【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配工具领域，具体涉及一种汽车焊接用支撑机构。
技术介绍
现有的汽车用焊接支撑结构，多数是机械形式，动力输入设施是手工摇把，需要主机与挂车相连或分离时，由人工提供动力输入，这就增加了使用者的劳动强度，即费时又费力，这会给使用者带来损失。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种汽车焊接用支撑机构，操作简单，省力，支撑可靠，适用范围广，使用寿命长，且可以根据需要调节固定板的角度。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:—种汽车焊接用支撑机构，包括支承座、支撑柱、升降杆和控制箱，支撑柱安装在支承座上，升降杆安装在支撑柱，所述支撑柱内设有伺服电机，所述伺服电机上端安装有升降杆，升降杆上端安装有调节框，调节框上安装有若干调节杆，调节杆一端安装有调节块，另一端穿过调节框上端螺纹连接有螺栓，调节块上端按装有固定块，固定块上端设有重量感应器，所述伺服电机、重量感应器均与控制箱相连，所述支承座上设有加强板，所述加强板与支撑柱相连，所述支承座内设有凹槽。作为优选，所述控制箱内设有控制电路板，所述控制箱上设有显示屏和控制面板。作为优选，所述凹槽内设有螺钉，所...
【技术保护点】
一种汽车焊接用支撑机构，包括支承座(1)、支撑柱(2)、升降杆(3)和控制箱(4)，支撑柱(2)安装在支承座(1)上，升降杆(3)安装在支撑柱(2)，其特征在于，所述支撑柱(2)内设有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)上端安装有升降杆(3)，升降杆(3)上端安装有调节框(14)，调节框(14)上安装有若干调节杆(15)，调节杆(15)一端安装有调节块(16)，另一端穿过调节框(14)上端螺纹连接有螺栓，调节块(16)上端按装有固定块，固定块上端设有重量感应器(9)，所述伺服电机(8)、重量感应器(9)均与控制箱(4)相连，所述支承座(1)上设有加强板(10)，所述加强板(1...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：年福新，
申请(专利权)人：天津靖泰源科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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