本实用新型专利技术提供了一种运输车尾端篷布覆盖装置，包括篷布、驱动蓬杆、后蓬杆和导柱，篷布固定在驱动蓬杆和后蓬杆上，驱动蓬杆安装在车身上，驱动蓬杆可沿运输车的行进方向前后运动，后蓬杆铰接在驱动蓬杆朝向车尾的一端，当驱动蓬杆运动至车尾时，所述后蓬杆铰接处的下端与导柱接触，后蓬杆铰接处的上端向车尾继续倾斜，固定在后蓬杆上的所述篷布将车尾完全盖住。本实用新型专利技术能够对运输车的尾端进行覆盖，有效地解决了车辆尾端篷布覆盖不严的问题，能有效避免货物洒落，防止扬尘，避免环境污染，同时防止了灰尘、雨水进入车厢，有利于货物的保藏。本申同时提供了采用上述篷布覆盖装置的运输车。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输领域，特别涉及一种运输车篷布覆盖装置及运输车。
技术介绍
在运输车领域，尤其是运输散装物料的自卸车、渣土车等车辆，需要有篷布进行遮盖。但是，目前的运输车存在篷布密封不严，尤其是当车辆载货量加大，篷盖加高之后，车尾无法被篷布完全覆盖，导致货物抛洒滴漏，产生扬尘等，从而造成对路面和环境的污染。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于，提供一种运输车尾端篷布覆盖装置，可实现车辆尾端篷布的覆盖。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为:一种运输车尾端篷布覆盖装置，包括篷布、驱动蓬杆、后蓬杆和导柱，所述篷布固定在驱动蓬杆和后蓬杆上，所述驱动蓬杆安装在车身上，可沿运输车的行进方向前后运动，所述后蓬杆铰接在驱动蓬杆朝向车尾的一端，所述驱动蓬杆运动至车尾时，所述后蓬杆铰接处的下端与导柱接触，后蓬杆铰接处的上端向车尾继续倾斜，固定在后蓬杆上的所述篷布将车尾完全盖住。进一步地，所述驱动蓬杆和后蓬杆之间安装有弹簧，所述弹簧可在所述篷布收起时，使所述后蓬杆铰接处的上端恢复竖直。进一步地，所述弹簧安装在所述后蓬杆与驱动蓬杆铰接处的上方，所述铰接处设置有防止后蓬杆倾倒的限位柱。本技术还公开了一种包括所述的运输车尾端篷布覆盖装置的运输车。由以上技术方案可见，本技术采用了与驱动蓬杆铰接的后蓬杆，通过驱动蓬杆带动后蓬杆运动，通过导柱使后蓬杆的自动倾斜，实现了运输车尾端篷布的覆盖，有效地解决了车辆尾端篷布覆盖不严的问题，能有效避免货物洒落，防止扬尘，避免环境污染，同时防止了灰尘、雨水进入车厢，有利于货物的保藏。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是为了更好地理解本技术，而不应该理解为对本技术的限制。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1是本技术一种实施例篷布收起时的示意图；图2是本技术一种实施例篷布覆盖车尾的示意图；图3是图1中运输车尾端篷布覆盖装置的放大图；图4是图2中运输车尾端篷布覆盖装置的放大图；附图中，箭头所指的方向为车头方向【具体实施方式】为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。如附图所示，本实施例包括篷布3、驱动蓬杆1、后蓬杆2和导柱4，所述篷布3固定在驱动蓬杆I和后蓬杆2上，所述驱动蓬杆I安装在车身上，可沿运输车的行进方向前后运动，通过驱动蓬杆I可以拉动安装在车身7的其他蓬杆运动，实现篷布3对车身的覆盖，所述后蓬杆2铰接在驱动蓬杆I朝向车尾的一端，所述驱动蓬杆I运动至车尾时，所述后蓬杆2铰接处的下端与导柱4接触，导柱4限制住后蓬杆2的下端，后蓬杆2铰接处的上端向车尾继续倾斜，后蓬杆2倾斜过程中拉动篷布3向车尾运动，最终固定在后蓬杆2上的所述篷布3将车尾完全盖住。