面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统技术方案

本发明专利技术公开了一种面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统，旨在解决汽车共享业务中，驾驶员面对陌生车辆的人机交互界面体验感知差，操作困难，适应能力弱等问题，包括：云端服务器、仪表布置区界面显示设备、仪表布置区界面显示设备控制模块、中控布置区界面显示设备及中控布置区界面显示设备控制模块；中控布置区界面显示设备控制模块包括中控通讯模块、操作模块、存储模块、处理模块、中控显示模块；仪表布置区界面显示设备控制模块包括仪表通讯模块、仪表显示模块。本发明专利技术同时提供一种利用所述面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统进行人机交互界面设计的方法。

【技术实现步骤摘要】
面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统
本专利技术涉及一种面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统。
技术介绍
汽车驾驶室内的人机交互界面，是人与车载计算机之间传递和交换信息的媒介和对话接口，是驾驶系统的重要组成部分。它的存在使得驾驶系统的内部信息转换成为驾驶用户更为接受的表现形式，所以说汽车驾驶室的人机交互界面直接影响了驾驶用户的驾驶体验感。一种适应驾驶员驾驶习惯并能使安全隐患最小化的人机交互界面无疑会给驾驶用户带来轻松愉悦的驾驶感觉。另一方面让驾驶员更为容易了解当前汽车性能与驾驶状态，同样会提高用户的驾驶能力与安全驾驶意识。汽车共享业务，即“汽车租赁业务”，因为无须办理保险、无须年检维修、车型可随意更换等优点，逐渐受到企事业单位和个人用户的青睐。汽车共享业务为城市内与城际间的交通接驳提供了有效途径，将逐渐成为平日通勤与节假日旅行的一种新型的交通出行模式。然而，驾驶员面对陌生租赁车辆的不熟悉的人机交互界面，不同类型车的仪表显示界面所反映的车辆状态信息也会相差很大。这往往需要一个体验感知和适应操作的过程，对于驾驶员来说会产生“新车效应”，影响驾驶员的驾驶状态，给驾驶员带来不必要的麻烦甚至因为操作失误造成交通事故。根据当下视线跟踪技术获取驾驶员观看仪表板的眼动指标反映的驾驶员对仪表板的视觉搜索效率，即把从计算任务开始至完成期间驾驶员在仪表板上所有注视时间之和Th的倒数，即搜索速度S＝Th-1，搜索速度的取值只表示数值大小，则注视时间越短，搜索速度越大，搜索效率越高。可以得出驾驶员熟悉的人机交互界面有助于提高驾驶员对仪表板的视觉搜索效率。专利
技术实现思路
本专利技术是为了解决上述汽车共享业务中，驾驶员面对陌生车辆的人机交互界面体验感知差，操作困难，适应能力弱等问题，而提供一种面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统。针对汽车共享业务中驾驶员对陌生车辆的不熟悉人机交互界面的体验感知，操作和界面显示等问题提供一种最优化的车载仪表显示的专属使用权，驾驶员熟悉的人机交互界面有助于提高驾驶员对仪表板的视觉搜索效率，可以减轻驾驶疲劳和视觉认知负荷，从而降低事故发生率。本专利技术的目的是通过以下方案实现的：本专利技术首先提供一种面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统，包括：云端服务器，其用于存储符合驾驶员驾驶习惯性需求的仪表相关信息；界面显示设备，其设置在驾驶室内，与所述云端服务器网络通讯连接，用于接收并显示存储在云端服务器中的数据；所述界面显示设备包括仪表布置区界面显示设备及仪表布置区界面显示设备控制模块、中控布置区界面显示设备及中控布置区界面显示设备控制模块，仪表布置区界面显示设备与仪表布置区界面显示设备控制模块控制连接进行双向通信，中控布置区界面显示设备与中控布置区界面显示设备控制模块控制连接进行双向通信；所述中控布置区界面显