设备移动控制装置及皮带机移动控制系统制造方法及图纸

技术编号:12246467 阅读:51 留言:0更新日期:2015-10-28 12:32
本实用新型专利技术提供一种设备移动控制装置及皮带机移动控制系统,设备移动控制装置包括:液压油缸、控制阀、总回液管路、总进液管路以及与所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路,液压油缸的两端设有与外部设备连接的第一连接部和第二连接部,所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路与控制阀连接,控制阀与总回液管路和总进液管路连接,通过操作控制阀使得液压油缸进行伸出和收缩,随着液压油缸的伸出和收缩,与之连接的外部设备也进行移动,从而实现简单、高效、安全地移动外部设备。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及设备移动技术,尤其涉及一种设备移动控制装置及皮带机移动控制系统
技术介绍
在综采工作面的生产过程中,转载机和皮带机搭接在一起进行煤炭的运输,随着工作面的推进,机巷的转载机要向前拉移,同时与转载机搭接的皮带机机尾也要向前拉移。现有技术中,在转载机完成向前拉移后,将绞车挂在皮带机机尾的缓冲架上来拉移皮带机机尾。具体地,将绞车绳头挂在皮带机机尾的缓冲架上,在绞车绳头挂好后在绳道两端设置警戒,利用点铃信号联络,再远距离启动绞车来进行拉移。但是,使用现有技术进行皮带机机尾拉移时,操作过程复杂,效率低下,且由于绞车绳道较长、作业空间范围大,且绞车的开启和停止都具有滞后性,从而还会带来一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种设备移动控制装置及皮带机移动控制系统,用于解决现有技术中进行皮带机机尾拉移时操作过程复杂、效率低下以及存在安全隐患的问题。本技术实施例的第一方面提供了一种设备移动控制装置,包括:液压油缸、控制阀、总回液管路、总进液管路以及与所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路,所述液压油缸的一端设置有用于连接第一外部设备的第一连接部,所述液压油缸的另一端设置有用于连接第二外部设备的第二连接部;所述液压油缸与所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路连通;所述总回液管路和所述总进液管路与所述控制阀连接,所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路与所述控制阀连接;所述液压油缸对应的分支回液管路和所述总回液管路在控制阀内连通,所述液压油缸对应的分支进液管路和所述总进液管路在所述控制阀内连通。在本技术的第一方面的一实施例中,所述总进液管路上设有压力调控部件。在本技术的第一方面的另一实施例中,所述装置包括液压油缸,具体为,所述装置包括:第一液压油缸和第二液压油缸;其中,所述第一液压油缸与所述第一液压油缸对应的第一分支回液管路和第一分支进液管路连通,所述第二液压油缸与所述第二液压油缸对应的第二分支回液管路和第二分支进液管路连通。在本技术的第一方面的又一实施例中,所述控制阀与所述第一分支回液管路、所述第一分支进液管路连通;所述第一分支回液管路与所述第二分支回液管路之间通过第一三通连接头连通,所述第一分支进液管路与所述第二分支进液管路之间通过第二三通连接头连通。在本技术的第一方面的再一实施例中,所述控制阀包括:第一子控制阀和第二子控制阀,所述第一子控制阀与所述第一分支回液管路、所述第一分支进液管路连通,所述第二子控制阀与所述第二分支回液管路、所述第二分支进液管路连通。在本技术的第一方面的上述实施例中,所述控制阀包括:第一子控制阀和第二子控制阀,所述第一子控制阀与所述第一分支回液管路、所述第一分支进液管路连通,所述第二子控制阀与所述第二分支回液管路、所述第二分支进液管路连通;所述第一分支回液管路上设有第一三通连接头,所述第二分支回液管路上设有第二三通连接头,所述第一三通连接头通过第一互连管道与所述第二三通连接头连通;所述第一分支进液管路上设有第三三通连接头,所述第二分支进液管路上设有第四三通连接头,所述第三三通连接头通过第二互连管道与所述第四三通连接头连通;所述第一互连管道上设有第一截止阀,所述第二互连管道上设有第二截止阀,所述第二分支回液管路上设有第三截止阀,所述第二分支进液管路上设有第四截止阀。