作为优选的方案，在所述的驱动蓬杆I和后蓬杆2之间安装有弹簧5，弹簧5安装在后蓬杆2与驱动蓬杆I铰接处的上方，在铰接处还设置有防止后蓬杆2倾倒的限位柱6。当驱动蓬杆I运动到车尾，后蓬杆2倾斜时，弹簧5拉伸，当收起篷布3时，驱动蓬杆I向车头运动，弹貪5收缩，拉起后逢杆2，后逢杆2纟父接处的上端竖直时，与限位柱6接触，防止后蓬杆2继续向车头方向倾倒。在实际应用中，可以将本技术所提供的一种运输车尾端篷布3覆盖装置与运输车配合安装，将这个整体作为一种能够进行车尾篷布3覆盖的运输车生产和使用。以上所述仅仅是本申请的【具体实施方式】，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下所做出的无须创造性劳动的改进都视为本申请保的保护范围。【主权项】1.一种运输车尾端篷布覆盖装置，包括篷布、驱动蓬杆、后蓬杆和导柱，所述篷布固定在驱动蓬杆和后蓬杆上，其特征在于:所述驱动蓬杆安装在车身上，可沿运输车的行进方向前后运动，所述后蓬杆铰接在驱动蓬杆朝向车尾的一端，所述驱动蓬杆运动至车尾时，所述后蓬杆铰接处的下端与导柱接触，后蓬杆铰接处的上端向车尾继续倾斜，固定在后蓬杆上的所述篷布将车尾完全盖住。2.根据权利要求1所述的运输车尾端篷布覆盖装置，其特征在于:所述驱动蓬杆和后蓬杆之间安装有弹簧，所述弹簧可在所述篷布收起时，使所述后蓬杆铰接处的上端恢复竖直。3.根据权利要求2所述的运输车尾端篷布覆盖装置，其特征在于:所述弹簧安装在所述后蓬杆与驱动蓬杆铰接处的上方，所述铰接处设置有防止后蓬杆倾倒的限位柱。4.一种运输车，其特征在于，包括权利要求1?3任意一项所述的运输车尾端篷布覆盖 目.ο【专利摘要】本技术提供了一种运输车尾端篷布覆盖装置，包括篷布、驱动蓬杆、后蓬杆和导柱，篷布固定在驱动蓬杆和后蓬杆上，驱动蓬杆安装在车身上，驱动蓬杆可沿运输车的行进方向前后运动，后蓬杆铰接在驱动蓬杆朝向车尾的一端，当驱动蓬杆运动至车尾时，所述后蓬杆铰接处的下端与导柱接触，后蓬杆铰接处的上端向车尾继续倾斜，固定在后蓬杆上的所述篷布将车尾完全盖住。本技术能够对运输车的尾端进行覆盖，有效地解决了车辆尾端篷布覆盖不严的问题，能有效避免货物洒落，防止扬尘，避免环境污染，同时防止了灰尘、雨水进入车厢，有利于货物的保藏。本申同时提供了采用上述篷布覆盖装置的运输车。【IPC分类】B60P7/04【公开号】CN204870708【申请号】CN201520419377【专利技术人】王广军, 张李, 刘金栋 【申请人】长沙神久机械制造股份有限公司【公开日】2015年12月16日【申请日】2015年6月17日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种运输车尾端篷布覆盖装置，包括篷布、驱动蓬杆、后蓬杆和导柱，所述篷布固定在驱动蓬杆和后蓬杆上，其特征在于：所述驱动蓬杆安装在车身上，可沿运输车的行进方向前后运动，所述后蓬杆铰接在驱动蓬杆朝向车尾的一端，所述驱动蓬杆运动至车尾时，所述后蓬杆铰接处的下端与导柱接触，后蓬杆铰接处的上端向车尾继续倾斜，固定在后蓬杆上的所述篷布将车尾完全盖住。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王广军，张李，刘金栋，
申请(专利权)人：长沙神久机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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