自行式高空作业平台的越障装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种自行式高空作业平台的越障装置，包括端板、中板和连接转轴；端板设有结构相同的2块，连接转轴设有2根；端板的主体为三角形板体，上设波浪纹；中板由主板体、连接耳和凸棱一体组成；主板体的上端面上设有凹槽、下端面上设有与凹槽配合的凸棱；主板体的前端面和后端面上分别设有侧边凹槽；2块端板由2根连接转轴可活动地设置在中板的两侧；本发明专利技术结构简单、易于携带、搭设方便快速，使用时安全可靠，能有效提高自行式高空作业平台的越野能力。

【技术实现步骤摘要】
自行式高空作业平台的越障装置
本专利技术涉及高空作业平台的行走辅助设备
，具体涉及一种自行式的高空作业平台使用的越障装置。
技术介绍
自行式高空作业平台多采用履带，具有优秀的越野能力，使其可以普遍的用于野外作业。但是在遇到窄沟，或是极其松软的地面时，依靠其自身的行走装置是很难甚至是通过。自行式高空作业平台遇到上述路面情况又必须通过时，通常采取临时搭设辅助设施帮助自行式高空作业平台通过，常见的临时搭设辅助设施一般是采用若干钢梁或木梁作支撑，再在支撑上铺设木板或钢板，其不足之处是：材料携带不便，搭设十分麻烦，费时费力，安全可靠性不高，同时拆卸不便，材料循环使用率低，提高作业生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种结构简单、易于携带、搭设方便快速、安全可靠的自行式高空作业平台的越障装置，以有效提高自行式高空作业平台的越野能力。本专利技术的技术方案是：本专利技术的自行式高空作业平台的越障装置，其结构特点是：包括端板、中板和连接转轴；上述的端板由主体部和连接部一体组成；端板的主体部为整体呈三角形的板体，主体部的上、下两个长边上设有波浪纹；连接部上设有前后向贯通的转轴连接孔；端板设有结构相同的2块；中板由主板体、连接耳和凸棱一体组成；主板体为整体呈长方形的板体；主板体的上端面上设有前后向设置、左右向平行排列的一组向下凹入的上凹槽；连接耳为一侧呈弧形的板体件，连接耳上设有前后向贯通的转轴连接孔；连接耳共设有结构相同的4个，该4个连接耳在主板体的左右两端的前后两侧分别各设1个且均与主板体一体连接；凸棱设置在主板体的下端面上且与主板体一体连接；凸棱相对主板体的下端面向下突出；凸棱的形状、数量和设置位置均于主板体的上端面上设置的上凹槽相适应；连接转轴设有2根；2块端板分别由其连接部上的转轴连接孔与中板的左右两端的连接耳上的转轴连接孔相配合，由2根连接转轴与中板可活动地相连接。进一步的方案是：上述的中板的主板体的前端面和后端面上分别设有向内凹入的整体呈左右向长条状的侧边凹槽。进一步的方案是：上述的端板、中板和连接转轴的材质均为不锈钢。本专利技术具有积极的效果：（1）本专利技术的自行式高空作业平台的越障装置，结构简单，可反复循环使用，节约作业生产成本。（2）本专利技术的自行式高空作业平台的越障装置，其在中板两端设有可活动的端板，三角形的端板主体的两个长边上设置有波浪纹，一方面使得自行式高空作业平台能够平稳地驶上和驶下越障装置，另一方面当多组装置拼接使用时，相邻两组装置之间通过端板上设置的波浪纹方便地相互咬合连接形成一个平面，使自行式高空作业平台可在多组相互连接的装置上平稳的运行，此外，端板上方的波浪纹可增大自行式高空作业平台上下装置时的摩擦力，防止意外滑动；下方的波浪纹可增大端板对地的抓着力，增加装置在自行式高空作业平台通过时的稳定性。（3）本专利技术的自行式高空作业平台的越障装置，其在中板的上端面设置上凹槽、下端面上设置与上凹槽相配合的凸棱，使用时，中板上端面设置的上凹槽可增强自行式高空作业平台行走时的摩擦力，防止意外滑动；下端面上设置的凸棱可增大中板对地的抓着力，增加装置在自行式高空作业平台通过时的稳定性；同时，在收储运输时相邻2个装置通过其中板的上凹槽和凸棱可以相互嵌套，方便地实现叠层收纳，节约存放空间，有利于携带运输和收储。（4）本专利技术的自行式高空作业平台的越障装置，其在中板的前后两侧设有向内凹入的侧边凹槽，使得搭设和拆装时取用和搬运方便，提高工作效率。附图说明图1为本专利技术的结构示意图，图中还显示了其单独使用时跨越窄沟时的使用状态；图2为本专利技术在组合使用时的状态示意图；图3为图2中A处的局部放大示意图；图4为本专利技术在叠层收纳时的状态示意图；图中还进行了局部剖视；图5为图4中B处的局部放大示意图。上述附图中的附图标记如下：端板1，主体部11，波浪纹11-1，连接部12，中板2，主板体21，侧边凹槽21-1，上凹槽21-2，连接耳22，凸棱23，连接转轴3，地面4，窄沟5。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。（实施例1）见图1至图5，本实施例的自行式高空作业平台的越障装置，主要由端板1、中板2和连接转轴3组成。端板1为一体件；端板1由主体部11和连接部12一体组成。端板1的主体部11为整体呈三角形的板体，主体部11的上、下两个长边上设有波浪纹11-1；连接部12上设有前后向贯通的转轴连接孔。端板1设有结构相同的2块。