本实用新型专利技术公开了汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其包括金属螺杆和塑料螺杆，所述金属螺杆的一端带自攻螺纹，金属螺杆的另一端为注塑端，所述塑料螺杆通过一体注塑成型嵌在注塑端的外表面。通过在金属螺杆的一端注塑塑料螺杆，那么安装之后，通过塑料螺杆将金属螺杆和汽车尾门饰条之间绝缘，也通过塑料螺杆密封安装后实现防水，由于塑料螺杆是通过一体注塑成型后嵌在金属螺杆上的，其能直接安装在汽车尾门饰条上，便于安装，也防止在运输汽车尾门饰条时出现防水部件或者绝缘部件掉落的现象。本实用新型专利技术适用于各种汽车零部件中，尤其是汽车尾门饰条中。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车研究领域中的一种安装配件，特别是一种汽车尾门饰条上的绝缘螺钉。
技术介绍
现在用于汽车尾门饰条上的螺钉整体采用金属材质，然而，安装在螺钉的位置有绝缘要求以及防水，整体为金属材质的螺钉不满足汽车尾门饰条与其安装位置的绝缘要求以及防水要求，需在安装时，在螺钉上套有一块EPDM泡棉垫，只能达到防水要求，不能满足绝缘要求。然而这种安装方式的螺钉存在以下缺点:安装繁琐，减低螺钉的安装效率；当螺钉安装到汽车尾门饰条后，需要将带螺钉的汽车尾门饰条运输到汽车组装车间或者汽车组装工厂，在运输过程中EPDM泡棉垫容易脱落，需人工检查及补装EPDM泡棉垫。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种汽车尾门饰条上的绝缘螺钉。本技术解决其技术问题的解决方案是:汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其包括金属螺杆和塑料螺杆，所述金属螺杆的一端带自攻螺纹，金属螺杆的另一端为注塑端，所述塑料螺杆通过一体注塑成型嵌在注塑端的外表面。作为上述技术方案的进一步改进，还包括设置在金属螺杆的螺纹端和注塑端之间的金属台肩，所述金属台肩的外表面包裹有绝缘台肩。作为上述技术方案的进一步改进，所述绝缘台肩中靠近金属螺杆的螺纹端的一侧面设有多个沿绝缘台肩均匀分布的安装槽。作为上述技术方案的进一步改进，所述安装槽旁设有弧形凸台，所述环形凸台位于安装槽中远离金属螺杆的一侧。作为上述技术方案的进一步改进，所述绝缘台肩的外表面包裹有防水块。作为上述技术方案的进一步改进，所述防水块通过一体注塑成型嵌在绝缘台肩上。作为上述技术方案的进一步改进，所述注塑端的外表面设置有至少一道嵌槽。 作为上述技术方案的进一步改进，所述塑料螺杆的外表面带自攻螺纹。本技术的有益效果是:本技术通过在金属螺杆的一端注塑塑料螺杆，那么安装之后，通过塑料螺杆将金属螺杆和汽车尾门饰条之间绝缘，也通过塑料螺杆密封安装后实现防水，由于塑料螺杆是通过一体注塑成型后嵌在金属螺杆上的，其能直接安装在汽车尾门饰条上，便于安装，也防止在运输汽车尾门饰条时出现防水部件或者绝缘部件掉落的现象。本技术适用于各种汽车零部件中，尤其是汽车尾门饰条中。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。参照图1，汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其包括金属螺杆I和塑料螺杆2，金属螺杆I优选为钢构件，所述金属螺杆I的一端带自攻螺纹，金属螺杆I的另一端为注塑端11，所述塑料螺杆2通过一体注塑成型嵌在注塑端11的外表面，所述塑料螺杆2的外表面带自攻螺纹，塑料螺杆2优选为POM构件，由于塑料螺杆2为POM构件，其提供良好的减震效果。通过在金属螺杆I的一端注塑塑料螺杆2，那么安装之后，通过塑料螺杆2将金属螺杆I和汽车尾门饰条之间绝缘，也通过塑料螺杆2密封安装后实现防水，由于塑料螺杆2是通过一体注塑成型后嵌在金属螺杆I上的，其能直接安装在汽车尾门饰条上，便于安装，也防止在运输汽车尾门饰条时出现防水部件或者绝缘部件掉落的现象。本技术适用于各种汽车零部件中，尤其是汽车尾门饰条中。本技术用于固定汽车尾门饰条，并使其与车身绝缘，防止尾门开关线路漏电等功能。进一步作为优选的实施方式，还包括设置在金属螺杆I的螺纹端和注塑端11之间的金属台肩10，所述金属台肩10的外表面包裹有绝缘台肩20。通过绝缘台肩20进一步将金属螺杆I和塑料螺杆2分开，实现两者之间的绝缘。