点火系统包括点火线圈组件(100)用于供应高压电流到电阻型火花塞(20)，该点火线圈组件(100)包括点火线圈(140)、高电压线圈端子(120)、端子连接插件(30)和绝缘子(40)。该端子连接插件(30)将点火线圈(140)的高电压线圈端子(120)与电阻型火花塞(20)的电极端子(22)互相连接，用于传送高压电流从点火线圈(140)到电阻型火花塞(20)；端子连接插件(30)的导电线芯(32)由导电的细长碳纤维形成；端子连接插件(30)的导体支撑体茎(34)形成绝缘和保护层包围在导电线芯(32)的外部；该绝缘子(40)提供通道用于安置高电压线圈端子(120)、端子连接插件(30)、电极端子(22)、和部分的电阻型火花塞(20)。绝缘子(40)可以是可拆卸的单独组件，能与点火线圈(140)的高电压线圈端子(120)分拆，形成可拆卸绝缘子(42)。又绝缘子(40)可以是与点火线圈(140)形成一个不可分割的组成部分，不能与高电压线圈端子(120)分拆形成非可拆卸绝缘子(44)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种具有端子连接插件的点火线圈组件装配。特别是，本专利技术涉及一种用于火花点火式内燃发动机(spark-1gnit1n internal combust1n engine)的点火线圈组件装配。
技术介绍
内燃发动机的点火系统包括点火线圈组件用于供应高压电流到火花塞，例如插上线圈(Coil-on-Plug)的点火线圈组件包括一个点火线圈直接安装在一个火花塞提供没有点火线缆的优点，简单和容易的安装；该点火线圈组件包括用传统的金属弹簧类型导体去传送高压电流从高压线圈端子到火花塞的电极端子，这类型的点火线圈组件有公认的表现性能问题包括失火，这源于性能老化后金属弹簧的导电率恶化，导致逐渐增加汽油燃料消耗量和废气排放，又损失汽车能量，这关联于金属弹簧在结合高温度和湿度环境的苛刻应用条件下有较差的耐腐蚀性能。金属弹簧的其他缺点包括介电故障的可能性由于受到电磁场浓度的感应。本专利技术的至少一个具体实施例的目的是针对解决一个典型点火线圈组件包括金属弹簧的缺点。
技术实现思路
本专利技术包括端子连接插件作为传统的金属弹簧替代品，应用于可拆卸绝缘子和非可拆卸绝缘子关联的点火线圈组件装配。内燃发动机的点火系统包括点火线圈组件用于供应高压电流到火花塞，优选电阻型火花塞。根据本专利技术，该点火线圈组件包括:端子连接插件用于将高电压点火线圈端子与电阻型火花塞的电极端子互相连接；该端子连接插件的导电线芯包括一层若干个细长碳纤维，并排延伸，该导电线芯设置于端子连接插件的最内层；该端子连接插件的导体支撑体茎形成绝缘和保护层包围在纤维导电线芯的外部；可拆卸绝缘子具有纵向延伸通道用于通道内安置高电压点火线圈端子、端子连接插件和电阻型火花塞的电极端子。该可拆卸绝缘子形成圆柱形外壳用于将高电压点火线圈端子和电阻型火花塞的电极端子绝缘。该导电线芯的细长纤维被安排成一捆，设置于端子连接插件的中心沿线。导电线芯的细长纤维包括人造纤维、煤焦油和石油沥青碳化后衍生的纤维。该人造纤维可以包括合成聚合物，例如聚丙烯腈的均聚合物和/或共聚合物。该人造纤维可以包括天然聚合物及其衍生物，例如纤维素和人造丝。该纤维导电线芯优选源自聚丙烯腈的均聚合物和共聚合物。该导电线芯可以包括没有导电涂料的细长纤维。该细长纤维的外层可以被涂上在温度15°C具有电阻率低于16ΚΩ.ηι的导电成分材料，优选电阻率低于5ΚΩ.mD该导电成分材料可以包括合成乳胶、弹性体橡胶和热塑性塑料，优选导电成分材料基于合成乳胶。该端子连接插件的每单元长度电阻值优选小于50 Ω /m。该端子连接插件用于传送高压电流从高电压点火线圈端子到电阻型火花塞的电极端子。该端子连接插件包括一个导体支撑体茎，该导体支撑体茎可以包括保持架支撑体茎。该保持架支撑体茎可作为用于固定端子连接插件位置的工具。该端子连接插件可以是一个管状形成的导体支撑体茎，管状的外部直径在2毫米至20毫米范围内。该端子连接插件可以包括保持架支撑体茎具有分枝配置在导体支撑体茎的表面。该端子连接插件的保持架支撑体茎可以与导体支撑体茎模压形成一个组成部分。该端子连接插件可以包括保持架支撑体茎组件与导体支撑体茎组件的装配。该端子连接插件可以包括一个单一结构的导体支撑体茎。在本专利技术中，该端子连接插件的配置形象设计基于导体支撑体茎和保持架支撑体茎的功能设计。该端子连接插件的配置形象设计可以包括形状的锥形、菱形、矩形、圆筒形、正方形、三角形和它们的组合，优选衍生于锥体形状和其组合。