一种桥梁制造技术

技术编号:12362086 阅读:67 留言:0更新日期:2015-11-23 01:32
本实用新型专利技术公开了一种桥梁,包括从上到下依次设置的表层、预制层和钢结构层;还包括所述表层与预制层之间的空心洞层;所述空心洞层包括若干个空心洞,空心洞为圆角矩形结构;所述预制层和钢结构层的连接处固定有若干剪力钉;所述表层和预制层内部设有与剪力钉连接的弯折钢筋。本实用新型专利技术一种桥梁,从上到下依次设置表层、预制层和钢结构层,该结构可以成为一个新的整体实现共同受力;表层采用活性粉末混凝土,具有较好的力学性能、强度、韧性和耐久性,是绝佳的桥梁面层结构,能够提高桥梁的抗疲劳强度;预制层采用C80钢筋混凝土,具有高耐久性、高工作性和高稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁工程领域,具体涉及一种桥梁。
技术介绍
桥梁是指为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物,例如,跨越江河和沟壑的桥梁。通常,桥梁包括主梁和支撑该主梁的桥墩。目前,交通工具的日益增多,公路、铁路开始由地面向空中发展,形成现在日益繁多的路面桥梁工程。但是现今的路面桥梁结构存在大量问题:1.桥梁设计荷载为“中-活载”,如果活载系数偏大,桥梁安全储备会大大降低,长期运营对桥梁安全将产生较大的负面影响,火车和大型客运货运车辆荷载长期作用下会加剧桥梁结构的疲劳损伤发展,大大降低桥梁的安全储备,影响桥梁的疲劳性能,缩短结构疲劳寿命;2.目前桥梁多采用混凝土或者钢结构,然而,普通混凝土桥梁存在麻面问题、露筋的问题、蜂窝问题、空心洞问题、缝隙及夹层问题、缺棱和掉角问题、裂缝问题、强度不足等问题;钢结构桥梁存在腐蚀问题,而且保养困难,保养费用昂贵,此外,钢结构桥梁怕火,防火问题已经成为现今日趋严重的问题。
技术实现思路
本技术根据现有技术存在的问题,提出一种桥梁,该桥梁具备较好的抗弯、抗剪、抗压、抗火和抗疲劳性能。本技术技术方案如下:一种桥梁,包括从上到下依次设置的表层、预制层和钢结构层;其特征在于,还包括所述表层与预制层之间的空心洞层;所述空心洞层包括若干个空心洞,空心洞为圆角矩形结构;所述预制层和钢结构层的连接处固定有若干剪力钉;所述表层和预制层内部设有与剪力钉连接的弯折钢筋;所述钢结构层包括相互连接的第一钢架和第二钢架;所述第一钢架和第二钢架均为工字梁。所述第一钢架和第二钢架均包括上连接板、下连接板和连接上、下连接板的加强筋;所述第一钢架的上连接板上设有连接凸块,下连接板上设有连接凹槽;所述第二钢架的上连接板上设有与所述第一钢架的连接凸块相适配的连接凹槽,所述第二钢架的下连接板上设有与所述第一钢架的连接凹槽相适配的连接凸块。所述表层、预制层和钢结构层之间采用胶接连接。所述预制层采用C80钢筋混凝土。所述表层采用活性粉末混凝土。本技术一种桥梁,从上到下依次设置表层、预制层和钢结构层,该结构可以成为一个新的整体实现共同受力;本技术一种桥梁,设有剪力钉,剪力钉均匀分布在空心洞下方。这样,剪力钉可以承受剪力和上拔力,对空心洞下方起到支撑、加强和传力的作用,能够将空心洞周围的荷载尽快分散到钢结构层上,使桥梁更加牢固,从而保证桥梁的质量,延长桥梁的使用寿命;本技术一种桥梁,所述弯折钢筋位于表层和预制层中,而且所述弯折钢筋的一端与所述剪力钉连接,弯折钢筋的两端均形成弯折部,一端的弯折部与剪力钉连接;这些弯折钢筋具有一定承载力,保证了桥梁的牢固,延长了桥梁的使用寿命。本技术一种桥梁,表层采用活性粉末混凝土,具有较好的力学性能、强度、韧性和耐久性,是绝佳的桥梁面层结构,能够提高桥梁的抗疲劳强度;预制层采用C80钢筋混凝土,具有高耐久性、高工作性和高稳定性;钢结构层可以增加稳定性,并能够提高桥梁的整体竖向刚度和延展性,能够有效的约束上面两层的变性,能够有效的提高桥梁整体的刚度和抗裂性能;空心洞层包括若干个空心洞,可以有效的减轻整体桥梁的重量,减少混凝土的用量,并能够达到减音降噪的作用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图中:1_表层;2_预制层;3_空心洞;4_第一钢架;5_第二钢架;6_上连接板;7-下连接板;8_加强筋;9_连接凸块;10_连接凹槽;11-剪力钉;12-弯折钢筋。