本技术实施例的第二方面提供了一种皮带机移动控制系统,包括:皮带机、转载机以及所述设备移动控制装置;所述设备移动控制装置中液压油缸的第一连接部与所述转载机连接,所述液压油缸的第二连接部与所述皮带机连接。本技术提供的设备移动控制装置,液压油缸通过与之对应的分支回液管路和分支进液管路连接至控制阀,控制阀连接至总回液管路和总进液管路,与液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路与总回液管路和总进液管路在控制阀内连通,并且,液压油缸上设置第一连接部和第二连接部,在使用过程中,将第一连接部和第二连接部分别连接到外部设备上,再通过操作控制阀来控制液压油缸进行伸出和收缩,在液压油缸伸出和收缩的过程中,与液压油缸连接的外部设备也进行移动,从而实现简单、高效、安全地移动外部设备。本技术提供的皮带机移动控制系统,包括了上述移动控制装置以及皮带机和转载机,移动控制装置中的液压油缸的第一连接部连接到转载机上,移动控制装置中的液压油缸的第二连接部连接到皮带机机尾,使用时,通过操作移动控制装置中的控制阀,使得移动控制装置中的液压油缸进行伸出和收缩运动,在移动控制装置中的液压油缸进行伸出和收缩的过程中,与之连接的皮带机机尾也进行移动,从而实现简单、高效、安全地移动整个皮带机。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的设备移动控制装置实施例一的结构示意图;图2为本技术提供的设备移动控制装置实施例二的结构示意图;图3为本技术提供的设备移动控制装置实施例三的结构示意图;图4为本技术提供的设备移动控制装置实施例四的结构示意图;图5为本技术提供的皮带机移动控制系统的侧视图。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。图1为本技术提供的设备移动控制装置实施例一的结构示意图,如图1所示,设备移动控制装置包括:液压油缸1、控制阀2、总回液管路3、总进液管路4以及所述液压油缸对应的分支回液管路5和分支进液管路6,液压油缸I的一端设有用于连接第一外部设备的第一连接部7,液压油缸I的另一端设有用于连接第二外部设备的第二连接部8。液压油缸I与液压油缸I对应的分支回液管路5和分支进液管路6连通。总回液管路3和总进液管路4与控制阀2连接,液压油缸I对应的分支回液管路5和分支进液管路6与控制阀2连接。液压油缸I对应的分支回液管路5和总回液管路3在控制阀2内连通,液压油缸I对应的分支进液管路6和总进液管路4在控制阀2内连通。需要说明的是,图1所示的设备移动控制装置结构示意图是以两个液压油缸为例,但是本技术中液压油缸的数量并不限于此数量。具体实施过程中,总回液管路3和总进液管路4可分别通过三通连接头连接至敷设在机巷的乳化液栗回液管路和进液管路上,以保证设备移动控制装置工作过程中的液体供给和回收。具体实施过程中,通过操作控制阀2来控制液压油缸I的伸出和收缩,随着液压油缸I的伸出和收缩,与之相连的第一外部设备或第二外部设备也随之进行移动,从而实现设备的移动。本实施例中,液压油缸通过与其连接的分支回液管路和分支进液管路与控制阀连通,控制阀再与总回液管路和总进液管路连通,使得液压油缸与总回液管路和总进液管路连通,同时,液压油缸通过第一连接部与第一外部设备连接,通过第二连接部与第二外部设备连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种设备移动控制装置,其特征在于,包括:液压油缸、控制阀、总回液管路、总进液管路以及所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路,所述液压油缸的一端设有用于连接第一外部设备的第一连接部,所述液压油缸的另一端设有用于连接第二外部设备的第二连接部;所述液压油缸与所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路连通;所述总回液管路和所述总进液管路与所述控制阀连接,所述液压油缸对应的分支回液管路和分支进液管路与所述控制阀连接;所述液压油缸对应的分支回液管路和所述总回液管路在所述控制阀内连通,所述液压油缸对应的分支进液管路和所述总进液管路在所述控制阀内连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李琳刘伟宏任宏波胡睿
申请(专利权)人:淮南矿业集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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