一种荷载箱检定补载系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种荷载箱检定补载系统，包括桩基洞；所述桩基洞的周围设有可滑动的用于检定荷载箱的检定装置、用于起吊荷载箱的起重机以及与荷载箱相连的补载装置；本实用新型专利技术一种荷载箱检定补载系统，对荷载箱在投入使用前进行检定，检定完成确保没有问题后即刻投入使用，并且在荷载箱完成桩基检测后进行油压加载，保证了基桩的稳定性，不会造成后期施工或房屋下沉的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种荷载箱检定补载系统，具体涉及一种自反力平衡荷载箱检定、吊装和补载一体化系统，属于自反力平衡荷载箱

技术介绍
荷载箱是建筑行业粧基承载能力自平衡法试验用的一种专用加载装置，是一组(一个或多个)千斤顶(压力单元)的结构总成。通常的荷载箱，一般分为滑动密封的普通油缸(活塞式或柱塞式)为工作单元和以腔式密封的压力单元为工作单元两种类型。近年来，自平衡法荷载箱技术发展迅速，基粧承载力检测用的自反力平衡荷载箱得到广泛应用，逐步代替了原来工地使用的堆载检测，使用效果非常好。但是目前自平衡法荷载箱技术还不够成熟，还存在很多问题。现有的荷载箱都是较大吨位的荷载箱，在荷载箱进行粧基检测之前需要进行荷载箱的检定，检定费用非常昂贵；荷载箱在进行粧基检测的之前，一定要做足准备工作，一旦荷载箱出现问题，就会功亏一篑，最好的方法就是在荷载箱进行粧基检测之前进行检定，检定完成后即刻投入使用；荷载箱大多为一次性的，不会取出，在使用自反力平衡荷载箱检测完后，通常会泄掉荷载箱的油压，致使荷载箱内部的液压油无压力，无法支撑基粧的上段粧，以此可能造成后期施工或房屋下沉等的问题，留下了安全隐患。
技术实现思路
本技术克服了现有技术存在的问题，提出了一种荷载箱检定补载系统，对荷载箱在投入使用前进行检定，检定完成确保没有问题后即刻投入使用，并且在荷载箱完成粧基检测后进行油压加载，保证了基粧的稳定性，不会造成后期施工或房屋下沉的问题。本技术的具体技术方案如下:本技术一种荷载箱检定补载系统，包括粧基洞；其特征在于，所述粧基洞的周围设有可滑动的用于检定荷载箱的检定装置、用于起吊荷载箱的升降装置以及与荷载箱相连的补载装置；所述检定装置包括检测平台，所述检测平台的两侧设有锁紧装置，所述锁紧装置固定连接顶板；所述顶板和检测平台之间从上之下依次设有压力传感器、球面体、主压板以及荷载箱；所述检测平台的下方设有滚轮，所述滚轮设置在滑动导轨上；所述补载装置包括通过支架支撑在粧基洞上方的主沉台；所述主沉台下方设有位移传感器；还包括与位移传感器相连的主控台；还包括与荷载箱相连的高压油管；所述高压油管与加载装置相连，所述高压油管上设有高压阀门。所述升降装置包括拖架，所述拖架上安装有液压杆，所述液压杆顶部安装有挂钩，所述荷载箱上设有挂环，所述挂钩与挂环相连。所述锁紧装置包括支撑座，所述支撑座上设有螺杆；所述顶板与螺杆螺纹连接；所述螺杆上设有用于固定顶板的螺母。所述螺母包括锁紧螺母和加固螺母；所述锁紧螺母设于加固螺母的下方。所述压力传感器与球面体触接，所述压力传感器和球面体均有两个，分别左右对称的设置在主压板的上方，所述主压板上设有与球面体相适配的球面凹槽。所述压力传感器与主控台相连。所述检测平台的下方设有四个滚轮，所述四个滚轮分别设置在平行的两组滑动导轨中。所述主沉台的下方设有两个位移传感器，所述两个位移传感器左右对称，所述两个位移传感器均与主控台相连。本技术的有益效果:本技术一种荷载箱检定补载系统，对荷载箱在投入使用前进行检定，检定完成确保没有问题后即刻投入使用，并且在荷载箱完成粧基检测后进行油压加载，保证了基粧的稳定性，不会造成后期施工或房屋下沉的问题；本技术一种荷载箱检定补载系统，保证了荷载箱在投入使用前的均对可靠性，减少了荷载箱自身问题造成的粧基检测的失败；本技术一种荷载箱检定补载系统，荷载箱设置在可滑动的检测平台上，移动方便，装卸方便，同时荷载箱检定结束后可以直接起吊将荷载箱放入粧基洞中，操作简单。