流突然大于2A)立即锁住电池，即将锂电池的放电回路断开，切断锂电池对外供电，然后经过一段时间后再次重新打开放电回路，并检测单元再次检测锂电池保护板电路的输出电流，如发现异常后如此不断循环，直到收到手机的解锁信号方能解除保护状态。以此同时电池组上设有震动报警器，当开启防盗功能后时，电池组如遇到移动或震动就开始报警，同时微控制器通过信号收发器联系手机，同时GPRS GPS模块会每隔一段时间发送电池的坐标信息通知到用户端，用户根据坐标信息即可快速寻回电池组。本技术的有益效果:本技术采用两种防盗方式:第一种为车辆本身没有任何防盗措施，而是在电源组上设置防盗设备和追踪设备，这是直接断电时最安全的方式，这样可以达到防止偷盗电源组也可以防盗并追踪定位寻回。第二种是车辆本身也安装有防盗报警器，这样及时开启了智能上锁，电动车本身的防盗报警器仍然能正常工作，在智能防盗模式下一旦检测到电机有启动的迹象，会关闭电池内置电路的输出，禁止电动车行驶，达到双重保护的目的。可判读电池的电压高低、车辆行驶或静止状况，控制对用电设备供应电能的状态，实行过电压或低电压保护，藉此保护用电设备及电池。本技术提高了锂电池保护及防盗性能，特别是锂电池用在交通工具上的安全性能，本技术的广泛适用于车辆防盗。【附图说明】附图1是实施例的电动车锂电池遥控智能防盗系统工作连接示意图；附图2是实施例的锂电池电动车结构示意图。图中标识:1-电池组、2-车辆。【具体实施方式】下面参照附图，对本技术的【具体实施方式】进一步的详细描述。实施例1:如图1、2所示，一种电动车锂电池遥控智能防盗系统，包括保护壳、电池组1、检测单元、控制单元、信号收发器和手机，手机装有相应的APP，信号收发器为315M通讯芯片，电池组、检测单元、控制单元和信号收发器设在保护壳内，控制单元分别与电池组、检测单元和信号收发器电连接，电池组与检测单元连接。检测单元包括温度检测电路、电路流检测、防盗检测、电压检测和充电均衡检测，温度检测电路、电压检测和充电均衡检测分别与电池组I上的分电池连接，电当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车锂电池遥控智能防盗系统，包括保护壳、电池组（1）、检测单元、控制单元、信号收发器和用户端，其特征是：所述的电池组、检测单元、控制单元和信号收发器设在保护壳内，控制单元分别与电池组、检测单元和信号收发器电连接，电池组与检测单元连接；所述的检测单元包括温度检测电路、电路流检测、防盗检测、电压检测和充电均衡检测，温度检测电路、电压检测和充电均衡检测分别与电池组（1）上的分电池连接，电流检测分别与电池组（1）连接，防盗检测与电池组（1）或者电动车电机连接；所述的用户端设有通讯模块、显示屏和功能键；所述的保护壳内还设有声光报警器和追踪定位模块，声光报警器和追踪定位模块分别与控制单元电连接，同时追踪定位模块与用户端无线连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：牛文斌，韩州，李擘，
申请(专利权)人：深圳市尚亿芯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44