【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路绿化领域，尤其是。
技术介绍
道路中央或两边的绿化带的修剪由于工作量大而消耗大量维护费用。而利用车辆带动修剪设备以沿道路行进而进行修剪可以大幅提高工作效率。由于在不同的道路上绿化带的宽窄往往变化较大，而且绿化带的绿植的种类导致的枝干硬度不一。因此，这对绿化设备的规格提出了不同要求，由此导致设备成本上升。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供，其能够满足不同修剪规格的需求同时不显著增加设备成本。根据本专利技术的通过水冷散热的道路绿化用设备，用于对道路的绿化带进行修剪，包括行走驱动车辆以及，安装在所述行走驱动车辆上的绿化带修剪组件，所述绿化带修剪组件包括外壳架体，在所述外壳架体中安装有伸缩驱动电机，所述伸缩驱动电机通过传动齿轮分别与两侧的前齿轮和后齿轮动力联接，所述前齿轮和后齿轮分别固定在前传动轴和后驱动轴上，前传动轴和后驱动轴分别与旋转安装在所述外壳架体中的前螺纹套筒和后螺纹套筒同轴，所述绿化带修剪组件还包括能操作性地左右移位的可移位联轴装置，所述可移位联轴装置包括分别与所述前传动轴和后驱动轴同轴的前联轴套筒和后联轴套筒，所述同轴的前联...
【技术保护点】
一种通过水冷散热的道路绿化用设备，用于对道路的绿化带（1）进行修剪，包括行走驱动车辆（9）以及,安装在所述行走驱动车辆（9）上的绿化带修剪组件（8），所述绿化带修剪组件（8）包括外壳架体（81），在所述外壳架体（81）中安装有伸缩驱动电机（82），所述伸缩驱动电机（82）通过传动齿轮（83）分别与两侧的前齿轮（84）和后齿轮（85）动力联接，所述前齿轮（84）和后齿轮（85）分别固定在前传动轴（86）和后驱动轴（87）上，前传动轴（86）和后驱动轴（87）分别与旋转安装在所述外壳架体（81）中的前螺纹套筒（890）和后螺纹套筒（891）同轴，所述绿化带修剪组件（8）还包括能...
【技术特征摘要】
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