一种免去除毛刺的压装螺栓结构制造技术

免去毛刺的压装螺栓结构，包括压板部分(1)，其中压板的钻孔为圆形通孔，通孔一侧有倒角(2)，在一侧倒角的倒角面上有一圈环形凹槽(3)，这样在压装螺栓穿过压板时产生的毛刺刚好填充在凹槽内，其特征在于：1.倒角的角度为30°～45°，且其深度L1在压板厚度L2中的所占比例范围为10％～15％；2.环形槽的截面呈半圆形且该半圆的半径R为倒角深度L1的20％～30％，确保凹槽容量可囊括所有装配时产生的毛刺。本实用新型专利技术结构在满足实际工作需求的情况下，可免去去除毛刺的工作环节，因此节省时间，提高了效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车安装部件，尤其涉及一种免去除毛刺的压装螺栓结构，属于汽车零件部

技术介绍
目前，在汽车零部件装配中，采用压装螺栓来连接两结构非常普遍。因为这种压装螺栓结构简单，工作可靠，使用寿命长。但是在生产加工压装螺栓的时候，压装过程中在板的另一侧倒角内会产生毛刺，传统的压装螺栓在通孔一侧的倒角内会填满毛刺，并溢出到压板外表面，对压装螺栓的工作会产生不良影响。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够免去除毛刺的压装螺栓结构，结构简单，工作可靠。用于免去除毛刺的压装螺栓结构，包括压板(I)，所述压板为压装螺栓组的重要部分，其上钻有圆形通孔，在所钻孔的一侧制有倒角，倒角角度为30°?45°，且倒角的深度L1与压板的厚度L 2的比值在10%?15%范围内。同时，在位于一侧倒角的倒角面上有一圈环形凹槽，环形凹槽的截面呈半圆形，且该半圆半径R为倒角深度1^的20%?30%。相比于传统的压装螺栓结构，本压装螺栓结构在压板部分进行了改进，在压板的通孔有倒角的一侧的倒角面上新增了一圈环形凹槽，且环形凹槽的横截面呈半圆形。并合理设计了倒角的角度、深度以及半圆形凹槽半径。对于改进后的压板结构，可以解决传统压板螺栓装配时带来的毛刺问题。倒角及凹槽空间可以容纳毛刺，合理的结构尺寸具有“挂住”防止毛刺滑出的功能，从而省去了去除毛刺的工作，提高了效率和压装螺栓的使用寿命O【附图说明】下面借助附图详细说明图1是本新型压装螺栓结构压板的俯视图；图2是本新型压板沿A-A线的截面视图；图3是本新型压装螺栓结构产生毛刺的示意图；图4是传统压装螺栓结构产生毛刺的示意图；图5是压板倒角截面视图；附图标记:压板1，倒角2，环形凹槽3，毛刺4，螺栓5，L1是倒角深度，L2是压板厚度，R为凹槽横截面半圆半径。【具体实施方式】如图1和图2所示，该新型压装螺栓的压板部分的钻孔为通孔，且在通孔一侧有倒角，在该倒角的倒角面上开凿出一圈环形凹槽，其凹槽的横截面为半圆形。从图1和图2所示，该压装螺栓的通孔一侧倒角的角度为45°，且倒角的深度L1与压板的厚度1^的比值为15%，该倒角的倒角面上的凿环形凹槽，且凹槽的横截面呈半圆形，该半圆半径R为倒角深度1^的30 %，该结构及尺寸保证了螺栓压过压板时产生的毛刺可以挂在凹槽与倒角组成的空腔内，并填充在该空腔内，不溢出到压板表面上，省去除毛刺的工序。【主权项】1.免去除毛刺的压装螺栓结构，包括压板(I)，所述压板为压装螺栓组的重要部分，其上钻有圆形通孔，在所钻孔的一侧制有倒角，其特征在于通孔一侧的倒角角度为30°?45°，且倒角的深度L1与压板的厚度L 2的比值在10%?15%范围内。2.按照权利要求1所述的免去除毛刺的压装螺栓结构，其特征在于一侧倒角的倒角面上有一圈环形凹槽，环形凹槽的截面呈半圆形，且该半圆半径R为倒角深度1^的20%?30%。【专利摘要】免去毛刺的压装螺栓结构，包括压板部分(1)，其中压板的钻孔为圆形通孔，通孔一侧有倒角(2)，在一侧倒角的倒角面上有一圈环形凹槽(3)，这样在压装螺栓穿过压板时产生的毛刺刚好填充在凹槽内，其特征在于：1.倒角的角度为30°～45°，且其深度L1在压板厚度L2中的所占比例范围为10％～15％；2.环形槽的截面呈半圆形且该半圆的半径R为倒角深度L1的20％～30％，确保凹槽容量可囊括所有装配时产生的毛刺。本技术结构在满足实际工作需求的情况下，可免去去除毛刺的工作环节，因此节省时间，提高了效率。【IPC分类】F16S1/00【公开号】CN204922476【申请号】CN201520535540【专利技术人】蒋进华, 梁仁达, 赵振东, 胡长征, 张雨 【申请人】无锡鹏德汽车配件有限公司, 南京工程学院【公开日】2015年12月30日【申请日】2015年7月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
免去除毛刺的压装螺栓结构，包括压板(1)，所述压板为压装螺栓组的重要部分，其上钻有圆形通孔，在所钻孔的一侧制有倒角，其特征在于通孔一侧的倒角角度为30°～45°，且倒角的深度L1与压板的厚度L2的比值在10％～15％范围内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋进华，梁仁达，赵振东，胡长征，张雨，
申请(专利权)人：无锡鹏德汽车配件有限公司，南京工程学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32