摩托车前叉锁制造技术

本发明专利技术公开了一种摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；所述锁体组件包括锁体，锁体上设有一具有锁芯的锁头、一具有弯头的锁杆和一与锁杆垂直的且具有弯头的第一锁梁；所述锁闭组件包括一与所述锁体采用插接方式配合且与所述锁芯配合的插杆、设在锁插上的一与锁杆垂直的且具有弯头的第二锁梁；所述第一、第二锁梁构成U型锁梁。本发明专利技术摩托车前叉锁，可利用锁体组件的锁杆穿过摩托车前轮将其弯头卡在摩托车前叉的一根叉脚上，利用第二锁梁与第一锁梁构成U型锁梁将前叉的另一根叉脚包围，将整个锁牢牢固定在前叉上，其结构简单、牢固，抗破坏能力强，不易损坏，防盗性能好，使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于锁具，具体涉及一种摩托车前叉锁。
技术介绍
现有的摩托车锁种类繁多，结构各异，不论哪一种锁都有其不足，有的结构比较复杂，有的使用不方便，有的容易被破坏，防盗性能差等等。有必要研制一种更好的摩托车锁，以满足人们的需要。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、使用方便、防盗性能好的摩托车前叉锁。实现本专利技术目的采用的技术方案如下: 本专利技术提供的摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；所述锁体组件包括锁体，锁体上设有一具有锁芯的锁头、一具有弯头的锁杆和一与锁杆垂直的且具有弯头的第一锁梁；所述锁闭组件包括一与所述锁体采用插接方式配合且与所述锁芯配合的插杆、设在锁插上的一与锁杆垂直的且具有弯头的第二锁梁；所述第一、第二锁梁构成U形锁梁。所述锁闭组件还包括连接套，所述插杆和第二锁梁均固定在连接套上，第二锁梁通过连接套设在所述插杆上。所述插杆上设有卡口，所述锁芯上通过螺纹连接设有与所述插杆上的卡口相配合的锁销部件。所述锁体上相对于插杆设有限位销。本专利技术摩托车前叉锁，可利用锁体组件的锁杆穿过摩托车前轮将其弯头卡在摩托车前叉的一根叉脚上，使得第一锁梁靠近在摩托车前叉的一根叉脚上，将锁闭组件的插杆插入锁体，利用第二锁梁与第一锁梁构成U形锁梁将前叉的另一根叉脚包围，将整个锁牢牢固定在前叉上，其结构简单、牢固，抗破坏能力强，不易损坏，防盗性能好，使用方便。下面结合附图进一步说明本专利技术的技术方案。【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术中锁销部件的结构示意图。图3是图1的不同使用状态示意图。【具体实施方式】 见图1、图2，本专利技术提供的摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；所述锁体组件包括锁体2，锁体2上设有一具有锁芯10的锁头1、一具有弯头901的锁杆9和一与锁杆9垂直的且具有弯头的第一锁梁8 ;所述锁闭组件包括一连接套4、一与所述锁体2采用插接方式配合且与所述锁芯10配合的插杆5、一与锁杆9垂直的且具有弯头的第二锁梁7，所述插杆5和第二锁梁7均固定在连接套4上，第二锁梁7通过连接套4设在所述插杆5上；所述第一、第二锁梁7、8构成U形锁梁；所述插杆5上设有卡口 501(卡口 501可设多个，以调节两个锁梁7、8之间的距离)，所述锁芯10的尾端设有螺纹11且套有锁销部件，锁销部件包括套筒301和设在套筒301上的锁销3，锁销部件的套筒301和锁芯10螺纹连接，锁芯10通过套筒301上的锁销3与插杆5上的卡口 501相配合，转动锁芯10可使锁销部件及锁销3前后运动；所述锁体2上相对于插杆5设有限位销6，插杆5上设有与限位销6配合的限位槽502。本专利技术锁使用时，如图1、图2所示，先将锁体组件的锁杆9穿过摩托车的前轮，使得第一锁梁8靠近在摩托车前叉A的一根叉脚上，再将锁闭组件的插杆5插入锁体2，利用第二锁梁7与第一锁梁8构成U形锁梁将前叉A的另一根叉脚包围，用钥匙转动锁芯10，使得锁销3伸入插杆5上的卡口 501内，拔出钥匙就可将整个锁牢牢固定在前叉上。开锁时，如图3所示，只需相反转动锁芯10，使得锁销3从插杆5上的卡口 501内退出，将锁闭组件的插杆5拔出锁体2即可卸下锁具。【主权项】1.一种摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；其特征是所述锁体组件包括锁体，锁体上设有一具有锁芯的锁头、一具有弯头的锁杆和一与锁杆垂直的且具有弯头的第一锁梁；所述锁闭组件包括一与所述锁体采用插接方式配合且与所述锁芯配合的插杆、设在锁插上的一与锁杆垂直的且具有弯头的第二锁梁；所述第一、第二锁梁构成U形锁梁。2.根据权利要求1所述的摩托车前叉锁，其特征是所述锁闭组件还包括连接套，所述插杆和第二锁梁均固定在连接套上，第二锁梁通过连接套设在所述插杆上。3.根据权利要求2所述的摩托车前叉锁，其特征是所述插杆上设有卡口，所述锁芯上通过螺纹连接设有与所述插杆上的卡口相配合的锁销部件。4.根据权利要求3所述的摩托车前叉锁，其特征是所述锁体上相对于插杆设有限位销。【专利摘要】本专利技术公开了一种摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；所述锁体组件包括锁体，锁体上设有一具有锁芯的锁头、一具有弯头的锁杆和一与锁杆垂直的且具有弯头的第一锁梁；所述锁闭组件包括一与所述锁体采用插接方式配合且与所述锁芯配合的插杆、设在锁插上的一与锁杆垂直的且具有弯头的第二锁梁；所述第一、第二锁梁构成U型锁梁。本专利技术摩托车前叉锁，可利用锁体组件的锁杆穿过摩托车前轮将其弯头卡在摩托车前叉的一根叉脚上，利用第二锁梁与第一锁梁构成U型锁梁将前叉的另一根叉脚包围，将整个锁牢牢固定在前叉上，其结构简单、牢固，抗破坏能力强，不易损坏，防盗性能好，使用方便。【IPC分类】B62H5/06【公开号】CN105015654【申请号】CN201410155717【专利技术人】雷先鸣, 涂永芳, 潘安宏 【申请人】广东金点原子制锁有限公司【公开日】2015年11月4日【申请日】2014年4月18日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车前叉锁，包括锁体组件和锁闭组件；其特征是所述锁体组件包括锁体，锁体上设有一具有锁芯的锁头、一具有弯头的锁杆和一与锁杆垂直的且具有弯头的第一锁梁；所述锁闭组件包括一与所述锁体采用插接方式配合且与所述锁芯配合的插杆、设在锁插上的一与锁杆垂直的且具有弯头的第二锁梁；所述第一、第二锁梁构成U形锁梁。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：雷先鸣，涂永芳，潘安宏，
申请(专利权)人：广东金点原子制锁有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44