本实用新型专利技术公开一种缸盖螺栓拧紧机，包括底部机架、抬升机构、拧紧机构，抬升机构包括导轨支架、抬升气缸、抬升平台、定位块、导轨，导轨支架连接于底部机架上，导轨连接于导轨支架上，所述抬升平台连接于导轨上；定位块连接于抬升平台上；抬升气缸连接于底部机架上，且抬升气缸顶杆与抬升平台的底部相连接；拧紧机构包括限位柱、拧紧头、拧紧头支架、立式机架、拧紧气缸，立式机架连接于底部机架上，且位于导轨支架的侧边；拧紧头支架连接于立式机架的上部；限位柱连接于拧紧头支架上；拧紧气缸连接于拧紧头支架上；拧紧头设于拧紧头支架上，且与拧紧气缸相连接。本实用新型专利技术结构简单，控制精度高、性能稳定。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机缸盖领域，尤其涉及到一种缸盖螺栓拧紧机。
技术介绍
随着现代工业自动化的飞速发展，传统手工操作大量被自动化设备取代，而且目前大型仪器设备上的螺栓多为通过气动设备安装，或者工人使用机械设备安装，主要是采用螺钉拧紧的设备靠手动来完成，其生产率低，安全性差，难以满足现代工业发展的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处而提供一种结构简单，实用的新型的缸盖螺栓拧紧机。本技术是通过如下方式实现的:一种缸盖螺栓拧紧机，其特征在于:包括底部机架1、抬升机构、拧紧机构，所述抬升机构包括导轨支架2、抬升气缸3、抬升平台4、定位块5、导轨14，所述导轨支架2连接于底部机架I上，所述导轨14连接于导轨支架2上，所述抬升平台4连接于导轨14上，且抬升平台4相对于导轨支架2可上下滑动；所述定位块5连接于抬升平台4上；所述抬升气缸3连接于底部机架I上，且抬升气缸3顶杆与抬升平台4的底部相连接；所述拧紧机构包括限位柱6、拧紧头7、拧紧头支架8、立式机架9、拧紧气缸13，所述立式机架9连接于底部机架I上，且位于导轨支架2的侧边；所述拧紧头支架8连接于立式机架9的上部；所述限位柱6连接于拧紧头支架8上，且位于抬升平台4的上方；所述拧紧气缸13连接于拧紧头支架8上；所述拧紧头7设于拧紧头支架8上，且与拧紧气缸13相连接。所述底部支架I的底部设有脚杯12。本技术的有益效果在于:结构简单，控制精度高、性能稳定。【附图说明】图1本技术结构主视图；图2本技术结构侧视图。【具体实施方式】现结合附图，详述本技术【具体实施方式】:如图1、图2所示，一种缸盖螺栓拧紧机，包括底部机架1、抬升机构、拧紧机构，抬升机构包括导轨支架2、抬升气缸3、抬升平台4、定位块5、导轨14，导轨支架2连接于底部机架I上，导轨14连接于导轨支架2上，抬升平台4连接于导轨14上，且抬升平台4相对于导轨支架2可上下滑动；定位块5连接于抬升平台4上；抬升气缸3连接于底部机架I上，且抬升气缸3顶杆与抬升平台4的底部相连接；拧紧机构包括限位柱6、拧紧头7、拧紧头支架8、立式机架9、拧紧气缸13，立式机架9连接于底部机架I上，且位于导轨支架2的侧边；拧紧头支架8连接于立式机架9的上部；限位柱6连接于拧紧头支架8上，且位于抬升平台4的上方；拧紧气缸13连接于拧紧头支架8上；拧紧头7设于拧紧头支架8上，且与拧紧气缸13相连接。本技术底部支架I的底部设有脚杯12。本技术以底部机架I为基础，抬升机构通过螺栓固定在底部机架I上，导轨支架2通过螺栓固定在底部机架I上，导轨14通过内六角螺栓固定在导轨支架2上，抬升气缸3用螺栓固定在底部机架I上，抬升气缸3顶杆顶端连接法兰与螺栓，将抬升平台4固定在抬升气缸3顶杆顶端，定位块5用螺栓锁在抬升平台4上；限位柱6与拧紧头7用螺栓固定在拧紧头固定架8上，拧紧气缸13用螺栓固定在拧紧头7上端。