【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置；属汽车鼓式制动器检测装置
技术介绍
在自动化装配线上，为了满足现代精益生产的要求，相关设备应该具备自动化程度高，精度准确，工效快，产品一致性好等特点。如现在国内外生产使用的驻车制动检测设备，均为简易工装定位，气缸夹紧，人工手动调整，手动测量，然后再调整再测量，直到调整到测量制动器刹车蹄片直径尺寸达到公差范围内为止，不仅耗时耗工，产品测量精度得不到可靠保证，经常因人工调整问题影响下道工序制动器装车受阻。如尺寸调整过大，制动器安装不进轮毂，又需重新卸下制动器，重新调整；尺寸调整过小，刹车失灵，将可能造成严重后果。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种可对汽车鼓式制动器自动调整实时测量，并利用调整杠杆实现对制动器制动蹄片直径尺寸的控制，以解决现有检测测量方式不仅耗时耗工，且产品测量精度得不到可靠保证问题的用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置。本技术的技术方案是:—种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置，包括机架、纵向升降伺服电机、传动丝杆、制动器杠杆拉钩、工件压紧气缸和调整测量器；其特征在于:机...
【技术保护点】
一种用于汽车鼓式制动器的自动调整测量装置，包括机架（1）、纵向升降伺服电机（2）、传动丝杆（3）、制动器杠杆拉钩（4）、工件压紧气缸（5）和调整测量器；其特征在于：机架（1）上通过支撑板（6）设置有顶板（7），顶板（7）上装有纵向升降伺服电机（2）；纵向升降伺服电机（2）两侧的顶板（7）上对称安装有工件压紧气缸（5）；支撑板（6）下方设置有工件压紧板（8），工件压紧板（8）上对称安装有连杆（9），连杆（9）的一端延伸至支撑板（6）上方并与工件压紧气缸（5）的活塞杆连接；工件压紧板（8）上方、支撑板（6）下方的连杆（9）之间设置有安装板（16），安装板（16）通过传动丝杆（3...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余远斌，艾兆泉，
申请(专利权)人：湖北精川智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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