用于搭扣上的卡扣件制造技术

技术编号:12459314 阅读:152 留言:0更新日期:2015-12-05 14:32
本实用新型专利技术公开了一种用于搭扣上的卡扣件,其技术方案要点:是由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,包括两条相对平行设置的直线边以及另外两条平行设置的凸出边,两条所述凸出边由两条直线边所在的平面向垂直方向凸起。本实用新型专利技术解决了现有的用于搭扣上的卡扣件的结构强度不高以及不方便拿取的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种搭扣,更具体的说,它涉及一种用于搭扣上的卡扣件
技术介绍
—般为了能更好的密封储物箱子,通常会在箱体与箱盖之间设置对应的扣件结构,借以利用上下对应的扣具来相互扣紧。其中申请号为200820037677.2的中国专利公开了一种搭扣,其包括一个主体,所述主体的一侧设有用于连接于箱盖之上的固定装置,另一侧垂直延伸出相对的两个臂,所述搭扣还包括一个压板和一个卡扣件,所述压板依靠枢轴连接于所述臂上,所述卡扣件包括枢轴连接于压板的部分以及用于扣合箱体的部分,所述枢轴上套设有一复位弹性元件,所述复位弹性元件的一端配接于所述卡扣件,另一端抵接于所述主体,使所述压板对所述主体保持偏压状态。其中,卡扣件是呈矩形设置的,其包括四条边且位于同一平面内,当该卡扣件锁紧时,四条边都是依靠在箱体表面上的,该卡扣件与箱体表面之间没有间隙,这样在人的手部拿取该卡扣件的时候很不方便。另外,申请号为201110121357.1的中国专利公开了一种搭扣结构,这种搭扣结构中的卡扣件是非封闭结构,导致其结构强度不高,并且容易脱离插孔。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构强度高且方便拿取的用于搭扣上的卡扣件。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种用于搭扣上的卡扣件,由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,包括两条相对平行设置的直线边以及另外两条平行设置的凸出边,两条所述凸出边由两条直线边所在的平面向垂直方向凸起。较佳的,所述凸出边包括相互连接的第一直线部、第二直线部和第三直线部。较佳的,所述第二直线部与两条直线边所在的平面平行,所述第一直线部与第二直线部的夹角为151度到157度之间,所述第三直线部与第二直线部的夹角为110度到116度之间。较佳的,所述钢丝的首尾相连处套设有连接套。较佳的,所述钢丝首尾相连处位于靠近第一直线部的直线边上。较佳的,所述第一直线部与第二直线部的夹角为154度。较佳的,所述第三直线部与第二直线部的夹角为113度。较佳的,所述钢丝的表面设有防锈层。较佳的,所述防锈层为环氧沥青漆层。本技术具有下述优点:本技术用于搭扣上的卡扣件是由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,这样的封闭结构的强度相比于开放式的结构其强度更高,并且不容易脱离插孔。其包括两条相对平行设置的直线边以及另外两条平行设置的凸出边,两条凸出边由两条直线边所在的平面向垂直方向凸起,那么在该卡扣件锁紧时,两条凸出边能够凸出于箱体表面上,并与箱体表面之间形成间隙供人的手部插入,这样在人的手部拿取该卡扣件的时候能够很方便。【附图说明】图1为本技术用于搭扣上的卡扣件的俯视图;图2为本技术用于搭扣上的卡扣件的侧视图。图中:1、直线边;2、凸出边;21、第一直线部;22、第二直线部;23、第三直线部;3、连接套。【具体实施方式】参照附图所示,对本技术用于搭扣上的卡扣件进一步说明。实施例:一种用于搭扣上的卡扣件,由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,该钢丝的截面呈圆形设置。这样的封闭结构的强度相比于开放式的结构其强度更高,并且不容易脱离插孔。其包括两条相对平行设置的直线边I以及另外两条平行设置的凸出边2,两条凸出边2由两条直线边I所在的平面向垂直方向凸起。那么在该卡扣件锁紧时,两条凸出边2能够凸出于箱体表面上,并与箱体表面之间形成间隙供人的手部插入,这样在人的手部拿取该卡扣件的时候能够很方便。其中,该凸出边2可以是圆弧形结构或者是弯折结构。本实施例中,凸出边2包括相互连接的第一直线部21、第二直线部22和第三直线部23,这样的直线型结构使得该凸出边2的受力能力更好,结构强度更高,不易变形。 其次,第二直线部22与两条直线边I所在的平面平行,第一直线部21与第二直线部22的夹角为151度到157度之间,第三直线部23与第二直线部22的夹角为110度到116度之间。由于第一直线部21、第三直线部23与第二直线部22的夹角不等,且第一直线部21与第二直线部22的夹角大于第三直线部23与第二直线部22的夹角。所以,第三直线部23的长度大于第一直线部21的长度,这样,使靠近第三直线部23的直线边I连接于插孔,能够保证该卡扣件具有较大的旋转行程。本实施例中,第一直线部21与第二直线部22的夹角为154度,第三直线部23与第二直线部22的夹角为113度。这样不仅具有较大的结构强度,并且,使得该卡扣件的长度合理,适合旋转。本实施例中,由于靠近第三直线部23的直线边I用于与插孔连接,会被保护在搭扣本体内,所以该直线边I不会受到外力的破坏,而另外三条边裸露在外面,会受到人体手部或者其他因素的外力,导致其易被破坏。故,本实施例中,钢丝首尾相连处位于靠近第一直线部21的直线边I上。为了进一步提高首尾连接处的结构强度,避免该卡扣件被破坏,在钢丝的首尾相连处套设有连接套3,那么该连接套3能够将钢丝的首尾端保护在其中,避免其受到破坏。再者,钢丝的表面设有防锈层,这样能够防止该卡扣件生锈,从而延长其使用寿命。其中,防锈层为环氧沥青漆层,其具有优异的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能,能够保证该卡扣件的使用寿命延长。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,包括两条相对平行设置的直线边以及另外两条平行设置的凸出边,两条所述凸出边由两条直线边所在的平面向垂直方向凸起。2.根据权利要求1所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述凸出边包括相互连接的第一直线部、第二直线部和第三直线部。3.根据权利要求2所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述第二直线部与两条直线边所在的平面平行,所述第一直线部与第二直线部的夹角为151度到157度之间,所述第三直线部与第二直线部的夹角为110度到116度之间。4.根据权利要求1所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述钢丝的首尾相连处套设有连接套。5.根据权利要求2所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述钢丝首尾相连处位于靠近第一直线部的直线边上。6.根据权利要求3所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述第一直线部与第二直线部的夹角为154度。7.根据权利要求3所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述第三直线部与第二直线部的夹角为113度。8.根据权利要求1所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述钢丝的表面设有防锈层。9.根据权利要求8所述的用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:所述防锈层为环氧沥青漆层。【专利摘要】本技术公开了一种用于搭扣上的卡扣件,其技术方案要点:是由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,包括两条相对平行设置的直线边以及另外两条平行设置的凸出边,两条所述凸出边由两条直线边所在的平面向垂直方向凸起。本技术解决了现有的用于搭扣上的卡扣件的结构强度不高以及不方便拿取的问题。【IPC分类】B65D45/02【公开号】CN20本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于搭扣上的卡扣件,其特征在于:由一根钢丝首尾相连形成封闭的矩形结构,包括两条相对平行设置的直线边以及另外两条平行设置的凸出边,两条所述凸出边由两条直线边所在的平面向垂直方向凸起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱东湖
申请(专利权)人:乐清市东风弹簧制造有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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