【附图说明】图1为检定阶段的结构示意图。图2为本技术检定装置的结构示意图。图3为吊装阶段的结构示意图。图4为荷载箱粧基检测阶段结构示意图。【具体实施方式】如图1-4所示，本技术一种荷载箱检定补载系统，包括粧基洞7 ;所述粧基洞7的周围设有可滑动的用于检定荷载箱4的检定装置1、用于起吊荷载箱4的升降装置100以及与荷载箱4相连的补载装置3 ;所述检定装置I包括检测平台13，所述检测平台13的两侧设有锁紧装置12，所述锁紧装置12固定连接顶板11 ;所述顶板11和检测平台13之间从上之下依次设有压力传感器16、球面体17、主压板18以及荷载箱4 ;所述检测平台13的下方设有滚轮14，所述滚轮14设置在滑动导轨15上；所述补载装置3包括通过支架37支撑在粧基洞7上方的主沉台32 ;所述主沉台32下方设有位移传感器33 ;还包括与位移传感器33相连的主控台31 ;还包括与荷载箱4相连的高压油管36 ;所述高压油管36与加载装置34相连，所述高压油管36上设有高压阀门35。本技术所述所述升降装置100包括拖架101，所述拖架101上安装有液压杆103，所述液压杆103顶部安装有挂钩104，所述荷载箱4上设有挂环41，所述挂钩104与挂环41相连。拖架101通过地脚螺栓固定在地面。液压杆103位于粧基洞7正上方，所述锁紧装置12包括支撑座121，所述支撑座121上设有螺杆122 ;所述顶板11与螺杆122螺纹连接；所述螺杆122上设有用于固定顶板11的螺母。所述螺母包括锁紧螺母123和加固螺母124 ;所述锁紧螺母123设于加固螺母124的下方，在锁紧的时候先旋紧锁紧螺母123，然后在旋紧加固螺母124，这样就可以实现非常稳定的加固。所述压力传感器16与球面体17触接，所述压力传感器16和球面体17均有两个，分别左右对称的设置在主压板18的上方，所述主压板18上设有与球面体17相适配的球面凹槽。主压板18为钢板材质，在主压板18上设有两个球面凹槽，分别与两个球面体17紧密接触，这种设计的目的是使得整个检定过程受力均匀，大大提高了检定结果的准确度当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种荷载箱检定补载系统，包括桩基洞（7）；其特征在于：所述桩基洞（7）的周围设有可滑动的用于检定荷载箱（4）的检定装置（1）、用于起吊荷载箱（4）的升降装置（100）以及与荷载箱（4）相连的补载装置（3）；所述检定装置（1）包括检测平台（13），所述检测平台（13）的两侧设有锁紧装置（12），所述锁紧装置（12）固定连接顶板（11）；所述顶板（11）和检测平台（13）之间从上之下依次设有压力传感器（16）、球面体（17）、主压板（18）以及荷载箱（4）；所述检测平台（13）的下方设有滚轮（14），所述滚轮（14）设置在滑动导轨（15）上；所述补载装置（3）包括通过支架（37）支撑在桩基洞（7）上方的主沉台（32）；所述主沉台（32）下方设有位移传感器（33）；还包括与位移传感器（33）相连的主控台（31）；还包括与荷载箱（4）相连的高压油管（36）；所述高压油管（36）与加载装置（34）相连，所述高压油管（36）上设有高压阀门（35）；所述升降装置（100）包括拖架（101），所述拖架（101）上安装有液压杆（103），所述液压杆（103）顶部安装有挂钩（104），所述荷载箱（4）上设有挂环（41），所述挂钩（104）与挂环（41）相连。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵西增，
申请(专利权)人：舟山市智海技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33