本实用新型专利技术涉及玻璃预处理加工领域，特别是涉及汽车玻璃在切大片过程中的装置，具体地是一种切大片防护工装。该切大片防护工装包括固定杆、插板、调节杆和插销，固定杆的一端设置有U形卡槽，另一端设置有横向方管，U形卡槽上开设有贯通两边的矩形通孔，横向方管上开设有一个插孔；调节杆为T形方管，T形方管包括纵向部分和横向部分，在所述T形方管的纵向部分上开设有多个配合孔。本实用新型专利技术能够保持在撕开薄膜的过程中玻璃原片的稳定而不发生倾倒，更不会出现工伤事故，进而提高了撕开薄膜的速度和效率，以及节约了操作时间和提高了生产效率；并且能够与不同规格的玻璃料架基座的横杆相配合固定，以及能够防止对玻璃原片可能产生的划伤。
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及玻璃预处理加工领域，特别是涉及汽车玻璃在切大片过程中的装置，具体地是一种切大片防护工装。
技术介绍
:汽车玻璃在生产加工过程中，往往必须经过预处理(切掰磨)、洗涤、烘干、印刷、钢化/烘弯等工序。通常，用于预处理前的浮法玻璃原片的最大规格为高2500mm、宽2100_，并且为了防止玻璃原片在运输过程中被淋雨而受潮甚至发霉，要在玻璃原片的四周均用薄膜包裹密封，这些薄膜要在预处理前被去除以便于后续切大片等工序的操作。现有技术中，一般是人工去除薄膜，即浮法玻璃原片被运输至切大片车间后，人工操作把原片架的横杆拆除，然后车间工人站在原片架上用刀片把薄膜割开、撕开，由于没有防护措施，容易在撕开薄膜的过程中玻璃原片倾倒下来而破碎甚至出现工伤事故。
技术实现思路
:本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中人工去除薄膜时容易在撕开薄膜的过程中玻璃原片倾倒下来而破碎甚至出现工伤事故等缺点，提供一种切大片防护工装。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:一种切大片防护工装，其特征在于:包括固定杆、插板、调节杆和插销，所述固定杆的一端设置有U形卡槽，另一端设置有横向方管，U形卡槽上开设有贯通两边的矩形通孔，所述插板能够插入所述矩形通孔中，所述横向方管上开设有一个插孔；所述调节杆为T形方管，所述T形方管包括纵向部分和横向部分，在所述T形方管的纵向部分上开设有多个配合孔，所述纵向部分能够插入固定杆的横向方管中，所述插销能够穿过配合孔和插孔从而将所述调节杆和所述固定杆连接在一起。进一步地，在所述U形卡槽的一边的中间位置设置一个螺纹通孔，并用一个螺杆旋入所述螺纹通孔。进一步地，在所述调节杆的横向部分固定一块软泡棉板。本技术由于采取了上述技术方案，其具有如下有益效果:本技术所述的切大片防护工装，能够保持在撕开薄膜的过程中玻璃原片的稳定而不发生倾倒，更不会出现工伤事故，进而提高了撕开薄膜的速度和效率，以及节约了操作时间和提高了生产效率；并且能够与不同规格的玻璃料架基座的横杆相配合固定，以及能够防止对玻璃原片可能产生的划伤。【附图说明】:图1为本技术所述的切大片防护工装的整体结构示意图；图2为本技术所述的固定杆的结构示意图；图3为本技术所述的调节杆的结构示意图。【具体实施方式】:以下结合附图对本技术的内容作进一步说明。如图1、图2和图3所示，本技术所述的一种切大片防护工装，包括固定杆1、插板2、调节杆3和插销4，所述固定杆I的一端设置有U形卡槽11，另一端设置有横向方管12，U形卡槽11上开设有贯通两边的矩形通孔13，所述插板2能够插入所述矩形通孔13中，所述横向方管12上开设有一个插孔14 ;所述调节杆3为T形方管，所述T形方管包括纵向部分31和横向部分33，在所述T形方管的纵向部分31上开设有多个配合孔32，所述纵向部分32能够插入固定杆I的横向方管12中，所述插销4能够穿过配合孔32和插孔14从而将所述调节杆3和所述固定杆I连接在一起。