一种汽车制动液制造技术

技术编号:12479077 阅读:37 留言:0更新日期:2015-12-10 15:41
本发明专利技术公开了一种汽车制动液,该汽车制动液包括以下组分及其重量份含量:乙二醇30-50份、二甘醇5-10份、丙三醇1-5份、二甘醇丁醚20-30份、三甘醇二甲醚20-50份、四季戊四醇酯1-3份、三辛酯0.5-1份、硼酸盐型防锈剂2-5份、苯甲酸钠0.5-1份、双奈酚0.2-0.5份、烷基硫代磷酸盐0.1-0.2份、阴离子羟基硅油乳液0.2-0.5份。与现有技术相比,本发明专利技术在高温时具有良好的稳定性,产生气阻的情况很少出现,而在低温状态下也具有较好的流动性。同时,与市售汽车制动液相比较,本发明专利技术的汽车制动液对汽车零部件的腐蚀性很小,同时还兼具有防腐和防锈的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及精细化工领域,特别涉及一种汽车制动液
技术介绍
随着我国经济的不断发展,汽车行业也正不断的发展和提升,由于汽车的性能的 提高,汽车行驶的速度也正不断的提高,所以对于汽车制动性能要求就越来越高了。目前, 汽车制动液一共分为三类,分别是:蓖麻油醇型制动液、矿物油型制动液和合成型制动液。 蓖麻油醇型制动液的高低温性能差,在高温条件下使用易产生气阻,在低温下使用易发生 制动迟缓导致刹车失灵。矿物油型制动液的一极大缺点,其对天然橡胶皮碗适应性差,容易 涨裂发生事故,与水不相容。基于以上原因,目前大多数汽车中已经使用合成型制动液了, 但是市售合成型制动液也存在着很大的问题。 第一,市售合成型制动液的高温抗气阻新和低温流动性仍不理想,在寒冷的冬季 低温下,汽车制动有所减弱,而在夏季高温下,汽车的制动能力也会下降;第二,市售合成型 制动液的抗腐蚀性不佳,对汽车制动系统会产生严重的腐蚀,当各个部件的腐蚀程度不一 致时,会造成汽车跑偏,导致行车的不安全,也会增加修理的次数,增加了不必要的修理费 用。
技术实现思路
本专利技术的目的,就是为了解决上述问题而提供了一种新型合成型汽车制动液,该 汽车制动液不仅在高温下可以抗气阻,且低温下流动性也较好,同时,其对汽车中金属部件 的腐蚀性也极低。 为实现上述目的,本专利技术的技术方案实施如下: 本专利技术的一种汽车制动液,所述制动液包括以下组分及其重量份含量: 乙二醇 30-50份: 二甘醇 5-10份; 丙三醇 1-5份:;: 二甘醇丁醚 20-30份; 三甘醇二甲醚 20-50份; 四季戍四醇酯 1-3份; 三辛酯 0.5-1份; 硼酸盐型防铸剂 2 -5份; 苯甲酸钠 0.5-1份; 双奈酚 0.2-0. 5份: 烷基硫代磷酸盐 0. 1 -0. 2份; 阴离子羟基硅油乳液 0. 2-0. 5份。 上述的一种汽车制动液,其中,所述硼酸盐型防锈剂包括以下组分及其重量份含 量: 硼酸 20-30份; 氦水 10-20份: 氫氧化纳 5-10份; 十二院基横酸纳 3份; EDTA 3 份。 上述的一种汽车制动液,其中,所述硼酸盐型防锈剂的制备方法如下:将30重量 份硼酸和15重量份氨水混合后加热至沸腾后,加入10重量份氢氧化钠,继续加热lOmin,待 降至室温后加入3重量份十二烷基磺酸钠和3重量份EDTA,充分搅拌后即制得硼酸盐型防 锈剂。 上述的一种汽车制动液,其中,所述阴离子羟基硅油乳液包括以下组分及其重量 份含量: 阴离子乳化剂5份;硅油 20-30 份; 去离子水 50-60份; 上述的一种汽车制动液,其中,所述阴离子羟基硅油乳液的制备方法如下:将5重 量份硬脂酸钠、22重量份硅油和52重量份55°C的去离子水充分混合,置于剪切机中,转速 为10000转/分钟,剪切时间为3分钟,将剪切后的混合物转移至浆式搅拌器中,转速为500 转/分钟,搅拌后降至室温,即制得阴离子羟基硅油乳液。 上述的一种汽车制动液,其中,所述制动液包括以下组分及其重量份含量: 乙二醇 40份; 二甘醇 10份: 丙三醇 S:粉 二甘醇丁醚 25份; 三甘醇二甲醚 45粉; 四季戊四醇酯 2份; 三辛酯 0.55份; 硼酸盐型防锈剂 3份; 苯甲酸钠 0.65份; 双奈酚 0.4份; 烷基硫代磷酸盐 0.1:5檢;: 阴离子羟基硅油乳液 0. 3份。 