当前位置: 首页 > 专利查询>李骥专利>正文

一种无配重直驱采油装置制造方法及图纸

技术编号:12210626 阅读:69 留言:0更新日期:2015-10-15 15:43
用于油田生产的一种无配重直驱采油装置,属于采油机械类,它由光杆1、齿条下部导轨及润滑总成2、电机3、减速器4、齿轮5、内管6、齿条总成7、光杆卡子8、齿条上部导轨总成9、控制柜10、箱体11组成。该采油装置没有配重箱,在控制柜10内有能量反馈系统,具有占地面积小,节能、高效等特点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及一种用于油田生产的一种无配重直驱采油装置,属于石油采油机械类。
技术介绍
油田现有的采油机械,90%以上是游梁式抽油机,外形庞大,重量大、占地面积大,调参复杂,能耗高,动力传递路径长,效率低,故障率高,不能应用在海上油田。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无配重直驱采油装置,该装置利用齿轮齿条机构将电机的旋转运动直接转换为直线运动,利用变频器回馈系统将光杆下行程产生的能量反馈到电网,从而取消配重箱结构,使得整机机构紧凑,动力传递路径短,效率高。本技术的目的是这样实现的:它由光杆(I)、齿条下部导轨及润滑总成(2)、电机(3)、减速器(4)、齿轮(5)、内管(6)、齿条总成(7)、光杆卡子(8)、齿条上部导轨总成(9)、控制柜(10)、箱体(11)组成,其组装关系是:电机(3)通过法兰直接连接到减速器(4)的输入轴上,在减速器(4)的输出轴上安装齿轮(5),以齿轮(5)与齿条总成(7)啮合部位为中心,设立一个封闭的箱体(11)将齿轮与齿条密封,在箱体(11)内要存储润滑油,在箱体(11)的下部有连接齿条下部导轨及润滑总成(2)的连接法兰,在箱体(11)的上部有连接齿条上部导轨总成(9)的连接法兰,内管(6)与齿条下部导轨及润滑总成(2)的底部连接并依靠螺纹密封,同时内管(6)插入到齿条总成(7)内,内管(6)的外径小于齿条总成(7)的内径,光杆(I)从内管(6)进入,在齿条总成(7)的上部用光杆卡子(8)固定。本技术的工作原理是:利用齿轮齿条机构将旋转运动转化为直线运动,利用控制电机换向和转速来控制齿轮的正反转和转速,利用减速器的减速增力机构放大电机的驱动力,采用变频器拖动电机、变频器能量回馈系统将光杆下行程产生的能量回馈到电网,从而实现无配重箱的设计,达到机构紧凑、耗材少的特点。【附图说明】图1为一种无配重直驱采油装置示意图,以下结合附图对本技术的实施做进一步说明。【具体实施方式】如图1所示,本技术由光杆1、齿条下部导轨及润滑总成2、电机3、减速器4、齿轮5、内管6、齿条总成7、光杆卡子8、齿条上部导轨总成9、控制柜10、箱体11组成,其组装关系是:电机3通过法兰直接连接到减速器4的输入轴上,在减速器4的输出轴上安装齿轮5,以齿轮5与齿条总成7啮合部位为中心,设立一个封闭的箱体11将齿轮与齿条密封,在箱体11内要存储润滑油,在箱体11的下部有连接齿条下部导轨及润滑总成2的连接法兰,在箱体11的上部有连接齿条上部导轨总成9的连接法兰,内管6与齿条下部导轨及润滑总成2的底部连接并依靠螺纹密封,同时内管6插入到齿条总成7内,内管6的外径小于齿条总成7的内径,内管6的顶部要高于箱体11内的润滑油动液面高度,光杆I从内管6进入,在齿条总成7的上部用光杆卡子8固定。控制柜10内有变频器拖动系统和能量回馈系统。【主权项】1.一种无配重直驱采油装置,含有光杆(I),其特征在于它由齿条下部导轨及润滑总成⑵、电机(3)、减速器(4)、齿轮(5)、内管(6)、齿条总成(7)、光杆卡子(8)、齿条上部导轨总成(9)、控制柜(10)、箱体(11)组成,其组装关系是:电机(3)通过法兰直接连接到减速器(4)的输入轴上,在减速器(4)的输出轴上安装齿轮(5),以齿轮(5)与齿条总成(7)啮合部位为中心,设立一个封闭的箱体(11)将齿轮与齿条密封,在箱体(11)内要存储润滑油,在箱体(11)的下部有连接齿条下部导轨及润滑总成(2)的连接法兰,在箱体(11)的上部有连接齿条上部导轨总成(9)的连接法兰,内管(6)与齿条下部导轨及润滑总成(2)的底部连接并依靠螺纹密封,同时内管(6)插入到齿条总成(7)内,内管(6)的外径小于齿条总成(7)的内径,光杆(I)从内管(6)进入,在齿条总成(7)的上部用光杆卡子(8)固定。2.根据权利要求1所述的一种无配重直驱采油装置,其特征在于内管¢)的顶部要高于箱体(11)内的润滑油动液面高度。3.根据权利要求1所述的一种无配重直驱采油装置,其特征在于系统中没有配重箱,控制柜(10)内有变频器拖动系统和能量回馈系统。【专利摘要】用于油田生产的一种无配重直驱采油装置,属于采油机械类,它由光杆1、齿条下部导轨及润滑总成2、电机3、减速器4、齿轮5、内管6、齿条总成7、光杆卡子8、齿条上部导轨总成9、控制柜10、箱体11组成。该采油装置没有配重箱,在控制柜10内有能量反馈系统,具有占地面积小,节能、高效等特点。【IPC分类】E21B43/00【公开号】CN204703857【申请号】CN201520244524【专利技术人】李骥 【申请人】李骥【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年4月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无配重直驱采油装置,含有光杆(1),其特征在于它由齿条下部导轨及润滑总成(2)、电机(3)、减速器(4)、齿轮(5)、内管(6)、齿条总成(7)、光杆卡子(8)、齿条上部导轨总成(9)、控制柜(10)、箱体(11)组成,其组装关系是:电机(3)通过法兰直接连接到减速器(4)的输入轴上,在减速器(4)的输出轴上安装齿轮(5),以齿轮(5)与齿条总成(7)啮合部位为中心,设立一个封闭的箱体(11)将齿轮与齿条密封,在箱体(11)内要存储润滑油,在箱体(11)的下部有连接齿条下部导轨及润滑总成(2)的连接法兰,在箱体(11)的上部有连接齿条上部导轨总成(9)的连接法兰,内管(6)与齿条下部导轨及润滑总成(2)的底部连接并依靠螺纹密封,同时内管(6)插入到齿条总成(7)内,内管(6)的外径小于齿条总成(7)的内径,光杆(1)从内管(6)进入,在齿条总成(7)的上部用光杆卡子(8)固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李骥
申请(专利权)人:李骥
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1