示设备设置在驾驶室内的中控台布置区，中控布置区界面显示设备控制模块包括：中控通讯模块，其用于与云端服务器建立网络连接，从云端服务器的云端数据库下载驾驶员个人信息；操作模块，其用于在驾驶员同步化自主设计仪表显示时，自主设计仪表布置区界面显示设备的仪表显示类型，生成显示界面设计数据；存储模块，其用于对操作模块操作完毕后的设计数据进行记忆存储；处理模块，其用于对设计完毕后的显示界面设计数据提供通过眼动理论建模生成的建议数据；中控显示模块，其用于在中控布置区界面显示设备自动生成通过处理模块处理后的显示界面预览；所述仪表布置区界面显示设备设置在驾驶室内的仪表板布置区，用于显示生成仪表界面，仪表布置区界面显示设备控制模块包括：仪表通讯模块，其用于把在所述中控布置区界面显示设备预览成功后的设计界面通过云端服务器与界面显示设备建立网络连接，传输给仪表布置区界面显示设备；仪表显示模块，其用于把驾驶员自行设计的显示界面在仪表布置区界面显示设备生成显示。本专利技术同时提供一种利用所述面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统进行人机交互界面设计的方法，包括以下步骤：步骤一、驾驶员在使用汽车共享业务前，将符合个人驾驶习惯的人机交互界面信息共享到云端服务器的云端数据库中；步骤二、驾驶员在使用共享业务时，应用云端服务器与中控布置区界面显示设备建立网络连接，接收通过步骤一共享到云端服务器的人机交互界面信息，并通过中控布置区界面显示设备显示出来：1)在中控布置区界面显示设备登录共享业务载入界面，获取配置文件；2)登录完毕后，通过所述步骤一存储的人机交互界面从云端服务器的云端数据库中下载并存储到中控布置区界面显示设备控制模块中的存储模块中，通过中控显示模块生成预览，预览成功后通过云端服务器传输在仪表布置区界面显示设备生成显示；步骤三、在驾驶室内，驾驶员在中控布置区界面显示设备上同步化自主设计仪表显示：在中控布置区界面显示设备中，通过操作模块在选择功能区和选择搭配区驾驶员自主设计仪表布置区界面显示设备的仪表显示类型，操作完毕后通过存储模块将设计数据进行存储，随后处理模块对存储模块中的设计数据提供通过眼动理论建模生成的建议数据，处理完毕后通过中控显示模块在中控布置区界面显示设备自动生成预览，预览成功后应用云端服务器与仪表布置区界面显示设备中的仪表通讯模块建立网络连接，通过仪表显示模块在仪表布置区界面显示设备生成显示。本专利技术和现有技术相比，具有如下优点：1.解决了传统汽车共享业务中不具备给驾驶员专属定制化人机交互界面的设计需求。本专利技术在驾驶室内的人机交互界面显示方法主要体现在仪表盘界面显示区域，可以提供各种仪表的显示模式，驾驶员自行确定设计自己感兴趣的仪表显示方式，使人机交互界面的仪表盘显示方式更具有专属化与熟悉感，同时满足了驾驶用户的个性化和人性化的驾驶需求，仪表盘的造型、规格尺寸、配色方案、所要呈现的信息、几何位置、所处的空间环境以及各仪表的排列、布置等因素，与人体认读过程以及接受信息的习惯相符合；同时仪表盘所要传达的信息可以让驾驶员在最短的时间内高效的获取可靠信息，保证最小的误读几率，减轻驾驶员驾驶过程中读取显示界面数据时造成的疲劳感。熟悉的人机交互界面显示方式和操作方式有助于提高驾驶员对仪表板的视觉搜索效率，可以减轻驾驶疲劳和视觉认知负荷，从而降低事故发生率。2.充分利用云端技术与车载互联技术。本专利技术考虑了共享驾驶信息到云端数据库的方式，把符合驾驶员驾驶习惯性需求的仪表相关信息远程上传，建立汽车共享用户的云端驾驶需求数据库，同时充分利用结合云端技术的车载电脑终端，在接手“新车”时，驾驶员可从云端数据库获取符合驾驶员习惯性驾驶需求的仪表相关信息，仪表整体布局结合我们对视觉界面搜索效率等理论分析，自动生成最优合理化建议的界面显示方式，在使用汽车共享业务时只要在中控触屏显示区域的共享业务载入界面内，输入用户名和密码，即可获取欢迎界面及仪表显示界面等驾驶员专属定制化的配置文件，登录完毕后，仪表盘界面显示区域自动转变成由云端数据库决定的驾驶员熟悉的人机交互界面，操作方便，简单易行。