本实用新型专利技术涉及一种法兰，尤其涉及一种电动汽车用连接法兰，属于一种连接件。本实用新型专利技术采用的技术方案是：一种电动汽车用连接法兰，包括开有内孔的法兰本体，所述法兰本体的内孔上设有连接螺纹，所述法兰本体上均匀分布有安装孔，安装孔排列成环形，所述法兰本体的内侧壁上设有多道环状凹槽，所述环状凹槽内部设有预定厚度的胶体层。本实用新型专利技术的优点是：本实用新型专利技术的连接法兰，结构简单合理，防松效果好，实用性强。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种法兰，尤其涉及一种电动汽车用连接法兰，属于一种连接件。
技术介绍
法兰又称法兰盘，是使管子与管子及阀门相互连接的零件，连接与管端。法兰分螺纹连接法兰、焊接法兰以及卡套法兰。法兰一般包括法兰本体，在法兰本体上设置用于连接的安装孔，现有的法兰虽然结构简单，便于批量上产，使用范围很广，但是现有的连接法兰，功能也相对单一，在一些要求比较高的场合，不能达到使用需求。因此，应该提供一种新的技术方案解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构合理，使用效果好的电动汽车用连接法兰。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是:—种电动汽车用连接法兰，包括开有内孔的法兰本体，所述法兰本体的内孔上设有连接螺纹，所述法兰本体上均匀分布有安装孔，安装孔排列成环形，所述法兰本体的内侧壁上设有多道环状凹槽，所述环状凹槽内部设有预定厚度的胶体层。进一步的技术方案:所述胶体层经加热固化于环状凹槽内部。所述法兰本体的外表面设有一层保护层。所述保护层的内表面设有一层胶层。所述保护层采用橡胶材料或纸质材料制作而成。所述保护层为圆形，所述保护层的形状与法兰本体的形状相对应。由于上述技术方案的应用，本技术与现有技术相比具有如下优点:本技术的连接法兰，结构简单合理，在法兰本体的内侧壁上设有多道环状凹槽，在环状凹槽内部设有预定厚度的胶体层，可以避免设置在两连接法法兰之间的密封垫错位，使密封效果更好。在法兰本体的外表面设有一层保护层，在法兰本体的表面喷涂一些外加涂料时，其可以避免法兰面上的螺栓孔被涂料喷涂时堵塞住，使用方便，喷涂后取下也比较顺利，另外，其可以在连接法兰运输时进行保护，使其不易磕碰损坏。【附图说明】附图1为本技术结构示意图。附图2为图1后视图。以上附图中:1、内孔，2、法兰本体，3、安装孔，4、环状凹槽，5、保护层，6、胶层，7、胶体层。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述:实施例一:如图1和2所示，本技术一种电动汽车用连接法兰，包括开有内孔I的法兰本体2，法兰本体2的内孔I上设有连接螺纹，法兰本体2上均匀分布有安装孔3，安装孔3排列成环形，法兰本体2的内侧壁上设有多道环状凹槽4，环状凹槽4内部设有预定厚度的胶体层7。优选的，作为一可实施例，胶体层7经加热固化于环状凹槽4内部。 优选的，作为另一可实施例，法兰本体2的外表面设有一层保护层5，保护层5的内表面设有一层胶层6，保护层5采用橡胶材料或纸质材料制作而成，保护层5为圆形且保护层5的形状与法兰本体2的形状相对应。本技术的连接法兰，结构简单合理，在法兰本体2的内侧壁上设有多道环状凹槽4，在环状凹槽4内部设有预定厚度的胶体层7，可以避免设置在两连接法法兰之间的密封垫错位，使密封效果更好。在法兰本体2的外表面设有一层保护层5，在法兰本体的表面喷涂一些外加涂料时，其可以避免法兰面上的螺栓孔被涂料喷涂时堵塞住，使用方便，喷涂后取下也比较顺利，另外，其可以在连接法兰运输时进行保护，使其不易磕碰损坏。以上所述是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术所述原理的前提下，还可以作出若干改进或替换，这些改进或替换也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种电动汽车用连接法兰，其特征在于:包括开有内孔(I)的法兰本体(2)，所述法兰本体(2)的内孔上设有连接螺纹，所述法兰本体(2)上均匀分布有安装孔(3)，安装孔(3)排列成环形，所述法兰本体(2)的内侧壁上设有多道环状凹槽(4)，所述环状凹槽(4)内部设有预定厚度的胶体层(7)。2.根据权利要求1所述的一种改进的不锈钢连接法兰，其特征在于:所述胶体层(7)经加热固化于环状凹槽(4)内部。3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用连接法兰，其特征在于:所述法兰本体的外表面设有一层保护层(5)。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用连接法兰，其特征在于:所述保护层(5)的内表面设有一层胶层(6)。5.根据权利要求3所述的一种电动汽车用连接法兰，其特征在于:所述保护层(5)采用橡胶材料或纸质材料制作而成。6.根据权利要求3所述的一种电动汽车用连接法兰，其特征在于:所述保护层(5)为圆形，所述保护层(5)的形状与法兰本体(I)的形状相对应。【专利摘要】本技术涉及一种法兰，尤其涉及一种电动汽车用连接法兰，属于一种连接件。本技术采用的技术方案是：一种电动汽车用连接法兰，包括开有内孔的法兰本体，所述法兰本体的内孔上设有连接螺纹，所述法兰本体上均匀分布有安装孔，安装孔排列成环形，所述法兰本体的内侧壁上设有多道环状凹槽，所述环状凹槽内部设有预定厚度的胶体层。本技术的优点是：本技术的连接法兰，结构简单合理，防松效果好，实用性强。【IPC分类】F16L57/00, F16L23/18, F16L23/032【公开号】CN204922296【申请号】CN201520669562【专利技术人】左学军, 周学锡 【申请人】江苏安捷利机电科技有限公司【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年8月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动汽车用连接法兰，其特征在于：包括开有内孔(1)的法兰本体(2)，所述法兰本体(2)的内孔上设有连接螺纹，所述法兰本体(2)上均匀分布有安装孔(3)，安装孔(3)排列成环形，所述法兰本体(2)的内侧壁上设有多道环状凹槽(4)，所述环状凹槽(4)内部设有预定厚度的胶体层(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：左学军，周学锡，
申请(专利权)人：江苏安捷利机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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