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一种螺旋桨式风洞电动车制造技术

技术编号:12451344 阅读:204 留言:0更新日期:2015-12-04 16:01
本发明专利技术属于电动车技术领域,尤其涉及一种螺旋桨式风洞电动车,包括车体、与车体固定连接的风洞发电装置,风洞发电装置包括进风口设置在车体前端的风道,在风道的外侧设有发电单元,发电单元包括与风道侧壁固定连接且与风道内腔连通的壳体、发电机和设置在壳体内腔中的叶片装置,叶片装置包括与发电机的输入轴固定连接的连接件、沿圆盘周向间隔设置叶片,位于壳体与风道内腔连通的位置处时,叶片插入风道内腔中;与车体固定连接的蓄电池,发电机与蓄电池电连接;在风道内腔中设有迎向风道进风口的螺旋桨,螺旋桨位于发电单元的前侧;与螺旋桨连接的电机,电机与蓄电池电连接;解决了现有电动车经常充电的问题,能有效的延长电动车续航时间。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电动车
,尤其涉及一种螺旋桨式风洞电动车
技术介绍
随着科技的发展和环境保护要求的提高,车辆趋向于用电力作为能源,能有效降低对环境的污染。目前,电动车辆上都安装有蓄电池,由蓄电池进行供电,由于蓄电池的电量存储量有限导致电动车的续航时间有限,这就需要经常给蓄电池充电。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种能够发电的螺旋桨式风洞电动车,旨在解决现有电动车需要经常充电的问题,能够有效的延长电动车的续航时间。本专利技术是这样实现的,一种螺旋桨式风洞电动车,所述螺旋桨式风洞电动车包括车体、与所述车体固定连接的风洞发电装置,其特征在于,所述风洞发电装置包括风道,所述风道的进风口设置在所述车体的前端,在所述风道的外侧设有发电单元,所述发电单元包括与所述风道侧壁固定连接且与所述风道内腔连通的壳体、发电机和设置在所述壳体内腔中的叶片装置,所述叶片装置包括与所述发电机的输入轴固定连接的连接件、沿所述圆盘周向间隔设置叶片,所述叶片位于所述壳体与所述风道内腔连通的位置处时,所述叶片插入所述风道内腔中;与所述车体固定连接的蓄电池,所述发电机与所述蓄电池电连接;在所述风道内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种螺旋桨式风洞电动车,包括车体、与所述车体固定连接的风洞发电装置,其特征在于,所述风洞发电装置包括风道,所述风道的进风口设置在所述车体的前端,在所述风道的外侧设有发电单元,所述发电单元包括与所述风道侧壁固定连接且与所述风道内腔连通的壳体、发电机和设置在所述壳体内腔中的叶片装置,所述叶片装置包括与所述发电机的输入轴固定连接的连接件、沿所述圆盘周向间隔设置叶片,所述叶片位于所述壳体与所述风道内腔连通的位置处时,所述叶片插入所述风道内腔中;与所述车体固定连接的蓄电池,所述发电机与所述蓄电池电连接;在所述风道内腔中设有迎向所述风道进风口的螺旋桨,所述螺旋桨位于所述发电单元的前侧;与所述螺旋桨连接的电...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:潘连庆潘新杨
申请(专利权)人:潘连庆
类型:发明
国别省市:山东;37

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