3.考虑视觉搜索效率等视觉界面认知规范理论的最优化界面生成技术。对于驾驶员自主设定的人机交互界面，系统会为驾驶员提供有眼动理论支撑的生成建议，旨在提供视觉搜索效率最高的界面布局指导方案，细化到仪表盘的造型、规格尺寸、配色方案、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统，其特征在于，包括：云端服务器(1)，其用于存储符合驾驶员驾驶习惯性需求的仪表相关信息；界面显示设备，其设置在驾驶室内，与所述云端服务器(1)网络通讯连接，用于接收并显示存储在云端服务器(1)中的数据；所述界面显示设备包括仪表布置区界面显示设备(2)及仪表布置区界面显示设备控制模块、中控布置区界面显示设备(3)及中控布置区界面显示设备控制模块，仪表布置区界面显示设备(2)与仪表布置区界面显示设备控制模块控制连接进行双向通信，中控布置区界面显示设备(3)与中控布置区界面显示设备控制模块控制连接进行双向通信；所述中控布置区界面显示设备(3)设置在驾驶室内的中控台布置区，中控布置区界面显示设备控制模块包括：中控通讯模块(4)，其用于与云端服务器(1)建立网络连接，从云端服务器(1)的云端数据库下载驾驶员个人信息；操作模块(5)，其用于在驾驶员同步化自主设计仪表显示时，自主设计仪表布置区界面显示设备(2)的仪表显示类型，生成显示界面设计数据；存储模块(6)，其用于对操作模块(5)操作完毕后的设计数据进行记忆存储；处理模块(7)，其用于对设计完毕后的显示界面设计数据提供通过眼动理论建模生成的建议数据；中控显示模块(8)，其用于在中控布置区界面显示设备(3)自动生成通过处理模块(7)处理后的显示界面预览；所述仪表布置区界面显示设备(2)设置在驾驶室内的仪表板布置区，用于显示生成仪表界面，仪表布置区界面显示设备控制模块包括：仪表通讯模块(9)，其用于把在所述中控布置区界面显示设备(3)预览成功后的设计界面通过云端服务器(1)与界面显示设备建立网络连接，传输给仪表布置区界面显示设备(2)；仪表显示模块(10)，其用于把驾驶员自行设计的显示界面在仪表布置区界面显示设备(2)生成显示。...

【技术特征摘要】
1.一种面向汽车共享业务的专属定制化人机交互界面设计系统，其特征在于，包括：云端服务器(1)，其用于存储符合驾驶员驾驶习惯性需求的仪表相关信息；界面显示设备，其设置在驾驶室内，与所述云端服务器(1)网络通讯连接，用于接收并显示存储在云端服务器(1)中的数据；所述界面显示设备包括仪表布置区界面显示设备(2)及仪表布置区界面显示设备控制模块、中控布置区界面显示设备(3)及中控布置区界面显示设备控制模块，仪表布置区界面显示设备(2)与仪表布置区界面显示设备控制模块控制连接进行双向通信，中控布置区界面显示设备(3)与中控布置区界面显示设备控制模块控制连接进行双向通信；所述中控布置区界面显示设备(3)设置在驾驶室内的中控台布置区，中控布置区界面显示设备控制模块包括：中控通讯模块(4)，其用于与云端服务器(1)建立网络连接，从云端服务器(1)的云端数据库下载驾驶员个人信息；操作模块(5)，其用于在驾驶员同步化自主设计仪表显示时，自主设计仪表布置区界面显示设备(2)的仪表显示类型，生成显示界面设计数据；存储模块(6)，其用于对操作模块(5)操作完毕后的设计数据进行记忆存储；处理模块(7)，其用于对设计完毕后的显示界面设计数据提供通过眼动理论建模生成的建议数据；中控显示模块(8)，其用于在中控布置区界面显示设备(3)自动生成通过处理模块(7)处理后的显示界面预览；所述仪表布置区界面显示设备(2)设置在驾驶室内的仪表板布置区，用于显示生成仪表界面，仪表布置区界面显示设备控制模块包括：仪表通讯模块(9)，其用于把在所述中控布置区界面显示设备(3)预览成功后的设计界面通过云端服务器(1)与界面显示设备建立网络连接，传输给仪表布置区界面显...

【专利技术属性】
技术研发人员：高镇海，杨春婷，胡宏宇，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：吉林;22