一种自行车速度里程电子表制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车速度里程电子表,其包括霍尔传感器、中央处理单元、分频电路、存储模块、显示电路和警报电路;霍尔传感器、分频电路、存储模块、显示电路和警报电路分别与中央处理单元电连接，霍尔传感器与分频电路电连接，自行车车轮的轮圈上安装有1个永久磁铁，霍尔传感器安装在贴近车轮的轮圈的支架上;车轮每转一圈，霍尔传感器就会采集到一个脉冲信号,该脉冲信号经分频电路分频后输送给中央处理单元进行分析处理得到速度和里程并在显示电路进行显示，当自行车超过预设速度时，中央处理单元发出指令给警报电路报警，存储模块用于中央处理单元存储信息。本实用新型专利技术结构简单、价格低廉、准确可靠、体积小。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车加装
，特别涉及一种自行车速度里程电子表。
技术介绍
自行车被专利技术及使用到现在有两百多年的历史，这两百年间人类在不断的尝试与研发过程中，将玩具式的木马车转换到今日各式新颖休闲运动自行车，自行车发展的目的也从最早的交通代步的工具转换成休闲娱乐运动的用途。因此，人们希望自行车的功用更强大，能给人们带来更多的方便。但是目前我国的自行车都只具有代步的功能，不能实时的显示一些重要的数据。虽然数字化的里程速度表的应用也相当普遍，可是对于结构简单、价格低廉的自行车来说，安装一个机动车辆的里程速度表就显得很麻烦了，而且成本也相当的高。而且现在一般的车速表、里程表等，这些传统的机械式仪表都是通过指针和刻度实现模拟显示的，它们存在着准确率低、显示信息量少、体积大，可靠性较差等缺点。
技术实现思路
针对上述现有技术，本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、价格低廉、准确可靠、体积小的自行车速度里程电子表。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种自行车速度里程电子表，其包括霍尔传感器、中央处理单元、分频电路、存储模块、显示电路和警报电路；所述霍尔传感器、分频电路、存储模块、显示电路和警报电路分别与所述中央处理单元电连接，所述霍尔传感器与所述分频电路电连接，自行车车轮的轮圈上安装有I个永久磁铁，所述霍尔传感器安装在贴近车轮的轮圈的支架上；车轮每转一圈，所述霍尔传感器就会采集到一个脉冲信号，该脉冲信号经所述分频电路分频后输送给所述中央处理单元进行分析处理得到速度和里程并在所述显示电路进行显示，当自行车超过预设速度时，所述中央处理单元发出指令给所述警报电路报警，所述存储模块用于所述中央处理单元存储信息。本技术的进一步改进为，所述中央处理单元包括单片机、振荡电路、复位电路，所述振荡电路与所述单片机电连接，用于为所述单片机提供振荡时钟；所述复位电路与所述单片机电连接，用于为所述单片机复位。本技术的进一步改进为，所述霍尔传感器采用霍尔传感器A44E。本技术的进一步改进为，所述分频电路为二分频电路，其采用74LS74双D触发器。本技术的进一步改进为，所述存储模块采用AT24C02存储芯片。本技术的进一步改进为，所述显示电路采用2个74LS244八位缓冲器驱动LED数码管。本技术的进一步改进为，所述警报电路采用蜂鸣器报警。本技术的进一步改进为，所述单片机为单片机ATS8952。相较于现有技术，本技术采用在自行车车轮的轮圈上安装有I个永久磁铁，霍尔传感器安装在贴近车轮的轮圈的支架上；车轮每转一圈，霍尔传感器就会采集到一个脉冲信号，该脉冲信号经分频电路分频后输送给中央处理单元进行分析处理得到速度和里程并在显示电路进行显示，当自行车超过预设速度时，中央处理单元发出指令给警报电路报警。本技术结构简单、价格低廉、准确可靠、体积小。【附图说明】图1是本技术的原理框图；图2是本技术的电路图。图中各部件名称如下:I一霍尔传感器；2—中央处理单元；21—单片机；22—振荡电路；23—复位电路；3—分频电路；4一存储模块；5一显不电路；6—警报电路。【具体实施方式】下面结合【附图说明】及【具体实施方式】对本技术进一步说明，附图中类似的元件标号代表类似的元件。