一种水泥混凝土现浇梁桥面结构制造技术

技术编号:12510174 阅读:90 留言:0更新日期:2015-12-13 15:23
一种应用于桥梁建设技术领域中的水泥混凝土现浇梁桥面结构,包括中粒式沥青混凝土层、细粒式沥青混凝土层、喷涂沥青路面保护剂层,在水泥混凝土现浇梁桥面上设置中粒式沥青混凝土层,在中粒式沥青混凝土层上设置细粒式沥青混凝土层,在细粒式沥青混凝土层上设置喷涂沥青路面保护剂层。该实用新型专利技术通过水泥混凝土现浇梁桥面结构的设定,提高水泥混凝土现浇梁桥面的抗压强度、平整度和密实度,具有高温抗车辙、低温抗开裂、桥面维护费用低、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁建设
中的一种水泥混凝土现浇梁桥面结构
技术介绍
随着我国高等级公路的迅速发展,路桥建设数量急剧增加,为数不少的采用沥青 混凝土桥面铺装的大中桥在开通不足一年之内,就往往出现发生铺装层的损坏,在桥梁建 设的水泥混凝土现浇梁桥面施工中,现浇水泥混凝土层较薄,沿桥宽需一次浇筑成型,同时 对下列三个方面的要求又较高:(1)为了满足桥面整体化的要求.需要较高的混凝土抗压 强度;(2)为了保证与沥青混凝土面层的粘结,需要有一定的粗糙度;(3)为了保证沥青混 凝土面层的使用寿命,防止由于水泥混凝土铺装层积水而引起沥青混凝土面层的损坏,需 要有较高的平整度。同时,沥青面层应具有平整、密实、抗滑、耐久的品质,并具有高温抗车 辙、低温抗开裂,以及良好的抗水损害能力。因此.在整个桥面整体化水泥混凝土现浇层的 施工中难度较大,因此,研制开发一种水泥混凝土现浇梁桥面结构一直是急待解决的新课 题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的不足之处,提供一种抗压强度高、平整度好、 密实度高、高温抗车辙、低温抗开裂、桥面维护费用低、使用寿命长的水泥混凝土现浇梁桥 面结构。 本技术的目的是这样实现的:一种水泥混凝土现浇梁桥面结构,包括中粒式 沥青混凝土层、细粒式沥青混凝土层、喷涂沥青路面保护剂层,在水泥混凝土现浇梁桥面上 设置中粒式沥青混凝土层,在中粒式沥青混凝土层上设置细粒式沥青混凝土层,在细粒式 沥青混凝土层上设置喷涂沥青路面保护剂层。 本技术的要点在于它的结构。其工作原理是,通过中粒式沥青混凝土的铺装 提高混凝土的抗压强度和粗糙度,通过细粒式沥青混凝土的使用提高桥面平整度,通过中 粒式沥青混凝土与细粒式沥青混凝土的级配增加了混合料之间的嵌挤力,使桥面更密实, 通过喷涂沥青路面保护剂停止沥青老化,降低桥面维护费用,延长桥面的使用寿命。 -种水泥混凝土现浇梁桥面结构与现有技术相比,具有通过水泥混凝土现浇梁桥 面结构的设定,提高水泥混凝土现浇梁桥面的抗压强度、平整度和密实度,具有高温抗车 辙、低温抗开裂、桥面维护费用低、使用寿命长等优点,将广泛地应用于桥梁建设
中。 下面结合附图及实施对本技术进行详细说明。【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的左视图。 图3是本技术的立体图。 图4是本技术的施工工艺流程图。【具体实施方式】 参照附图,一种水泥混凝土现浇梁桥面结构,包括中粒式沥青混凝土层1、细粒式 沥青混凝土层2、喷涂沥青路面保护剂层3,在水泥混凝土现浇梁桥面上设置中粒式沥青混 凝土层1,在中粒式沥青混凝土层1上设置细粒式沥青混凝土层2,在细粒式沥青混凝土层 2上设置喷涂沥青路面保护剂层3。 下面结合实施例继续叙述本技术: 各结构层技术指标要求 1、现浇水泥混凝土层较薄,沿桥宽需一次浇筑成型,同时对下列三个方面的要求 又较高: (1)为了满足桥面整体化的要求.需要较高的混凝土抗压强度 (2)为了保证与沥青混凝土面层的粘结,需要有一定的粗糙度; (3)为保证沥青混凝土面层的使用寿命.