一种基于交互式多模型算法的电力负荷建模方法技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电力负荷建模方法，具体涉及一种基于交互式多模型算法的电力 负荷建模方法。
技术介绍
电力负荷是电力系统的重要组成部分。在电力系统的设计、运行、分析中，建立准 确的负荷模型是十分必要的，模型精度影响着电力系统数字仿真和分析的精度。电力系统 主要由发电机、输电网络以及电力负荷三大部分构成。现阶段，发电机模型和电网络模型已 相当成熟，然而负荷模型则相对简单。这已经严重制约了电力系统数字仿真结果精度和可 信度的提高。而且负荷模型对电力系统动态行为的定量计算，如潮流计算、短路计算、安全 分析、电压稳定等也有一定影响。在临界情况下，还有可能从根本上改变定性的结论。实际 中的电力负荷具有复杂性、分散性、随机性、时变性等特点。因此，对实际负荷构建一个精确 的固定的模型是很困难的，电力系统负荷建模是电力系统公认的难题之一。 电力负荷模型的本质是对实际电力系统中的成千上万的用电设备的总体特性的 数学表述。在电力负荷建模的历史中，许多杰出的学者构建了一系列的经典的负荷模型结 构，如传统的机理动态负荷模型（Classic Load Models，CLM)，...
【技术保护点】
一种基于交互式多模型算法的电力负荷建模方法，其特征是，包括以下步骤：步骤一：确定电力负荷模型集中的模型的结构为SLM模型；步骤二：设定两级模型集，第一级模型集的模型所包含的模型数比较少用来表征负荷成分，每个模型分配一个权重，第一级模型集的每个模型对应于第二级模型集中的一个子模型集，第二级的模型集用来调整第一级的模型：设定一个阈值，如果第一级模型集的模型的误差小于阈值，则保持模型不变，如果模型的误差在一定时间内大于阈值，则利用第二级模型集中的子模型集对对应的第一级模型进行调整；步骤三：将第一级模型集中每个模型在k‑1时刻的状态变量、状态协方差矩阵进行交互运算，获得交互后的各个...
【技术特征摘要】
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