一种液压型动力驱动装置制造方法及图纸

技术编号:12549015 阅读:73 留言:0更新日期:2015-12-19 17:40
本实用新型专利技术提供了一种液压型动力驱动装置,它包括缸头、固定连接于所述缸头的缸体、滑动安装于所述缸体内的活塞、一端固定连接于所述活塞一端延伸至所述缸体外部的活塞杆、以及连接于所述活塞杆远离所述活塞的一端的杆头,所述活塞杆上套装有导向套,所述活塞杆靠近所述活塞的一端套装有缓冲套,所述杆头上安装有关节轴承。本实用新型专利技术优点是:本实用新型专利技术结构简单,输出驱动力大,工作效率高,性能稳定可靠,使用维护方便;本实用新型专利技术使用寿命长,维护费用低,平均成本较低,经济效益非常高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设备领域,特别涉及一种机械设备中用于动力驱动的装置。
技术介绍
现代机械设备中,其机械设备的动力来源有许多中,如电力驱动、气力驱动、液压驱动等,各种驱动方式都有其固有的优势。电力驱动方便,简单,但通常其驱动力较小。气力驱动成本低,其驱动力相对电力稍高,但其安全性较电力驱动低。因此,需要在液压驱动上实现驱动成本低,驱动力强的动力驱动设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驱动力强,驱动成本低的机械设备,本技术提供以下技术方案:—种液压型动力驱动装置,它包括缸头、固定连接于所述缸头的缸体、滑动安装于所述缸体内的活塞、一端固定连接于所述活塞一端延伸至所述缸体外部的活塞杆、以及连接于所述活塞杆远离所述活塞的一端的杆头,所述活塞杆上套装有导向套,所述活塞杆靠近所述活塞的一端套装有缓冲套,所述杆头上安装有关节轴承。作为本技术的一种优选方案,所述活塞上套装有第一支承环,所述导向套与活塞杆之间套装有第二支承环。作为本技术的另一种优选方案,所述活塞杆与所述活塞的连接处安装有第一密封圈,所述导向套与所述缸体之间安装有第二密封圈。作为本技术的又一种优选方案,所述活塞与所述缸体之间安装有孔用组合密封,所述导向套与所述活塞杆之间安装有轴用组合密封。作为本技术的再一种优选方案,所述导向套与所述缸体的结合处安装有孔用卡键,所述孔用卡键相邻位置安装有挡环,所述挡环与所述活塞杆之间安装有轴用挡圈,所述导向套与所述活塞杆结合处的外侧安装有防尘圈。作为本技术的再一种优选方案,所述杆头通过并母连接于所述活塞杆。作为本技术的再一种优选方案,所述缸体的底部在液压油通道与活塞之间安装有螺钉。本技术优点是:本技术结构简单,输出驱动力大,工作效率高,性能稳定可靠,使用维护方便;本技术使用寿命长,维护费用低,平均成本较低,经济效益非常高。【附图说明】图1为本技术结构半剖视图。图中标号为:1-缸头2-螺钉3-第一支承环4-孔用组合密封5-活塞6-第一密封圈7-缓冲套8-缸体9-活塞杆10-导向套11-第二支承环12-第二密封圈13-轴用密封组合14-孔用卡键15-挡环16-轴用挡圈17-防尘圈18-并母19-杆头20-关节轴承【具体实施方式】下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如附图1本技术结构半剖视图所示,一种液压型动力驱动装置,它包括缸头1、固定连接于缸头I的缸体8、滑动安装于缸体8内的活塞5、一端固定连接于活塞5 —端延伸至缸体8外部的活塞杆9、以及连接于活塞杆9远离活塞5的一端的杆头19,活塞杆9上套装有导向套10,活塞杆9靠近所述活塞5的一端套装有缓冲套7,杆头19上安装有关节轴承20。活塞5上套装有第一支承环3,导向套10与活塞杆9之间套装有第二支承环11。活塞杆9与活塞5的连接处安装有第一密封圈6,导向套10与缸体8之间安装有第二密封圈12。活塞5与缸体8之间安装有孔用组合密封4,导向套10与活塞杆9之间安装有轴用组合密封13。导向套10与缸体8的结合处安装有孔用卡键14,所述孔用卡键14相邻位置安装有挡环15,挡环15与活塞杆9之间安装有轴用挡圈16,导向套10与活塞杆9结合处的外侧安装有防尘圈17。