该端子连接插件可以具有不同的形状。该保持架支撑体茎的外部直径可以在4毫米至24毫米的范围内，可以作为固定位置工具用于在安装和撤换电阻型火花塞的期间，保持端子连接插件稳定位置停留在可拆卸绝缘子的沿通道内，和确认端子连接插件的中心线位置挨着可拆卸绝缘子、高压点火线圈端子、和电阻型火花塞电极端子的纵向中心线。该端子连接插件可以包括一个至三个保持架支撑体茎。该导体支撑体茎和保持架支撑体茎是由在温度20°C具有电阻率至少113Q.cm的聚合成分材料制造，该聚合成分材料可以包括弹性体橡胶、热塑性橡胶和热塑性塑料，优选基于硅橡胶的聚合成分材料。该细长纤维导电线芯可以直接与高电压点火线圈端子和电阻型火花塞的电极端子接触。该端子连接插件可以附有端子，用于提供与高电压点火线圈端子和电阻型火花塞电极端子的电流接触。该可拆卸绝缘子可以是由在温度20°C具有至少电阻率1013Ω.cm的耐热和耐化学腐蚀的聚合成分材料模压成型法制造。聚合成分材料可以包括弹性体橡胶、热塑性橡胶和热塑性塑料。聚合成分材料优选基于弹性体橡胶例如硅橡胶。该可拆卸绝缘子可以包括一种复合结构具有管状塑料躯体，又管状两端装有橡胶接头。当该点火线圈组件没有包括可拆卸绝缘子的情况下，该端子连接插件的两端可以安装有橡胶接头用于分别将高电压点火线圈端子和电阻型火花塞电极端子密封和绝缘。绝缘子可以不能跟高电压点火线圈端子分拆，该非可拆卸绝缘子形成一个与点火线圈不可分割的组成部分。内燃发动机的点火系统包括点火线圈组件用于供应高压电流到火花塞，优选电阻型火花塞。根据本专利技术，该点火线圈组件包括:端子连接插件用于将高电压点火线圈端子与电阻型火花塞的电极端子互相连接；该端子连接插件的导电线芯形成一层若干个细长碳纤维，并排延伸，该导电线芯设置于端子连接插件的最内层；该端子连接插件的导体支撑体茎形成绝缘和保护层包围在纤维导电线芯的外部；非可拆卸绝缘子具有纵向延伸通道用于通道内安置高电压点火线圈端子、端子连接插件和电阻型火花塞的电极端子。该非可拆卸绝缘子形成圆柱形外壳用于将高电压点火线圈端子和电阻型火花塞的电极端子绝缘。该导电线芯的细长纤维被安排成一捆，设置于端子连接插件的中心沿线。导电线芯的细长纤维包括人造纤维、煤焦油和石油沥青碳化后衍生的纤维。该人造纤维可以包括合成聚合物，例如聚丙烯腈的均聚合物和/或共聚合物。该人造纤维可以包括天然聚合物及其衍生物，例如纤维素和人造丝。该纤维导电线芯优选源自聚丙烯腈的均聚合物和共聚合物。该导电线芯可以包括没有导电涂料的细长纤维。该细长纤维的外层可以被涂上在温度15°C具有电阻率低于16ΚΩ.ηι的导电成分材料，优选电阻率低于5ΚΩ.mD该导电成分材料可以包括合成乳胶、弹性体橡胶和热塑性塑料，优选导电成分材料基于合成乳胶。该端子连接插件的每单元长度电阻值优选小于50 Ω /m。该端子连接插件用于传送高压电流从高电压点火线圈端子到电阻型火花塞的电极端子。该端子连接插件包括一个导体支撑体茎，该导体支撑体茎可以包括保持架支撑体茎。该保持架支撑体茎可作为用于固定端子连接插件位置的工具。该端子连接插件可以是一个管状形成的导体支撑体茎，管状的外部直径在2毫米至20毫米范围内。该端子连接插件可以包括保持架支撑体茎具有分枝配置在导体支撑体茎的表面。该端子连接插的保持架支撑体茎可以与导体支撑体茎模压形成一个组成部分。该端子连接插件可以包括保持架支撑体茎组件与导体支撑体茎组件的装配。该端子连接插件可以包括一个单一结构的导体支撑体茎。在本专利技术中，该端子连接插件的配置形象设计基于导体支撑体茎和保持架支撑体茎的功能设计。该端子连接插件的配置形象设计可以包括形状的锥形、菱形、矩形、圆筒形、正方形、三角形和它们的组合，优选衍生于锥体形状和其组本文档来自技高网...
【技术保护点】
点火系统包括点火线圈组件用于供应高压电流到电阻型火花塞，该点火线圈组件包括：端子连接插件用于将高电压点火线圈端子与电阻型火花塞的电极端子互相连接；该端子连接插件的导电线芯包括一层若干个细长碳纤维，并排延伸，该导电线芯设置于端子连接插件的最内层；该端子连接插件的导体支撑体茎形成绝缘和保护层包围在导电线芯的外部；可拆卸绝缘子具有纵向延伸通道用于通道内安置高电压点火线圈端子、端子连接插件和电阻型火花塞的电极端子。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：林陆妹，
申请(专利权)人：林陆妹，
类型：发明
国别省市：无
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。