一种电动车智能防盗系统技术方案

技术编号:10903517 阅读:83 留言:0更新日期:2015-01-14 13:24
本实用新型专利技术涉及一种电动车智能防盗系统,该电动车智能防盗系统包括:键盘、微控制器、LED显示屏、报警电路模块、无线信号发射模块、锂电池。本实用新型专利技术设置电子密码锁模块克服了传统锁具容易生锈、腐蚀、钥匙多、携带不方便和机械密码锁安全性低的问题。本实用新型专利技术设置报警自锁电路模块、扬声器,提高了电动车防盗电子锁的安全性,操作更加的方便和容易,在安全技术防范领域、具有防盗报警功能的电子密码锁逐渐代替传统的机械式密码锁,克服了机械式密码锁量少、安全性能差的缺点,促进了防盗锁技术和性能上的进步,对维护社会的治安也起到了很大的促进作用。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动车智能防盗系统,该电动车智能防盗系统包括:键盘、微控制器、LED显示屏、报警电路模块、无线信号发射模块、锂电池。本技术设置电子密码锁模块克服了传统锁具容易生锈、腐蚀、钥匙多、携带不方便和机械密码锁安全性低的问题。本技术设置报警自锁电路模块、扬声器,提高了电动车防盗电子锁的安全性,操作更加的方便和容易,在安全技术防范领域、具有防盗报警功能的电子密码锁逐渐代替传统的机械式密码锁,克服了机械式密码锁量少、安全性能差的缺点,促进了防盗锁技术和性能上的进步,对维护社会的治安也起到了很大的促进作用。【专利说明】 一种电动车智能防盗系统
本技术属于信息
,尤其涉及一种电动车智能防盗系统。
技术介绍
目前,事物发展总有两面性,社会的发展也不例外。虽然交通设施一再地改进,但毕竟我们是一个有十几亿人口的大国,在大、中、小城市交通拥堵已是一个无法回避的问题。所以现在很多人出行的首选工具已经不是汽车,而是使用价格低廉、方便快捷的电动车。数据显示,全国每三个家庭中拥有一辆电动车,全国13亿人口,逾3.5亿家庭单位,拥有超过1亿辆电动车,尤其在中小城市,几乎每个家庭拥有一辆,然而车辆偷盗率也一直居高不下。车辆被盗事件时常发生,在给无数车主带来很大的困扰,毕竟一辆电动车最少也要几千块钱,被偷对普通工薪族来说是一笔不少的损失。传统的锁具和机械密码锁已经无法可靠地保证电动车的安全,而且遇到下雨还容易生锈、腐蚀,且人们常需要携带多把钥匙,使用极不方便,且钥匙丢失后其安全性更是大打折扣。 针对以上传统锁具所存在的问题,电动车智能防盗电子锁具有安全性高、成本低、功耗低、易操作等特点,在安全技术防范领域、具有防盗报警功能的电子密码锁逐渐代替传统的机械式密码锁,克服了机械式密码锁量少、安全性能差的缺点,使防盗锁无论在技术上还是在性能上都有大大提高。对维护社会的治安也起到了很大的促进作用。
技术实现思路
本技术为解决传统锁具容易生锈、腐蚀、钥匙多且携带不方便和机械密码锁安全性低的问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的电动车智能防盗系统。 本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是: 本技术实施例的电动车智能防盗系统,该电动车智能防盗系统包括:键盘、微控制器、LED显示屏、报警电路模块、无线信号发射模块、锂电池; 用于输入密码信息的键盘; 与键盘连接,用于接收键盘的输入信息,并与先前设定的密码进行比对的微控制器; 与微控制器连接,用于显示键盘输入信息的LED显示屏; 与微控制器连接,用于当三次密码输入错误或者检测到非正常开锁的情况下,便开始发声报警的报警电路模块; 与报警电路模块连接,用于当检测电路发现三次输入密码错误或者非正常打开锁的时候,发射信号给车主的无线信号发射模块; 与键盘、微控制器连接,用于为键盘、微控制器提供稳定电源的锂电池6。 本技术还可以采用如下技术措施: 在本技术的实施例中,采用4X4矩阵键盘,16个键分别为0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY。 进一步,微控制器还包括:进行初始复位的复位电路模块和实现衔铁的动触点与静触点吸合或释放的开锁电路模块。 进一步,报警电路模块,采用蜂鸣器,当三次密码输入错误或者检测到非正常开锁的情况下,蜂鸣器便开始发声报警。 进一步,微控制器还包括:电子密码锁模块、检测电路模块、报警自锁模块、定时解锁电路模块、人工解锁电路模块、振荡电路模块、报警器; 电子密码锁模块连接检测电路模块,检测电路模块连接报警自锁模块,报警自锁模块连接定时解锁电路模块、振荡电路模块和人工解锁电路模块,振荡电路模块连接报警器。 