本发明专利技术公开了属于航空器零部件检测工具范围的一种航空器涡冷轴位移测量装置及测量涡冷轴位移的方法。该装置是在卡套座上通过内六角螺钉紧固Y形支架，在Y形支架上固定滑块卡，传感器支杆垂直固定在滑块卡下面，电流位移传感器固定在传感器支杆上；对涡冷轴位移测量时，以蜗壳的外圆为基础，涡冷轴位移测量装置直接套进被测蜗壳的内圆，Y形支架中心圆孔套在被测工件的涡冷轴外圆周，调节电流位移传感器探头头部与被测工件涡冷轴外圆的距离；电流位移传感器测量被测涡冷轴外圆与电流位移传感器端面的相对位置，完成轴位移的测试。本发明专利技术是非接触式转动轴的位移的测试装置，结构简单、实用、操作简单、定心快，精度高，适合复杂工况下的测量。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空器零部件检测技术范围，特别涉及一种航空器涡冷轴位移测量装置及测量涡冷轴位移的方法。
技术介绍
目前常用航空器涡冷轴的轴向与径向跳动测量通常使用千分表测量和专用测试仪两种工具，其中千分表测量适用静止或低转速时的径向位移；专用测试仪，其仪器只能单独测试轴径向位移，装配后，复杂形状的工件较难测量且费用较高。另对轴的直径也有较大限度，常用测试仪最小所测轴的直径为15mm；而且冷检查直径只有7.9mm空间狭窄，要精确检测到位移0.05mm难度非常大，不能满足现代高精产品的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种航空器涡冷轴位移测量装置及涡冷轴位移测量方法，其特征在于，所述航空器涡冷轴位移测量装置是在卡套座1上通过内六角螺钉8紧固Y形支架11，在Y形支架11的任一两臂上开滑槽4，滑块3卡在滑槽4上面，传感器支杆10通过螺钉2垂直固定在滑块3卡下面，电流位移传感器6由传感器固定块5固定在传感器支杆10上；在有滑槽4的Y形支架11两臂上，调节螺栓7穿过Y形支架11臂端面的螺孔与传感器支杆10滑动连接。所述Y形支架中心圆孔套在被测工件的涡冷轴外圆周，旋动调节螺栓7，带动传感器支杆10在滑槽4中来回移动，调节电流位移传感器6探头头部与被测工具的距离。一种航空器涡冷轴位移测量装置测量涡冷轴位移的方法，其特征在于，具体步骤如下：1)以蜗壳的外圆为基础，涡冷轴位移测量装置直接套进被测蜗壳的内圆，Y形支架中心圆孔套在被测工件的涡冷轴外圆周；2)旋动调节螺栓，调节电流位移传感器探头头部与被测工件涡冷轴外圆的距离；3)接通电流位移传感器的电源，电流位移传感器前置端面内会产生高频电流信号，该信号通过延伸电缆传到探头的头部，由于反作用就会改变探头头部线圈的幅度和相位，即改变了线圈的有效抗阻，电流位移传感器通过的常规计算，电流位移传感器就测量出被测涡冷轴外圆与电流位移传感器端面的外圆的距离，然后与初始位置比较，得到涡冷轴径向位移量。一种航空器涡冷轴位移测量装置测量涡冷轴位移的方法，其特征在于，具体步骤如下：首先把被测涡冷轴固定在Y形支架11的中心圆孔的内，固定被测工件涡冷轴外圆与电流位移传感器探头头部的相对位置，用调节螺栓7调节电流位移传感器6探头头部与被测工件涡冷轴外圆的距离为0.5mm；将外部气源口连接好，启动电器，并记下被测工件涡冷轴位置，开启气源当压气机进口流量到74.0lb/min的时候，压气机进口压力到达48PISA±0.5PISA，压气机出口到达68.0PISA时候，涡轮出口压力为15.0PISA±0.5PISA；当压气机的入口温度为112±3℃时，压气机的出口温度为168℃，涡轮的入口温度87±3℃，涡轮的出口温度最大为零下9℃，转速在53700RPM；此时再看当前位置，径向跳动≤0.03mm，轴向窜动≤0.08mm，确认被测工件涡冷轴在允许范围内。本专利技术的有益效果是本专利技术一种非接触式转动轴的位移的测试装置及方法，结构简单、实用，定心快，精度高，该方法是在不增加工装的风阻情况下完成轴位移的测试，非常适合复杂工况下转动轴的位移的测量。附图说明图1为涡冷轴位移测量装置结构示意图。图2为涡冷轴位移测量装置平面视图。图3为图2的A‐A剖面视图。具体实施方式本专利技术提出一种航空器涡冷轴位移测量装置及涡冷轴位移测量方法，下面结合附图予以说明。图1、图2、图3所示为涡冷轴位移测量装置结构示意图。图中，在卡套座1上通过内六角螺钉8紧固Y形支架11，Y形支架11的中心圆孔为固定被测工件的内圆；在Y形支架11的任一两臂上开滑槽4，滑块3卡在滑槽4上面，传感器支杆10通过螺钉2垂直固定在滑块3卡下面，电流位移传感器6由传感器固定块5固定在传感器支杆10上；在有滑槽4的Y形支架11两臂上，调节螺栓7穿过Y形支架11臂端面的螺孔与传感器支杆10滑动连接。所述电流位移传感器主要组成为探头，电缆，前置器和安装附件。