在将要撕开薄膜前，将固定杆I的U形卡槽11与玻璃料架基座(未示出)的横杆卡接在一起，再将插板2插入所述U形卡槽11的矩形通孔13中，从而增加固定杆I与玻璃料架基座(未示出)的连接作用力，然后将所述调节杆3的纵向部分32能够插入固定杆I的横向方管12中，调节玻璃原片与所述切大片防护工装的间距保证调节杆3的横向部分33抵触在玻璃原片的表面上，接着将插销4插孔14和相应的配合孔32中以将所述调节杆3和所述固定杆I连接在一起，最终保持在撕开薄膜的过程中玻璃原片的稳定而不发生倾倒，更不会出现工伤事故，进而提高了撕开薄膜的速度和效率，以及节约了操作时间和提高了生产效率。实际运输过程中，玻璃料架基座(未示出)的横杆规格有至少3种，例如60mm、70mm、80mm，为了满足规格不一致可能造成的固定杆I松动甚至后倒，优选在所述U形卡槽11的一边的中间位置设置一个螺纹通孔15，并用一个螺杆(未示出)旋入所述螺纹通孔15，通过调整螺杆(未示出)的旋入长度从而调整所述U形卡槽11与不同规格的玻璃料架基座(未示出)的横杆相配合固定。在图3中，在所述调节杆3的横向部分33固定一块软泡棉板34，这样在撕开薄膜的过程中，调节杆3的横向部分33通过软泡棉板34抵触在玻璃原片的表面上，能够防止调节杆3对玻璃原片可能产生的划伤。以上内容对本技术所述的一种切大片防护工装进行了具体描述，但是本技术不受以上描述的【具体实施方式】内容的局限，所以凡依据本技术的技术要点进行的任何改进、等同修改和替换等，均属于本技术保护的范围。【主权项】1.一种切大片防护工装，其特征在于:包括固定杆、插板、调节杆和插销，所述固定杆的一端设置有U形卡槽，另一端设置有横向方管，U形卡槽上开设有贯通两边的矩形通孔，所述插板能够插入所述矩形通孔中，所述横向方管上开设有一个插孔；所述调节杆为T形方管，所述T形方管包括纵向部分和横向部分，在所述T形方管的纵向部分上开设有多个配合孔，所述纵向部分能够插入固定杆的横向方管中，所述插销能够穿过配合孔和插孔从而将所述调节杆和所述固定杆连接在一起。2.根据权利要求1所述的切大片防护工装，其特征在于:在所述U形卡槽的一边的中间位置设置一个螺纹通孔，并用一个螺杆旋入所述螺纹通孔。3.根据权利要求1所述的切大片防护工装，其特征在于:在所述调节杆的横向部分固定一块软泡棉板。【专利摘要】本技术涉及玻璃预处理加工领域，特别是涉及汽车玻璃在切大片过程中的装置，具体地是一种切大片防护工装。该切大片防护工装包括固定杆、插板、调节杆和插销，固定杆的一端设置有U形卡槽，另一端设置有横向方管，U形卡槽上开设有贯通两边的矩形通孔，横向方管上开设有一个插孔；调节杆为T形方管，T形方管包括纵向部分和横向部分，在所述T形方管的纵向部分上开设有多个配合孔。本技术能够保持在撕开薄膜的过程中玻璃原片的稳定而不发生倾倒，更不会出现工伤事故，进而提高了撕开薄膜的速度和效率，以及节约了操作时间和提高了生产效率；并且能够与不同规格的玻璃料架基座的横杆相配合固定，以及能够防止对玻璃原片可能产生的划伤。【IPC分类】B25H1/00【公开号】CN204913835【申请号】CN201520633898【专利技术人】钟志林, 何建平, 杨锦潮, 钟开生, 施理汇 【申请人】福耀(福建)巴士玻璃有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种切大片防护工装，其特征在于：包括固定杆、插板、调节杆和插销，所述固定杆的一端设置有U形卡槽，另一端设置有横向方管，U形卡槽上开设有贯通两边的矩形通孔，所述插板能够插入所述矩形通孔中，所述横向方管上开设有一个插孔；所述调节杆为T形方管，所述T形方管包括纵向部分和横向部分，在所述T形方管的纵向部分上开设有多个配合孔，所述纵向部分能够插入固定杆的横向方管中，所述插销能够穿过配合孔和插孔从而将所述调节杆和所述固定杆连接在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟志林，何建平，杨锦潮，钟开生，施理汇，
申请(专利权)人：福耀福建巴士玻璃有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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