进一步作为优选的实施方式，所述绝缘台肩20中靠近金属螺杆I的螺纹端的一侧面设有多个沿绝缘台肩20均匀分布的安装槽4，通过汽车尾门饰条的扣条卡在安装槽4中后将本技术固定在汽车尾门饰条中。进一步作为优选的实施方式，所述安装槽4旁设有弧形凸台5，所述环形凸台位于安装槽4中远离金属螺杆I的一侧，环形凸台用于抵触汽车尾门饰条所要安装在零件上。进一步作为优选的实施方式，所述绝缘台肩20的外表面包裹有防水块3，通过防水块3和绝缘台肩20提高汽车尾门饰条安装后的防水性。进一步作为优选的实施方式，所述防水块3通过一体注塑成型嵌在绝缘台肩20上，防水块3优选为EPDM构件。进一步作为优选的实施方式，所述注塑端11的外表面设置有至少一道嵌槽，那么绝缘螺杆注塑在注塑端11上时，通过嵌槽提高绝缘螺杆和注塑端11之间的连接稳定性。进一步作为优选的实施方式，所述塑料螺杆2的外表面带自攻螺纹，本技术为双头螺钉。以上是对本技术的较佳实施方式进行了具体说明，但本专利技术创造并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本技术精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。【主权项】1.汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:其包括金属螺杆和塑料螺杆，所述金属螺杆的一端带自攻螺纹，金属螺杆的另一端为注塑端，所述塑料螺杆通过一体注塑成型嵌在注塑端的外表面。2.根据权利要求1所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:还包括设置在金属螺杆的螺纹端和注塑端之间的金属台肩，所述金属台肩的外表面包裹有绝缘台肩。3.根据权利要求2所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:所述绝缘台肩中靠近金属螺杆的螺纹端的一侧面设有多个沿绝缘台肩均匀分布的安装槽。4.根据权利要求3所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:所述安装槽旁设有弧形凸台，所述环形凸台位于安装槽中远离金属螺杆的一侧。5.根据权利要求2所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:所述绝缘台肩的外表面包裹有防水块。6.根据权利要求5所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:所述防水块通过一体注塑成型嵌在绝缘台肩上。7.根据权利要求1或2所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:所述注塑端的外表面设置有至少一道嵌槽。8.根据权利要求1或2所述的汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于:所述塑料螺杆的外表面带自攻螺纹。【专利摘要】本技术公开了汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其包括金属螺杆和塑料螺杆，所述金属螺杆的一端带自攻螺纹，金属螺杆的另一端为注塑端，所述塑料螺杆通过一体注塑成型嵌在注塑端的外表面。通过在金属螺杆的一端注塑塑料螺杆，那么安装之后，通过塑料螺杆将金属螺杆和汽车尾门饰条之间绝缘，也通过塑料螺杆密封安装后实现防水，由于塑料螺杆是通过一体注塑成型后嵌在金属螺杆上的，其能直接安装在汽车尾门饰条上，便于安装，也防止在运输汽车尾门饰条时出现防水部件或者绝缘部件掉落的现象。本技术适本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车尾门饰条上的绝缘螺钉，其特征在于：其包括金属螺杆和塑料螺杆，所述金属螺杆的一端带自攻螺纹，金属螺杆的另一端为注塑端，所述塑料螺杆通过一体注塑成型嵌在注塑端的外表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈文明，
申请(专利权)人：清远敏惠汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。