【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及由一种多模式车位检测器为重要组成部分的系统。该系统是车位引导系统和反向寻车系统的综合系统。
技术介绍
目前，市场上类似的应用系统多采用单一检测技术，要么用总线式解决探测而无法提供反向寻车的关键车辆信息；要么用视频信号捕捉采集识别，但视频线路布线为点到点方式耗费巨大；或者直接前端采集识别一体化但前端成本过高；综合来说整体产品、布线及施工造价高。本系统就是在利用多模探测器的特点简化了布线和施工。采集捕捉和识别后移集中管理提高可靠性，前端只负责总线接口和探测等基本任务降低成本。资源通过合理利用与有效的分割来简化系统结构，从而在实现比原由功能还多情况下不明显增加造价。
技术实现思路
为了有效利用有限的系统的资源，本专利技术前端使用多模探测器，利用总线的方式实现传输和控制，将采集捕捉后移，即满足系统的实时性要求，又降低系统造价同时节省施工成本。为了达到上述目的，本系统采用的技术方案如下：前端使用多模探测器，能自主快速的探测停车位的停车状态，并通过指示灯反映出该状态，满足对实时性要求最高的道路中寻找空位的响应需求，而后根据系统资源的实际使用情况，由系统分配资源轮换使用传输总线将前端探测的状态及时的获取并将图像信息及时的捕捉采集，供识别模块处理。系统中各种任务分摊占用有限的网络资源，避免猝发性的大信息量传输和处理，这样可以有效的降低整个系统的负荷和设计容量。区域采集控制器可独立工作，通过下行通信口和前端设备通信交换数据和指令，将多模探测器的探测状态读取，并将指引信息发布到引导屏等，引导屏...
【技术保护点】
一种多模车辆探测器车位引导及反向寻车系统，其特征在于通过多模探测器实现车辆状态的探测和车辆特征信息的提取。系统组成由总线型结构完成设备数量最多的探测器等终端装置组网。
【技术特征摘要】
1.一种多模车辆探测器车位引导及反向寻车系统，其特征在于通过多模探测
器实现车辆状态的探测和车辆特征信息的提取。系统组成由总线型结构完
成设备数量最多的探测器等终端装置组网。
2.如权利要求1所述，多模探测器组成的系统由超声获得状态，由图像获得
车牌及照片。两种模式提取的信息共用系统网络和资源。
3.如权利要求1所述，多模探测器的图像信息也是通过总线形式传输到其上
位机，在此为区域采集控制器，但不限于区域采集控制器。
4.与探测器在...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝庆，
申请(专利权)人：广州市捷众智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。