【具体实施方式】如图1所示,本技术一种桥梁,包括从上到下依次设置的表层1、预制层2和钢结构层;还包括所述表层I与预制层2之间的空心洞层;所述空心洞层包括若干个空心洞3,空心洞3为圆角矩形结构;所述预制层2和钢结构层的连接处固定有若干剪力钉11 ;所述表层I和预制层2内部设有与剪力钉11连接的弯折钢筋12 ;所述钢结构层包括相互连接的第一钢架4和第二钢架5 ;所述第一钢架4和第二钢架5均为工字梁。本技术所述弯折钢筋12的两端设有弯折部,其中一端的弯折部与剪力钉11相连。所述第一钢架4和第二钢架5均包括上连接板6、下连接板7和连接上、下连接板6、7的加强筋8 ;所述第一钢架4的上连接板6上设有连接凸块9,下连接板7上设有连接凹槽10 ;所述第二钢架5的上连接板6上设有与所述第一钢架4的连接凸块9相适配的连接凹槽10,所述第二钢架5的下连接板7上设有与所述第一钢架4的连接凹槽10相适配的连接凸块9。本技术所述表层1、预制层2和钢结构层之间采用胶接连接。所述预制层2采用C80钢筋混凝土。所述表层I采用活性粉末混凝土。本技术一种桥梁,从上到下依次设置表层、预制层和钢结构层,该结构可以成为一个新的整体实现共同受力;本技术一种桥梁,设有剪力钉,剪力钉均匀分布在空心洞下方。这样,剪力钉可以承受剪力和上拔力,对空心洞下方起到支撑、加强和传力的作用,能够将空心洞周围的荷载尽快分散到钢结构层上,使桥梁更加牢固,从而保证桥梁的质量,延长桥梁的使用寿命;本技术一种桥梁,所述弯折钢筋位于表层和预制层中,而且所述弯折钢筋的一端与所述剪力钉连接,弯折钢筋的两端均形成弯折部,一端的弯折部与剪力钉连接;这些弯折钢筋具有一定承载力,保证了桥梁的牢固,延长了桥梁的使用寿命。本技术一种桥梁,表层采用活性粉末混凝土,具有较好的力学性能、强度、韧性和耐久性,是绝佳的桥梁面层结构,能够提高桥梁的抗疲劳强度;预制层采用C80钢筋混凝土,具有高耐久性、高工作性和高稳定性;钢结构层可以增加稳定性,并能够提高桥梁的整体竖向刚度和延展性,能够有效的约束上面两层的变性,能够有效的提高桥梁整体的刚度和抗裂性能;空心洞层包括若干个空心洞,可以有效的减轻整体桥梁的重量,减少混凝土的用量,并能够达到减音降噪的作用。【主权项】1.一种桥梁,包括从上到下依次设置的表层(I)、预制层⑵和钢结构层;其特征在于:还包括所述表层(I)与预制层(2)之间的空心洞层;所述空心洞层包括若干个空心洞(3),空心洞(3)为圆角矩形结构;所述预制层(2)和钢结构层的连接处固定有若干剪力钉(11);所述表层⑴和预制层⑵内部设有与剪力钉(11)连接的弯折钢筋(12);所述钢结构层包括相互连接的第一钢架(4)和第二钢架(5);所述第一钢架(4)和第二钢架(5)均为工字梁。2.根据权利要求1所述的一种桥梁,其特征在于:所述弯折钢筋(12)的两端设有弯折部,其中一端的弯折部与剪力钉(11)相连。3.根据权利要求1所述的一种桥梁,其特征在于:所述第一钢架(4)和第二钢架(5)均包括上连接板¢)、下连接板(7)和连接上、下连接板出、7)的加强筋(8);所述第一钢架(4)的上连接板(6)上设有连接凸块(9),下连接板(7)上设有连接凹槽(10);所述第二钢架(5)的上连接板(6)上设有与所述第一钢架(4)的连接凸块(9)相适配的连接凹槽(10),所述第二钢架(5)的下连接板(7)上设有与所述第一钢架⑷的连接凹槽(10)相适配的连接凸块(9)。4.根据权利要求1所述的一种桥梁,其特征在于:所述表层(I)、预制层(2)和钢结构层之间采用胶接连接。5.根据权利要求1所述的一种桥梁,其特征在于:所述预制层(2)采用C80钢筋混凝土。6.根据权利要求1所述的一种桥梁,其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁,包括从上到下依次设置的表层(1)、预制层(2)和钢结构层;其特征在于:还包括所述表层(1)与预制层(2)之间的空心洞层;所述空心洞层包括若干个空心洞(3),空心洞(3)为圆角矩形结构;所述预制层(2)和钢结构层的连接处固定有若干剪力钉(11);所述表层(1)和预制层(2)内部设有与剪力钉(11)连接的弯折钢筋(12);所述钢结构层包括相互连接的第一钢架(4)和第二钢架(5);所述第一钢架(4)和第二钢架(5)均为工字梁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:许盛龙唐志波王晋宝田美灵
申请(专利权)人:浙江海洋学院
类型:新型
国别省市:浙江;33

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