一种拉环油自动供油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拉环油自动供油装置，包括加油罐、拉环油油箱和油路分配块；加油罐设置于地面上，拉环油油箱设置于拉环冲压设备上，拉环油油箱连接于所述油路分配块，油路分配块内设置有滴油器，滴油器的连接于拉环冲压模具；加油罐包括密封罐体和控制器，所述密封罐体的顶部设置有进油通道、出油通道和空气通道，密封罐体的侧壁设置有气压传感器；所述进油通道的顶端设置有漏斗和球阀，空气通道连接于增压泵，增压泵与气压传感器连接于控制器，出油通道的底端延伸至密封罐体的底部，出油通道的顶端连接至拉环油油箱。本拉环油自动供油装置结构简单、操作方便，可在地面上给设置于高位的拉环油油箱注油。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械加工领域，特别是涉及一种用于易拉罐冲压设备提供拉环油的拉环油自动供油装置。
技术介绍
在铝质易拉罐冲压过程中，为了保证易拉罐的成型质量以及易拉盖与罐体结合的密封性，在冲压时需要在铝片上涂敷拉环油，在现有技术中，是在冲压设备上设置拉环油油箱，并通过管道阀连接至油路分配块，油路分配块中的多个滴油器分别连接于冲压模具的不同位置，从而给待冲压的铝片注拉环油。为使拉环油油箱内的拉环油能顺畅的注入到模具内和铝片上，拉环油油箱要设置在一定高度以上，因此平时进行添加拉环油时，需要人工提着油桶到高位处进行补充拉环油，操作起来极为不便，既耗时又费劲，同时由于高位问题容易造成安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，提供一种拉环油自动供油装置，用于解决现有技术中拉环油油条添油不便的问题。本技术是这样实现的:第一方面，提供一种拉环油自动供油装置，包括加油罐、拉环油油箱和油路分配块；所述加油罐设置于地面上，拉环油油箱设置于拉环冲压设备上，拉环油油箱的出油口连接于所述油路分配块，油路分配块内设置有两个以上滴油器，所述滴油器的出油端连接于拉环冲压模具的不同位置；所述加油罐包括密封罐体和控制器，所述密封罐体的顶部至少设置有进油通道、出油通道和空气通道，所述密封罐体的侧壁设置有用于检测密封罐体内部压力的气压传感器;所述进油通道的顶端由上至下依次设置有漏斗和球阀，所述空气通道连接于增压栗，所述增压栗与气压传感器连接于所述控制器，所述出油通道的底端延伸至密封罐体的底部，出油通道的顶端连接于所述拉环油油箱。结合第一方面，为提高密封罐体的耐压性能，所述密封罐体为不锈钢(不易生锈)圆柱形罐体(因罐体不会形成密闭气腔，所以不需要罐体按储气罐耐压要求加工)。结合第一方面，为防止加油时杂质进入拉环油油箱内，所述漏斗的底部和出油通道的底部分别设置有过滤网。结合第一方面，为便于观测罐体内拉环油的余量，所述密封罐体的侧壁上设置有透明的油位观察管，油位观察管竖直设置于密封罐体的侧壁，并且油位观察管的两端连通于罐体内部。结合第一方面，为便于拆卸和管路固定，所述出油通道的顶端通过螺纹连接有出油杆，出油杆连接于所述拉环油油箱。结合第一方向，为便于加油控制，所述空气通道与增压栗的连接端设置有球阀。本技术具有如下优点:区别于现有技术添加拉环油时，需要人工提着油桶到高位处进行补充拉环油，既耗时又费劲，同时还存在高空作业安全隐患，本技术拉环油自动供油装置通过空气通道往密封罐体内充入空气，使其内部的压力增大，从而使拉环油通过出油通道被压送入设置于高位的拉环油油箱，本技术结合简单、操作方便又安全，通过本技术可实现在低位操作即可给高位油箱加油。【附图说明】图1本技术实施例中拉环油自动供油装置的示意图；图2为本技术拉环油自动供油装置中加油罐的结构示意图；标号说明:1、密封罐体；2、进油通道；3、空气通道；4、出油通道；5、拉环油油箱；6、油路分配块；7、拉环冲压模具；8、控制器；11、油位观察管；21、漏斗；22、球阀；23、过滤网；31、球阀；32、增压栗；33、气压传感器；41、过滤网；42、锁紧螺母；43、出油杆；61、滴油器。【具体实施方式】为详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。