【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种出风口。
技术介绍
出风口通常被应用在机动车辆的空调设备中，以便将空气输送到机动车辆的内室中，其中，出风口通常设置在机动车辆的控制台上。通过出风口可以实现气流进入机动车辆内室中的出风以及来自空调设备的空气引导通道的气流的分配。已知这样的出风口，它们具有两个工作位置以提高车辆乘员和/或机动车辆驾驶员的舒适度。在第一工作位置上可以将空气作为集中射流从出风口输出以及在第二工作位置上可以将空气作为扩散流或者旋流输出。这样的出风口也被称作双功能喷嘴或者说BiFu喷嘴，因为这些出风口具有两种功能。专利申请EP 2 377 702 Al公开了一种用于开启或者阻断气流通道和/或用于在通道中引起气流旋转的装置。在这里，通道具有纵向轴线，其中，所述装置包括一组第一元件，这些第一元件能够按照第一布置方式沿着纵向轴线基本上接连设置。这些第一元件能够按照第二布置方式沿着纵向轴线至少部分并排设置。文献EP I 972 476 BI公开了一种出风口，该出风口被设计成双喷嘴或者单喷嘴。该出风口的每个喷嘴具有空气引导通道和壳体。壳体在这里由两个半壳构成。在空气引导通道中设有...
【技术保护点】
一种出风口，所述出风口包括具有纵向轴线的出风口主体，在所述出风口主体中设有具有至少一个旋转体元件(18，46，74，104，130，148，178)的旋转体(16，44，72，102，130，176)，其特征在于，所述至少一个旋转体元件是能够弹性变形的悬臂式旋转体元件(18，46，74，104，132，178)。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：米夏埃尔·科莫瓦斯基，
申请(专利权)人：马勒国际公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE
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