工作时，缸体经线体运送至拧紧工位，由抬升气缸3沿轨道顶起发动机托盘至所需高度，抬升平台4上有四个定位块5，与托盘底部结构相结合，使托盘不会左右晃动并保证缸体水平；当对位准确后，拧紧气缸13带动拧紧头7开始拧紧。【主权项】1.一种缸盖螺栓拧紧机，其特征在于:包括底部机架(I)、抬升机构、拧紧机构，所述抬升机构包括导轨支架(2)、抬升气缸(3)、抬升平台(4)、定位块(5)、导轨(14)，所述导轨支架⑵连接于底部机架⑴上，所述导轨(14)连接于导轨支架(2)上，所述抬升平台(4)连接于导轨(14)上，且抬升平台(4)相对于导轨支架(2)可上下滑动；所述定位块(5)连接于抬升平台(4)上；所述抬升气缸(3)连接于底部机架(I)上，且抬升气缸(3)顶杆与抬升平台(4)的底部相连接； 所述拧紧机构包括限位柱(6)、拧紧头(7)、拧紧头支架(8)、立式机架(9)、拧紧气缸(13)，所述立式机架(9)连接于底部机架(I)上，且位于导轨支架(2)的侧边；所述拧紧头支架(8)连接于立式机架(9)的上部；所述限位柱(6)连接于拧紧头支架(8)上，且位于抬升平台(4)的上方；所述拧紧气缸(13)连接于拧紧头支架(8)上；所述拧紧头(7)设于拧紧头支架(8)上，且与拧紧气缸(13)相连接。2.根据权利要求1所述的一种缸盖螺栓拧紧机，其特征在于:所述底部支架(I)的底部设有脚杯(12)。【专利摘要】本技术公开一种缸盖螺栓拧紧机，包括底部机架、抬升机构、拧紧机构，抬升机构包括导轨支架、抬升气缸、抬升平台、定位块、导轨，导轨支架连接于底部机架上，导轨连接于导轨支架上，所述抬升平台连接于导轨上；定位块连接于抬升平台上；抬升气缸连接于底部机架上，且抬升气缸顶杆与抬升平台的底部相连接；拧紧机构包括限位柱、拧紧头、拧紧头支架、立式机架、拧紧气缸，立式机架连接于底部机架上，且位于导轨支架的侧边；拧紧头支架连接于立式机架的上部；限位柱连接于拧紧头支架上；拧紧气缸连接于拧紧头支架上；拧紧头设于拧紧头支架上，且与拧紧气缸相连接。本技术结构简单，控制精度高、性能稳定。【IPC分类】B23P19/06【公开号】CN204711541【申请号】CN201520270530【专利技术人】张志强 【申请人】志品（福州）技术工程有限公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年4月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种缸盖螺栓拧紧机，其特征在于：包括底部机架(1)、抬升机构、拧紧机构，所述抬升机构包括导轨支架(2)、抬升气缸(3)、抬升平台(4)、定位块(5)、导轨(14)，所述导轨支架(2)连接于底部机架(1)上，所述导轨(14)连接于导轨支架(2)上，所述抬升平台(4)连接于导轨(14)上，且抬升平台(4)相对于导轨支架(2)可上下滑动；所述定位块(5)连接于抬升平台(4)上；所述抬升气缸(3)连接于底部机架(1)上，且抬升气缸(3)顶杆与抬升平台(4)的底部相连接；所述拧紧机构包括限位柱(6)、拧紧头(7)、拧紧头支架(8)、立式机架(9)、拧紧气缸(13)，所述立式机架(9)连接于底部机架(1)上，且位于导轨支架(2)的侧边；所述拧紧头支架(8)连接于立式机架(9)的上部；所述限位柱(6)连接于拧紧头支架(8)上，且位于抬升平台(4)的上方；所述拧紧气缸(13)连接于拧紧头支架(8)上；所述拧紧头(7)设于拧紧头支架(8)上，且与拧紧气缸(13)相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，
申请(专利权)人：志品福州技术工程有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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