防止由于水泥混凝土铺装层积水而引起 沥青混凝土面层的损坏,需要有较高的平整度。因此,在整个桥面整体化水泥混凝土现浇层 的施工中.难度较大.现有的施工机具施工工艺很难达到要求。我们在施工实践中不断地 总结和改进,得到了下面一整套的施工方法。 2、沥青面层应具有平整、密实、抗滑、耐久的品质,并具有高温抗车辙、低温抗开 裂,以及良好的抗水损害能力。沥青混凝土技术指标如下: (1)粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率 (2)密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准 (5)密级配沥青混凝土的渗水系数要求不大于120ml/min。 3.喷涂沥青保护剂施工方案、方法与技术措施 (1)水泥混凝土现浇梁桥面结构施工工艺流程 在水泥混凝土现浇梁桥面上铺装中粒式沥青混凝土层,在中粒式沥青混凝土层1 上设置细粒式沥青混凝土层2,在细粒式沥青混凝土层2上设置喷涂沥青路面保护剂层3。 ⑵喷涂层数 预防性养护应遵从四个合适原则,即合适的时间,合适的地点,合适的方法,选择 合适的材料进行预防性养护。 对于路面构造深度大于5-6mm的路面可选用喷涂三层混合料的方法;对于构造深 度4. 5mm以上的路面可采用喷涂两层混合料;构造深度小于4mm的路面,亦可喷涂一层的混 合料或选用纯SUPREME再添加20%可饮用的直接喷洒在路面上,最大优势是不降低构造深 度,并能同样发挥该材料的功能。 (3)喷涂设备 a、专门用于SUPREME混合料喷洒的喷涂设备。 B、该设备现场喷洒配备有一次性完成3. 75m的喷杆,喷赶上有8只喷嘴,喷嘴设计 为扇形状一线型,喷杆采用覆盖的设计。 (4)物理特性及常数 (5)注意事项:STARSEALSUPREME不能再雨天或雾天施工,施工前后的路面和空 气温度必须在KTC之上。【主权项】1. 一种水泥混凝土现浇梁桥面结构,包括中粒式沥青混凝土层、细粒式沥青混凝土层、 喷涂沥青路面保护剂层,其特征在于:在水泥混凝土现浇梁桥面上设置中粒式沥青混凝土 层,在中粒式沥青混凝土层上设置细粒式沥青混凝土层,在细粒式沥青混凝土层上设置喷 涂沥青路面保护剂层。【专利摘要】一种应用于桥梁建设
中的水泥混凝土现浇梁桥面结构,包括中粒式沥青混凝土层、细粒式沥青混凝土层、喷涂沥青路面保护剂层,在水泥混凝土现浇梁桥面上设置中粒式沥青混凝土层,在中粒式沥青混凝土层上设置细粒式沥青混凝土层,在细粒式沥青混凝土层上设置喷涂沥青路面保护剂层。该技术通过水泥混凝土现浇梁桥面结构的设定,提高水泥混凝土现浇梁桥面的抗压强度、平整度和密实度,具有高温抗车辙、低温抗开裂、桥面维护费用低、使用寿命长。【IPC分类】E01D19/12【公开号】CN204849586【申请号】CN201520514379【专利技术人】刘晏廷, 李鑫, 杜丽娜 【申请人】沈阳崇正道桥工程有限公司【公开日】2015年12月9日【申请日】2015年7月16日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种水泥混凝土现浇梁桥面结构,包括中粒式沥青混凝土层、细粒式沥青混凝土层、喷涂沥青路面保护剂层,其特征在于:在水泥混凝土现浇梁桥面上设置中粒式沥青混凝土层,在中粒式沥青混凝土层上设置细粒式沥青混凝土层,在细粒式沥青混凝土层上设置喷涂沥青路面保护剂层。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晏廷李鑫杜丽娜
申请(专利权)人:沈阳崇正道桥工程有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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