本技术具有的优点和积极效果是:由于本技术设置电子密码锁模块克服了传统锁具容易生锈、腐蚀钥匙多、携带不方便和机械密码锁安全性低的问题。本技术设置报警自锁电路模块、扬声器,提高了电动车防盗电子锁的安全性,操作更加的方便和容易,在安全技术防范领域、具有防盗报警功能的电子密码锁逐渐代替传统的机械式密码锁,克服了机械式密码锁量少、安全性能差的缺点,促进了防盗锁技术和性能上的进步,对维护社会的治安也起到了很大的促进作用。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术实施例提供的电动车智能防盗系统的结构示意图; 图2是本技术实施例提供的微控制器的结构示意图; 图中:1、键盘;2、微控制器;2_1、电子密码锁模块;2_2、检测电路模块;2_3、报警自锁模块;2-4、定时解锁电路模块;2-5、人工解锁电路模块;2-6、振荡电路模块;2-7、报警器;3、LED显示屏;4、报警电路模块;5、无线信号发射模块;6、锂电池。 【具体实施方式】 为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:本技术所用到的模块都属于已知模块,在购买硬件模块时,已经安装有软件。本技术不存在软件或方法的创新。 请参阅图1: 如图1所示,本技术实施例的电动车智能防盗系统主要由:键盘1、微控制器2、LED显示屏3、报警电路模块4、无线信号发射模块5、锂电池6组成; 用于输入密码信息的键盘1 ; 与键盘1连接,用于接收键盘1的输入信息,并与先前设定的密码进行比对的微控制器2; 与微控制器2连接,用于显示键盘1输入信息的LED显示屏3 ; 与微控制器2连接,用于当三次密码输入错误或者检测到非正常开锁的情况下,便开始发声报警的报警电路模块4 ; 与报警电路模块4连接,用于当检测电路发现三次输入密码错误或者非正常打开锁的时候,发射信号给车主的无线信号发射模块5 ; 与键盘1、微控制器2连接,用于为键盘1、微控制器2提供稳定电源的锂电池6 ; 在本技术的实施例中,采用4X 4矩阵键盘,16个键分别为0、1、2、3、4、5、6、7、8、9、*、#、DEL、CLR、ENTER、MODIFY ; 本技术的原理:防盗锁设置在电动车前轴,防盗锁通过导线连接微控制器,微控制器连接报警电路模块,报警电路模块连接无线信号发射模块,无线信号发射模块通过信号站连接车主的终端,微控制器和报警电路模块设置在车座底部,锂电池为微控制器和键盘供电,键盘输入的信息在LED显示屏显示,键盘和LED显示屏设置在车把上。 如图2所示,本技术实施例的微控制器2还包括:电子密码锁模块2-1、检测电路模块2-2、报警自锁模块2-3、定时解锁电路模块2-4、人工解锁电路模块2-5、振荡电路模块2-6、报警器2-7组成; 电子密码锁模块2-1连接,检测电路模块2-2,检测电路模块2-2连接报警自锁模块2-3,报警自锁模块2-3连接定时解锁电路模块2-4、振荡电路模块2-6和人工解锁电路模块2-5,振荡电路模块2-6连接报警器2-7 ; 报警电路模块,采用蜂鸣器,当三次密码输入错误或者检测到非正常开锁的情况下,蜂鸣器便开始发声报警。 无线信号发射模块,采用现成的无线电收发模块,功能原件简单、成本低。当检测电路发现三次输入密码错误或者非正常打开锁的时候,扬声器本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动车智能防盗系统,其特征在于,该电动车智能防盗系统包括:键盘、微控制器、LED显示屏、报警电路模块、无线信号发射模块、锂电池; 用于输入密码信息的键盘; 与键盘连接,用于接收键盘的输入信息,并与先前设定的密码进行比对的微控制器; 与微控制器连接,用于显示键盘输入信息的LED显示屏; 与微控制器连接,用于当三次密码输入错误或者检测到非正常开锁的情况下,便开始发声报警的报警电路模块; 与报警电路模块连接,用于当检测电路发现三次输入密码错误或者非正常打开锁的时候,发射信号给车主的无线信号发射模块; 与键盘、微控制器连接,用于为键盘、微控制器提供稳定电源的锂电池(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:申静
申请(专利权)人:陕西理工学院
类型:新型
国别省市:陕西;61

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