请参阅图1和图2，为本技术提供的一实施方式拉环油自动供油装置的结构示意图，该自动供油装置用于在易拉盖冲压时，通过易拉罐拉环冲压设备的拉环冲压模具7往易拉盖添加拉环油，该供油装置包括加油罐(其主体即为图2中的密封罐体I)、拉环油油箱5和油路分配块6 ;所述加油罐设置于地面上，拉环油油箱5设置于拉环冲压设备上，拉环油油箱5的出油口连接于所述油路分配块6，油路分配块6内设置有两个以上并排的滴油器61，所述滴油器61的进油端连接于油路分配器的进油口，出油端连接于拉环冲压模具7的不同位置；所述加油罐的主体为一密封罐体1，所述密封罐体I的顶部至少设置有进油通道2、出油通道4和空气通道3所述密封罐体的侧壁设置有用于检测密封罐体内部压力的气压传感器，所述加油罐还包括一个用于控制自动加油的控制器；所述控制器的硬件结构与工作原理与冰箱的控制器相似，不同的，本控制器所接的传感器是气压传感器，而且所述接的负载是增压栗；所述进油通道2主要用于往罐体内注拉环油，所述进油通道2的顶端由上至下依次设置有漏斗21和球阀22 ;所述空气通道3连接于增压栗，增压栗用于在给拉环油油箱加油时往密封罐体内吹入空气，以提高密封罐体内的压力，以便将拉环油压入处于高位的拉环油油箱中，其中，所述空气通道与增压栗的连接端设置有球阀31，所述出油通道4的底端延伸至密封罐体I的底部，出油通道4的顶端连接至拉环冲压设备的拉环油油箱5。所述增压栗与气压传感器连接于所述控制器，在给拉环油油箱加油时，控制器通过气压传感器可检测到密封罐体内的压力是否足够或过大，并通过控制所述增压栗工作来使密封罐体内的压力保持衡定。在本实施方式中，所述进油通道2、出油通道4和空气通道3为直径为6分的镀锌管，为提高罐体的整体耐压性能且不易生锈，所述密封罐体I为不锈钢圆柱形罐体，所述罐体的厚度设定为2_。当然在其他实施方式中，所述罐体可以为其他形状的，如方形的，圆球形等，所述进油通道、出油通道和空气通道也可以选用其他直径的管道，如8分、4分等。本拉环油自动供油装置的工作原理为:所述加油罐是用于给拉环油油箱5增加拉环油，所述拉环油油箱5内的拉环油通过所述油路分配块6分配至冲压模具7的不同位置，实现给拉环加油，加油罐给拉环油油箱增加拉环油的过程为:首先，通过进油通道2的漏斗21可以往罐体内注入拉环油，注油结束后将进油通道的球阀22关闭，打开空气通道3的球阀31，然后控制器控制增压栗32上电，给密封罐体I内增压，使罐体内的拉环油从出油通道4被压送至冲压设备的拉环油油箱5内，实现往高位的拉环油油箱加油，在加油过程中控制器通过气压传感器33检测密封罐体内气压是否足够，当气压达到设定值时控制增压栗断电，使密封罐体内的气压保持稳定。从而。本技术拉环油自动供油装置结构简单、操作安全且方便，在地面操作即可自动往设置于高位的拉环油油箱加油。在一优选实施方式中，为防止杂质进行密封罐体和拉环油油箱内，在所述漏斗21的底部和出油通道4的底部分别设置有过滤网23和41，其中，所述出油通道的底部的过滤网是通过锁紧螺母42固定于出油通道4的底部。并且为了便于观测罐体内拉环油的液面高度，所述密封罐体I的侧壁上设置有透明的油位观察管11，所述观察管可以选用透明塑料管或玻璃管，油位观察管竖直设置于密封罐体的侧壁，并且油位观察管的两端连通于罐体内部。为便于管路更换和固定，所述出油通道4的顶端通过螺纹连接有出油杆43，出油杆43连接于所述拉环油油箱5。所述出油杆为刚性管道，如镀锌管、塑料水管等。相对于软性的塑料管道，刚性管道在固定时无需设置固定扣，更便于拆卸更换。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效形状或结构变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。【主权项】1.本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拉环油自动供油装置，其特征在于，包括加油罐、拉环油油箱和油路分配块；所述加油罐设置于地面上，拉环油油箱设置于拉环冲压设备上，拉环油油箱的出油口连接于所述油路分配块，油路分配块内设置有两个以上滴油器，所述滴油器的出油端连接于拉环冲压模具的不同位置；所述加油罐包括密封罐体和控制器，所述密封罐体的顶部至少设置有进油通道、出油通道和空气通道，所述密封罐体的侧壁设置有用于检测密封罐体内部压力的气压传感器；所述进油通道的顶端由上至下依次设置有漏斗和球阀，所述空气通道连接于增压泵，所述增压泵与气压传感器连接于所述控制器，所述出油通道的底端延伸至密封罐体的底部，出油通道的顶端连接于所述拉环油油箱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：佘华峰，林志兴，黄维兵，
申请(专利权)人：福建鼎盛五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35