如图1所示，本技术的自行车速度里程电子表，其包括霍尔传感器1、中央处理单元2、分频电路3、存储模块4、显示电路5和警报电路6;所述霍尔传感器1、分频电路3、存储模块4、显示电路5和警报电路6分别与所述中央处理单元2电连接，所述霍尔传感器I与所述分频电路3电连接，自行车车轮的轮圈上安装有I个永久磁铁，所述霍尔传感器I安装在贴近车轮的轮圈的支架上；车轮每转一圈，所述霍尔传感器I就会采集到一个脉冲信号，该脉冲信号经所述分频电路3分频后输送给所述中央处理单元2进行分析处理得到速度和里程并在所述显示电路5进行显示，当自行车超过预设速度时，所述中央处理单元2发出指令给所述警报电路6报警，所述存储模块4用于所述中央处理单元2存储信息。具体地，如图2所示，所述中央处理单元2包括:单片机21、振荡电路22、复位电路23，所述振荡电路22与所述单片机21电连接，用于为所述单片机21提供振荡时钟；所述复位电路23与所述单片机21电连接，用于为所述单片机21复位。所述单片机21为单片机ATS8952。具体地，如图2所示，所述霍尔传感器I采用霍尔传感器A44E。所述分频电路3为二分频电路，其采用74LS74双D触发器。所述存储模块4采用AT24C02存储芯片。所述显示电路5采用2个74LS244八位缓冲器驱动LED数码管。所述警报电路6采用蜂鸣器报靈目ο具体地，如图2所示，所述振荡电路22包括晶振X1、电容C1、C2;所述复位电路23包括复位按钮S1、电容C3、电阻Rl、R2;所述显示电路5包括八位缓冲器U5、U6、LED数码管、反相器U7、电阻R4至RlO;所述警报电路6包括蜂鸣器U8、电阻R11、发光二极管LED3;本技术还包括按钮S2至S5、电阻R3、发光二极管LEDl至LED2、霍尔传感器U1、单片机U2、双D触发器U3、存储芯片U4。霍尔传感器Ul的第I引脚连接电源端，霍尔传感器Ul的第2引脚连接地端，霍尔传感器Ul的第3引脚同时连接单片机U2的第12引脚、双D触发器U3的第3引脚，双D触发器U3的第2引脚与第6引脚连接，双D触发器U3的第7引脚连接地端，双D触发器U3的第14引脚连接电源端，双D触发器U3的第5引脚连接单片机U2的第13引脚，存储芯片U4的第1、2、3、4引脚同时连接至地端，存储芯片U4的第8引脚连接至电源端，存储芯片U4的第5引脚连接至单片机U2的第6引脚，存储芯片U4的第6引脚连接至单片机U2的第5引脚，存储芯片U4的第7引脚连接至电容C3的一端，电容C3的另一端同时连接至单片机U2的第9引脚、复位按钮SI的一端、电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接地端，复位按钮SI的另一端连接电阻Rl的一端，电阻Rl的另一端同时连接电阻R3的一端、电源端，电阻R3的另一端同时连接发光二极管LEDl的阳极端、发光二极管LED2的阳极端，发光二极管LEDl的阴极端连接至单片机U2的第I引脚，发光二极管LED2的阴极端连接至当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车速度里程电子表，其特征在于：包括霍尔传感器(1)、中央处理单元(2)、分频电路(3)、存储模块(4)、显示电路(5)和警报电路(6);所述霍尔传感器(1)、分频电路(3)、存储模块(4)、显示电路(5)和警报电路(6)分别与所述中央处理单元(2)电连接，所述霍尔传感器(1)与所述分频电路(3)电连接，自行车车轮的轮圈上安装有1个永久磁铁，所述霍尔传感器(1)安装在贴近车轮的轮圈的支架上;车轮每转一圈，所述霍尔传感器(1)就会采集到一个脉冲信号,该脉冲信号经所述分频电路(3)分频后输送给所述中央处理单元(2)进行分析处理得到速度和里程并在所述显示电路(5)进行显示，当自行车超过预设速度时，所述中央处理单元(2)发出指令给所述警报电路(6)报警，所述存储模块(4)用于所述中央处理单元(2)存储信息。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杰，
申请(专利权)人：湖南科技学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43