杆头19通过并母18连接于活塞杆9。缸体8的底部在液压油通道与活塞5之间安装有螺钉2。以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本领域的技术人员在本技术所揭露的技术范围内,可不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。【主权项】1.一种液压型动力驱动装置,其特征在于:它包括缸头(I)、固定连接于所述缸头(I)的缸体(8)、滑动安装于所述缸体(8)内的活塞(5)、一端固定连接于所述活塞(5) —端延伸至所述缸体(8)外部的活塞杆(9)、以及连接于所述活塞杆(9)远离所述活塞(5)的一端的杆头(19),所述活塞杆(9)上套装有导向套(10),所述活塞杆(9)靠近所述活塞(5)的一端套装有缓冲套(7),所述杆头(19)上安装有关节轴承(20)。2.根据权利要求1所述的一种液压型动力驱动装置,其特征在于:所述活塞(5)上套装有第一支承环(3),所述导向套(10)与活塞杆(9)之间套装有第二支承环(11)。3.根据权利要求1所述的一种液压型动力驱动装置,其特征在于:所述活塞杆(9)与所述活塞(5)的连接处安装有第一密封圈¢),所述导向套(10)与所述缸体(8)之间安装有第二密封圈(12)。4.根据权利要求1所述的一种液压型动力驱动装置,其特征在于:所述活塞(5)与所述缸体(8)之间安装有孔用组合密封(4),所述导向套(10)与所述活塞杆(9)之间安装有轴用组合密封(13)。5.根据权利要求1所述的一种液压型动力驱动装置,其特征在于:所述导向套(10)与所述缸体(8)的结合处安装有孔用卡键(14),所述孔用卡键(14)相邻位置安装有挡环(15),所述挡环(15)与所述活塞杆(9)之间安装有轴用挡圈(16),所述导向套(10)与所述活塞杆(9)结合处的外侧安装有防尘圈(17)。6.根据权利要求1所述的一种液压型动力驱动装置,其特征在于:所述杆头(19)通过并母(18)连接于所述活塞杆(9)。7.根据权利要求1所述的一种液压型动力驱动装置,其特征在于:所述缸体(8)的底部在液压油通道与活塞(5)之间安装有螺钉(2)。【专利摘要】本技术提供了一种液压型动力驱动装置,它包括缸头、固定连接于所述缸头的缸体、滑动安装于所述缸体内的活塞、一端固定连接于所述活塞一端延伸至所述缸体外部的活塞杆、以及连接于所述活塞杆远离所述活塞的一端的杆头,所述活塞杆上套装有导向套,所述活塞杆靠近所述活塞的一端套装有缓冲套,所述杆头上安装有关节轴承。本技术优点是:本技术结构简单,输出驱动力大,工作效率高,性能稳定可靠,使用维护方便;本技术使用寿命长,维护费用低,平均成本较低,经济效益非常高。【IPC分类】F15B15/14【公开号】CN204878118【申请号】CN201520579979【专利技术人】严亚东, 严恺, 商雨楼 【申请人】建湖县八达液压机械有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年8月4日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压型动力驱动装置,其特征在于:它包括缸头(1)、固定连接于所述缸头(1)的缸体(8)、滑动安装于所述缸体(8)内的活塞(5)、一端固定连接于所述活塞(5)一端延伸至所述缸体(8)外部的活塞杆(9)、以及连接于所述活塞杆(9)远离所述活塞(5)的一端的杆头(19),所述活塞杆(9)上套装有导向套(10),所述活塞杆(9)靠近所述活塞(5)的一端套装有缓冲套(7),所述杆头(19)上安装有关节轴承(20)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:严亚东严恺商雨楼
申请(专利权)人:建湖县八达液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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