上述的一种汽车制动液,其中,所述制动液包括以下组分及其重量份含量: 乙二醇 35份; 二甘醇 :5份; 丙三醇 2份; 二甘醇丁醚 30份; 三甘醇二甲醚 50份: 四季戊四醇酯 3份; 三辛酯 0.6份; 硼酸盐型防锈剂 5份: 苯甲酸钠 0.6份; 双奈紛 0.25份: 烷基硫代磷酸盐 0.15份; 阴离子羟基硅油乳液 0. 4翁e 本专利技术的有益效果如下: 与现有技术相比,本专利技术配方中所使用的醇和醚均具有较高的沸点,同时在该配 方中还加入了抗氧化剂、防锈剂等,这些物质可以很好的起到保持汽车制动液的稳定性,整 个产品在高温时具有良好的稳定性,产生气阻的情况很少出现,而在低温状态下也具有较 好的流动性。同时,与市售汽车制动液相比较,本专利技术的汽车制动液对汽车零部件的腐蚀性 很小,同时还兼具有防腐和防锈的功能。综上所述,本专利技术对汽车制动液这一产业的发展有 很大的帮助。【具体实施方式】下面将结合实施例,对本专利技术作进一步说明。 实施例1 本实施例不仅提供了汽车制动液的配方,还体现了该汽车制动液的制备方法。 本专利技术的汽车制动液的制备方法如下: 步骤1:将30重量份硼酸和15重量份氨水混合后加热至沸腾后,加入10重量份 氢氧化钠,继续加热l〇min,待降至室温后加入3重量份十二烷基磺酸钠和3重量份EDTA, 充分搅拌后即制得硼酸盐型防锈剂,备用。步骤2:将5重量份硬脂酸钠、22重量份硅油和52重量份55°C的去尚子水充分混 合,置于剪切机中,转速为10000转/分钟,剪切时间为3分钟,将剪切后的混合物转移至浆 式搅拌器中,转速为500转/分钟,搅拌后降至室温,即制得阴离子羟基硅油乳液,备用。 步骤3:按照以下组分及其重量份含量准备制备汽车制动液的原材料:乙二醇40 份、二甘醇10份、丙三醇5份、二甘醇丁醚25份、三甘醇二甲醚45份、四季戊四醇酯2份、 三辛酯〇. 55份、步骤1中的硼酸盐型防锈剂3份、苯甲酸钠0. 65份、双奈酚0. 4份、烷基硫 代磷酸盐0. 15份、步骤2中的阴离子羟基硅油乳液0. 3份。 步骤4:将步骤3中的所有原材料加入反应釜中,反应的温度为120-130°c之间,反 应的压力为3-4个大气压。待反应5-6个小时后,停止反应,带反应釜中混合物降低至室温 后,通过1ym的过滤器过滤即得本专利技术的汽车制动液。 实施例2 本实施例不仅提供了汽车制动液的配方,还体现了汽车制动液的制备方法。 按照与实施例1中步骤1-4相同的方法制备本专利技术的汽车制动液,不同的是,步骤 3中准备的原材料为:乙二醇35重量份、二甘醇5重量份、丙三醇2重量份、二甘醇丁醚30 重量份、三甘醇二甲醚50重量份、四季戊四醇酯3重量份、三辛酯0. 6重量份、硼酸盐型防 锈剂5重量份、苯甲酸钠0. 6重量份、双奈酚0. 25重量份、烷基硫代磷酸盐0. 15重量份、阴 离子羟基硅油乳液0. 4重量份。 实施例3 本实施例不仅提供了汽车制动液的配方,还体现了汽车制动液的制备方法。 按照与实施例1中步骤1-4相同的方法制备本专利技术的汽车制动液,不同的是,步骤 3中准备的原材料为:乙二醇40重量份、二甘醇6重量份、丙三醇2. 5重量份、二甘醇丁醚 26重量份、三甘醇二甲醚35重量份、四季戊四醇酯2. 5重量份、三辛酯0. 65重量份、硼酸盐 型防锈剂3. 5重量份、苯甲酸钠0. 55重量份、双奈酚0. 3重量份、烷基硫代磷酸盐0. 15重 量份、阴离子羟基硅油乳液〇. 3重量份。 对照例1 本对照例主要公开了现有技术中一种汽车制动液的配方及其制备方法,用于与本 专利技术中的汽车制动液的性能进行相关对比。 将40重量份乙二醇、45重量份二甘醇醚、2重量份市售抗氧剂168、3重量份市售 防锈剂RT_9417、3重量份环氧丙烷和0. 1重量份炭黑置于反应器中,控制温度100-120本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车制动液,其特征在于,所述制动液包括以下组分及其重量份含量:

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐咸大
申请(专利权)人:上海德联化工有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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