电流传感器的工作可靠性，灵敏度高，抗干扰能力强，非接触测量，响应速度快适合于高速旋转，不受水，油等物质影响。对涡冷轴位移测量时，以蜗壳的外圆为基础，涡冷轴位移测量装置直接套进被测蜗壳的内圆，Y形支架中心圆孔套在被测工件的涡冷轴外圆周。定心快，精度高。旋动调节螺栓7，带动传感器支杆10在滑槽4中来回移动，调节电流位移传感器6探头头部与被测工件涡冷轴外圆的距离；利用螺纹传动的特点，传动平稳，易掌控位移量，操作简单。然后采用电流位移传感器测量被测涡冷轴外圆与电流位移传感器端面的相对位置；当接通电流位移传感器的电源时，电流位移传感器前置端面内会产生高频电流信号，该信号通过延伸电缆传到探头的头部，由于反作用就会改变探头头部线圈的幅度和相位，即改变了线圈的有效抗阻。通过电流位移传感器的常规计算，得到激励电流频率线圈到被测涡冷轴外圆的距离；与初始位置比较，得到涡冷轴径向位移量。该方法是在不增加工装的风阻情况下完成轴位移的测试，非常适合复杂工况下转动轴的位移的测量。实施例1首先把被测涡冷轴固定在Y形支架11的中心圆孔的内，固定被测工件涡冷轴外圆与电流位移传感器探头头部的相对位置，用调节螺栓7调节电流位移传感器6探头头部与被测工件涡冷轴外圆的距离为0.5mm；将外部气源口连接好，启动电器，并记下被测工件涡冷轴位置，开启气源当压气机进口流量到74.0lb/min的时候，压气机进口压力到达48PISA±0.5PISA，压气机出口到达68.0PISA时候，涡轮出口压力为15.0PISA±0.5PISA；当压气机的入口温度为112±3℃时，压气机的出口温度为168℃，涡轮的入口温度87±3℃，涡轮的出口温度最大为零下9℃，转速在53700RPM；此时再看当前位置，径向跳动≤0.03mm，轴向窜动≤0.08mm，确认被测工件涡冷轴在允许范围内，可出厂。实施例2当压气机进口流量到102lb/min的时候，压气机进口压力到达65PISA±40PISA，压气机出口到达98.0PISA，涡轮出口压力在15.2PISA±0.5PISA，压气机入口温度到最高115℃，压气机出口温度188℃，涡轮入口温度最大到93℃，涡轮出口温度在零下36℃，转速在64000±1000RPM，此时再看当前位置，径向跳动≤0.05mm，轴向窜动≤0.1mm，确认被测工件涡冷轴在允许范围内，可出厂。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种航空器涡冷轴位移测量装置，其特征在于，在卡套座(1)上通过内六角螺钉(8)紧固Y形支架(11)，在Y形支架(11)的任一两臂上开滑槽(4)，滑块(3)卡在滑槽(4)上面，传感器支杆(10)通过螺钉(2)垂直固定在滑块(3)卡下面，电流位移传感器(6)由传感器固定块(5)固定在传感器支杆(10)上；在有滑槽(4)的Y形支架(11)两臂上，调节螺栓(7)穿过Y形支架(11)臂端面的螺孔与传感器支杆(10)滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种航空器涡冷轴位移测量装置，其特征在于，在卡套座(1)上通过内
六角螺钉(8)紧固Y形支架(11)，在Y形支架(11)的任一两臂上开滑槽(4)，
滑块(3)卡在滑槽(4)上面，传感器支杆(10)通过螺钉(2)垂直固定在滑
块(3)卡下面，电流位移传感器(6)由传感器固定块(5)固定在传感器支杆
(10)上；在有滑槽(4)的Y形支架(11)两臂上，调节螺栓(7)穿过Y形支
架(11)臂端面的螺孔与传感器支杆(10)滑动连接。
2.根据权利要求1所述一种航空器涡冷轴位移测量装置，其特征在于，所述
Y形支架中心圆孔套在被测工件的涡冷轴外圆周；旋动调节螺栓(7)，带动传感
器支杆(10)在滑槽(4)中来回移动，调节电流位移传感器(6)探头头部与被
测工具的距离。
3.一种权利要求1所述的航空器涡冷轴位移测量装置的涡冷轴位移测量方
法，其特征在于，具体步骤如下：
1)以蜗壳的外圆为基础，涡冷轴位移测量装置直接套进被测蜗壳的内圆，Y
形支架中心圆孔套在被测工件的涡冷轴外圆周；
2)旋动调节螺栓，调节电流位移传感器探头头部与被测工件涡冷轴外圆的
距离；
3)接通电流位移传感器的电源，电流位移传感器前置端面内会产生高频电
...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐克强，白少坡，孙浩，
申请(专利权)人：北京丰荣航空科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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