【技术实现步骤摘要】
本公开总体上涉及自行车链条。更具体地，本专利技术涉及用于自行车链条的内链板。
技术介绍
骑自行车正成为越来越受欢迎的娱乐形式和交通方式。此外，对于业余爱好者和职业运动员来说，骑自行车均已成为一项非常受欢迎的竞技体育。不论自行车用于娱乐、交通或是竞技，自行车产业正不断改进自行车的各种部件。自行车链条是已经被重新设计的一种部件。大部分自行车具有传动系，该传动系使用链条将来自骑车者的踩踏动作传送给后轮。自行车链条具有通过多个销以交替方式互相连接的多个内链和多个外链。典型地，内链中的每个均包括一对平行的内板，该对平行的内板由一对平行的中空柱或由圆柱形辊包围的销连接。外链中的每个均包括一对平行的外板，该对平行的外板由邻近的内链的销连接。一些自行车设计为山地自行车(MTB)，其适用于越野行进。一些山地自行车仅具有单个前链轮，其传动比仅可由后拨链器调节，后拨链器构造为使链条在后链轮组件的链轮之间移动。山地自行车经常在各种地形中使用，并经常受到较大冲击和振动，冲击和振动可能会导致链条从前链轮掉落。由此，山地自行车会比诸如公路自行车的其它类型的自行车经受更大的压力。图1...
【技术保护点】
一种用于自行车链条的内链板，所述内链板具有限定纵向方向的纵向中心线，且包括：第一内链端部分，其包括具有第一内链中心轴线的第一内链开口；第二内链端部分，其包括具有第二内链中心轴线的第二内链开口，所述第二内链中心轴线与所述第一内链中心轴线平行；以及第一内链中间部分，其将所述第一内链端部分和所述第二内链端部分互相连接，其中，所述第一内链端部分具有延伸边缘部分，所述延伸边缘部分沿纵向方向延伸而远离所述第二内链端部分。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：福森毅，西本裕辅，江村笃裕，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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