中板2为一体件；中板2由主板体21、连接耳22和凸棱23一体组成；中板2的主板体21为整体呈长方形的板体；主板体21的前端面和后端面上分别设有向内凹入的整体呈左右向长条状的侧边凹槽21-1；主板体21的上端面上设有前后向设置、左右向平行排列的一组向下凹入的上凹槽21-2；连接耳22为一侧呈弧形的板体件，连接耳22上设有前后向贯通的转轴连接孔；连接耳22共设有结构相同的4个，该4个连接耳22在主板体21的左右两端的前后两侧分别各设1个且均与主板体21一体连接；凸棱23设置在主板体21的下端面上且与主板体21一体连接；凸棱23相对主板体21的下端面向下突出；凸棱23的形状、数量和设置位置均于主板体21的上端面上设置的上凹槽21-2相适应。连接转轴3设有2根。2块端板1分别由其连接部12上的转轴连接孔与中板2的左右两端的连接耳22上的转轴连接孔相配合，由2根连接转轴3与中板2相连接；2块端板1可相对中板2以转轴3为圆心自由转动。端板1、中板2和连接转轴3的材质本实施例中均优选采用不锈钢。本实施例的自行式高空作业平台的越障装置，其在中板2两端设有可活动的端板1，三角形的端板主体11的两个长边上设置有波浪纹11-1，一方面使得自行式高空作业平台能够平稳地驶上和驶下越障装置，另一方面当多组装置拼接使用时，相邻两组装置之间通过端板1上设置的波浪纹11-1方便地相互咬合连接形成一个平面（如图2所示），使自行式高空作业平台可在多组相互连接的装置上平稳的运行，此外，端板1上方的波浪纹11-1可增大自行式高空作业平台上下装置时的摩擦力，防止意外滑动；下方的波浪纹11-1可增大端板对地的抓着力（如图1所示），增加装置在自行式高空作业平台通过时的稳定性；中板2的上端面设置上凹槽21-2、下端面上设置与上凹槽21-2相配合的凸棱23，使用时，中板2上端面设置的上凹槽21-2可增强自行式高空作业平台行走时的摩擦力，防止意外滑动；下端面上设置的凸棱23可增大中板2对地的抓着力，增加装置在自行式高空作业平台通过时的稳定性；同时，在收储运输时相邻2个装置通过其中板2的上凹槽21-2和凸棱23可以相互嵌套，方便地实现叠层收纳，节约存放空间，有利于携带运输和收储（如图4所示）；中板2的前后两侧设有向内凹入的长条形的侧边凹槽21-1，使得作业人员在搭设和拆装时取用和搬运方便，提高工作效率。本实施例的自行式高空作业平台的越障装置，其在使用时，可单件用于跨越地面4上的窄沟5（如图1所示）；当自行式高空作业平台需要跨越距离较长的沼泽或沙地等支持力不足的地面时，可采用多组本装置用图2所示的方式进行拼接使用，中板2两端的端板1可相互扣合，形成一个平面，以方便自行式高空作业平台通过。以上实施例是对本专利技术的具体实施方式的说明，而非对本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行式高空作业平台的越障装置，其特征在于：包括端板（1）、中板（2）和连接转轴（3）；所述的端板（1）由主体部（11）和连接部（12）一体组成；端板（1）的主体部（11）为整体呈三角形的板体，主体部（11）的上、下两个长边上设有波浪纹（11‑1）；连接部（12）上设有前后向贯通的转轴连接孔；端板（1）设有结构相同的2块；中板（2）由主板体（21）、连接耳（22）和凸棱（23）一体组成；主板体（21）为整体呈长方形的板体；主板体（21）的上端面上设有前后向设置、左右向平行排列的一组向下凹入的凹槽（21‑2）；连接耳（22）为一侧呈弧形的板体件，连接耳（22）上设有前后向贯通的转轴连接孔；连接耳（22）共设有结构相同的4个，该4个连接耳（22）在主板体（21）的左右两端的前后两侧分别各设1个且均与主板体（21）一体连接；凸棱（23）设置在主板体（21）的下端面上且与主板体（21）一体连接；凸棱（23）相对主板体（21）的下端面向下突出；凸棱（23）的形状、数量和设置位置均于主板体（21）的上端面上设置的凹槽（21‑2）相适应；连接转轴（3）设有2根；2块端板（1）分别由其连接部（12）上的转轴连接孔与中板（2）的左右两端的连接耳（22）上的转轴连接孔相配合，由2根连接转轴（3）与中板（2）可活动地相连接。...

【技术特征摘要】
1.一种自行式高空作业平台的越障装置，其特征在于：包括端板（1）、中板（2）和连接转轴（3）；所述的端板（1）由主体部（11）和连接部（12）一体组成；端板（1）的主体部（11）为整体呈三角形的板体，主体部（11）的上、下两个长边上设有波浪纹（11-1）；连接部（12）上设有前后向贯通的转轴连接孔；端板（1）设有结构相同的2块；中板（2）由主板体（21）、连接耳（22）和凸棱（23）一体组成；主板体（21）为整体呈长方形的板体；主板体（21）的上端面上设有前后向设置、左右向平行排列的一组向下凹入的上凹槽（21-2）；连接耳（22）为一侧呈弧形的板体件，连接耳（22）上设有前后向贯通的转轴连接孔；连接耳（22）共设有结构相同的4个，该4个连接耳（22）在主板体（21）的左右两端的前后两侧分别各设1个且均与主板...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷洪海，许箴，赵翊，
申请(专利权)人：江苏省电力公司常州供电公司，江苏省电力公司，国家电网公司，徐州海伦哲专用车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32